[发明专利]一种人工钢轨搬运装置在审
申请号: | 201810314640.8 | 申请日: | 2018-04-10 |
公开(公告)号: | CN108313611A | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 张璐璠;夏建松;孙勇刚;周伟;杨卓;武进广;宋娟娟;王素灵;张卿雨;朱瑞涛;解洪波;巴姣龙;夏绍见;田晓阳;何军;薜辉 | 申请(专利权)人: | 中铁七局集团第一工程有限公司 |
主分类号: | B65G9/00 | 分类号: | B65G9/00 |
代理公司: | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人: | 陆君 |
地址: | 471001 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢轨 形支架 搬运装置 卡子 抬起 方框 方形框架 杠杆原理 相对设置 翻转 横杆 长杆 两组 套筒 移动 配合 | ||
一种人工钢轨搬运装置,涉及一种钢轨搬运装置,倒“U”形支架(6)设有的两立杆(5)分别插入支座(1)设有的两套筒(18)内,倒“U”形支架(6)和支座(1)相配合的结构一共为两组且相对设置,两方框长杆(3)的各两侧分别设有的倒“U”形卡子(2)分别卡在两横杆(7)上;本发明通过在钢轨两端分别设置可由两倒“U”形支架利用杠杆原理翻转使钢轨抬起的支座,利用方形框架上设置的倒“U”形卡子通过两倒“U”形支架将两支座进行限制,实现了只用一两人即可将钢轨抬起并移动的目的。
【技术领域】
本发明涉及一种钢轨搬运装置,尤其是涉及一种人工钢轨搬运装置。
【背景技术】
目前的建筑施工领域,钢轨被大量应用。由于该种材料一般比较长,且比较重,通常在敷设或运输时都采用吊车等大型机械进行搬运。
但是,由于在施工现场需要经常性的对该种材料进行倒运,每次倒运都用机械作业不仅成本高,而且效率较低、用时较长;在某些复杂工况下机械倒运也很难实现,而传统的人工钢轨搬运需要多人共同作业,费时费力,运输成本高。
【发明内容】
为了克服背景技术中的不足,本发明公开一种人工钢轨搬运装置,通过在钢轨两端分别设置可由两倒“U”形支架利用杠杆原理翻转使钢轨抬起的支座,利用方形框架上设置的倒“U”形卡子通过两倒“U”形支架将两支座进行限制,实现了只用一两人即可将钢轨抬起并移动的目的。
为了实现所述发明目的,本发明采用如下技术方案:
一种人工钢轨搬运装置,包括支座、倒“U”形支架和方形框架,倒“U”形支架包括立杆,立杆为两根,两立杆的各一端之间连接有横杆,方形框架包括方框长杆,方框长杆为两根,两方框长杆的各两端之间分别连接有方框连接杆,在两方框长杆的各两侧分别间隔设有向下延伸的倒“U”形卡子,支座包括支撑框架,支撑框架包括支撑杆C、支撑杆D、支撑杆E、支撑杆F和套筒,支撑杆D、支撑杆E和支撑杆F首尾相接形成三角形,支撑杆C的一端和支撑杆D、支撑杆E的交点连接,套筒的一端和支撑杆D、支撑杆F的交点连接,在支撑杆C的另一端和套筒的另一端之间连接有支撑杆A,在支撑杆C的另一端与支撑杆A的交点和支撑杆D与套筒的一端的交点之间连接有支撑杆B,在支撑杆B、支撑杆C和支撑杆D形成的三角形内设有由支撑杆B、支撑杆D的交点引出的连接杆,支撑框架为两个且相对设置,在一个支撑杆A、套筒的交点和另一个支撑杆A、套筒的交点之间连接有连接柱,在两连接杆的端部分别相对设有担杆,倒“U”形支架设有的两立杆分别插入支座设有的两套筒内,倒“U”形支架和支座相配合的结构一共为两组且相对设置,两方框长杆的各两侧分别设有的倒“U”形卡子分别卡在两横杆上。
所述的人工钢轨搬运装置,在每根支撑杆E的外部两侧分别设有万向轮。
所述的人工钢轨搬运装置,担杆到支撑杆C外部的距离小于轨头的底部到钢轨底部的距离;担杆到万向轮底部的距离大于轨头的底部到钢轨底部的距离。
所述的人工钢轨搬运装置,在两方框连接杆上分别套有把套。
由于采用了上述技术方案,本发明具有如下有益效果:
本发明所述的人工钢轨搬运装置,通过在钢轨两端分别设置可由两倒“U”形支架利用杠杆原理翻转使钢轨抬起的支座,利用方形框架上设置的倒“U”形卡子通过两倒“U”形支架将两支座进行限制,实现了只用一两人即可将钢轨抬起并移动的目的;本发明具有设计合理、方便实用、提高工作效率等特点,具有很强的推广价值,市场前景广阔。
【附图说明】
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明支撑框架的结构示意图;
图3为本发明支座的结构示意图;
图4为本发明方形框架的结构示意图;
图5为本发明倒“U”形支架的结构示意图;
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