[发明专利]马达驱动装置

说明书

本发明提供一种马达驱动装置(10)，其具备：窄间距部件组(14)，其由具有多个端子且多个端子的间隔为预定距离以下的多个窄间距部件构成；发热部件组(16)，其由窄间距部件以外的部件且产生预定量以上的热的多个发热部件构成；风扇(18)，其向发热部件组(16)送风，并对发热部件组(16)进行冷却；以及印制电路板(12)，其以风扇(18)不会向窄间距部件组(14)送风的方式安装有窄间距部件组(14)。

技术领域

本发明涉及驱动马达的马达驱动装置。

背景技术

在日本特开2016－004891号公报公开了冷却装置。在日本特开2016－004891号公报中，公开了如下技术：在存在切削液雾气的环境下，在控制面板内设置了冷却装置的情况下，为了防止电子部件因从冷却装置送出的包含切削液雾气的风而引起故障，在冷却装置设置捕集雾气的雾气捕集部。

然而，在日本特开2016－004891号公报中，导致了冷却装置的构造复杂化。

发明内容

因此，本发明的目的在于，提供一种以简易的结构对马达驱动装置内的发热部件进行冷却，并且防止电子部件故障的马达驱动装置。

本发明的方式为一种马达驱动装置，其具备：窄间距部件组，其由具有多个端子且上述多个端子的间隔为预定距离以下的多个窄间距部件构成；发热部件组，其由上述窄间距部件以外的部件且产生预定量以上的热的多个发热部件构成；风扇，其向上述发热部件组送风，并对上述发热部件组进行冷却；以及印制电路板，其以上述风扇不会向上述窄间距部件组送风的方式安装有上述窄间距部件组。

根据本发明，能够以简易的结构利用从风扇输送的风对发热部件进行冷却，并且防止被风扇送出的风流向窄间距部件组。因此，能够防止窄间距部件因被风扇输送的风所含的雾状的液体而发生故障。

根据附图而说明的以下的实施方式的说明，上述的目的、特征以及优点容易理解。

附图说明

图1是表示第一实施方式的马达驱动装置的简要结构的一个例子的侧视图。

图2是表示图1所示的马达驱动装置的其他的一个例子的图。

图3是表示图1所示的马达驱动装置的其他的一个例子的图。

图4是表示第二实施方式的马达驱动装置的简要结构的一个例子的侧视图。

图5是表示图4所示的马达驱动装置的其他的一个例子的图。

图6是表示第三实施方式的马达驱动装置的简要结构的一个例子的侧视图。

图7是表示第四实施方式的马达驱动装置的简要结构的一个例子的俯视图。

具体实施方式

下面，列举优选的实施方式，参照附图对本发明的马达驱动装置详细地进行说明。

[第一实施方式]

图1是表示第一实施方式的马达驱动装置10的简要结构的一个例子的侧视图。在下面的说明中，根据图1所示的箭头的方向，对上下、左右的方向进行说明。驱动马达的马达驱动装置10具有：印制电路板12；由多个窄间距部件构成的窄间距部件组14；由多个发热部件构成的发热部件组16；向发热部件组16送风并对发热部件组16进行冷却的风扇18；以及收纳印制电路板12、窄间距部件组14、发热部件组16及风扇18的壳体20。印制电路板12、窄间距部件组14以及发热部件组16用于驱动马达。此外，被风扇18送出的风包含雾状的液体(例如，油、水等切削液等的液体)。以下，将雾状的液体简称为雾气。

此外，如图2所示，也可以将风扇18设置于壳体20外。在将风扇18设置于壳体20外的情况下，需要在壳体20设置供被风扇18送出的风流向壳体20内的通气口20a。