[发明专利]一种电动汽车参与电网频率调整的充电控制方法及装置

权利要求书

1.一种电动汽车参与电网频率调整的充电控制方法，其特征在于，包括：

S1：通过各个集群控制中心获取电动汽车的荷电状态SOC；

S2：每隔预设时间向集群控制中心发送基础充电功率值P₀；

S3：通过数据采集与监视控制系统实时检测电网频率值；

S4：判断电网频率值波动范围所在的频率调节区，所述频率调节区包括调节Ⅰ段、调节Ⅱ段和死区，若电网频率值波动范围所在的频率调节区为死区，则调节集群控制中心的集群充电功率为P₀，若电网频率值波动范围所在的频率调节区为调节Ⅰ段，则调节集群控制中心的集群充电功率为P₀+ΔP1，若电网频率值波动范围所在的频率调节区为调节Ⅱ段，则调节集群控制中心的集群充电功率为P₀-ΔP2；

S5：将集群充电功率按待充SOC比例分配至各个电动汽车；

所述调节Ⅱ段的频率范围为(f_min,f_{d_L})，所述死区的频率范围为(f_{d_L},f_{d_H})，所述调节Ⅰ段的频率范围为(f_{d_H},f_max)；

其中，f_min为预设的频率最小值，f_max为预设的频率最大值，f_{d_L}和f_{d_H}为预设的死区频率范围限值；

所述调节Ⅱ段对应的集群充电功率为：

所述死区对应的集群充电功率为：P＝P₀；

所述调节Ⅰ段对应的集群充电功率为：

其中，P为集群充电功率，P₀为额定充电功率，P_max和P_min为预设的充电功率范围限值，f为检测到的电网频率值。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车参与电网频率调整的充电控制方法，其特征在于，所述步骤S3之后还包括：对检测到的电网频率值通过惯性环节进行滤波处理。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车参与电网频率调整的充电控制方法，其特征在于，所述P_max和P_min的值根据电动汽车的充电功率可调节范围确定；

电动汽车的充电功率可调节范围通过各个集群控制中心从电动汽车获取。