[发明专利]气室支架多工位集成装置在审
申请号: | 201810314620.0 | 申请日: | 2018-04-10 |
公开(公告)号: | CN108326555A | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 黄俊;徐宇;吕晓维;高培德 | 申请(专利权)人: | 靖江市恒大汽车部件制造有限公司 |
主分类号: | B23P23/02 | 分类号: | B23P23/02;B23Q3/06;B23Q3/08 |
代理公司: | 苏州市指南针专利代理事务所(特殊普通合伙) 32268 | 代理人: | 冯现伟 |
地址: | 214500 江苏省泰州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挡块 联动推杆 气缸 底板 集成装置 定位板 多工位 推板 弹簧推杆 浮动定位 气室支架 定位销 横向边 纵长 平行 生产效率 维修方便 相反两侧 矩形状 支架 | ||
1.一种气室支架多工位集成装置,其特征在于,包括:底板、浮动定位销、定位板、推板、台阶联动推杆、第一气缸、弹簧推杆、挡块、定位销、以及第二气缸,所述底板呈矩形状,所述底板包括相互平行的两纵长边和相互平行的两横向边,所述第一气缸和第二气缸设置于一横向边的相反两侧,所述台阶联动推杆和所述挡块分别设置于相反的两纵长边,所述浮动定位销设置于台阶联动推杆上,所述推板位于台阶联动推杆和所述挡块之间,所述定位板位于推板和挡块之间,所述弹簧推杆靠近挡块,所述定位销位于挡块和定位板之间。
2.如权利要求1项所述的气室支架多工位集成装置,其特征在于:所述台阶联动推杆一侧用于放置若干制动支架。
3.如权利要求1项所述的气室支架多工位集成装置,其特征在于:所述第一气缸用于带动台阶联动推杆向左移动。
4.如权利要求1项所述的气室支架多工位集成装置,其特征在于:所述第二气缸用于带动挡块移动。
5.如权利要求1项所述的气室支架多工位集成装置,其特征在于:所述浮动定位销、定位板、推板、台阶联动推杆、第一气缸、弹簧推杆、挡块、定位销、以及第二气缸均安装在底板上。
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