[发明专利]一种可提升综合性能的气缸套表面织构及其设计方法有效

专利信息
申请号: 201810307398.1 申请日: 2018-04-08
公开(公告)号: CN108487999B 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: 郭智威;杨超振;麻凯;饶响;缪晨炜 申请(专利权)人: 武汉理工大学
主分类号: F02F1/00 分类号: F02F1/00
代理公司: 42102 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 代理人: 王丹
地址: 430070 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 螺纹型凹槽 缸套 缸套内表面 表面织构 综合性能 气缸套 活塞环 精密机械加工 综合密封性能 规则分布 机械密封 加工程序 内圆表面 润滑油液 纹理设计 油压密封 耐磨 储屑 储油 减摩 磨屑 排出 周长 轴向 占有率 加工 流动 优化
【权利要求书】:

1.一种可提升综合性能的气缸套表面织构的设计方法,其特征在于:它包括以下步骤:

S1、螺纹型凹槽的结构设计:设计沿缸套轴向规则分布的螺纹型凹槽,根据缸套内圆表面周长和缸套厚度,设计不同宽度和深度的螺纹型凹槽,调整螺纹型凹槽的占有率;

S2、材料表面处理:取原始缸套,按照S1设计的螺纹型凹槽的宽度和深度及占有率,利用精密机械加工技术对螺纹型凹槽进行加工,表面加工铁屑颗粒用汽油进行冲洗,待汽油挥发完全,采用柴油机润滑油再次清洗,彻底洗净缸套表面铁屑颗粒;针对每种宽度和深度的螺纹型凹槽对原始缸套进行加工,得到若干缸套样品;

S3、螺纹型凹槽纹理的试验测试:

采用表面轮廓仪、游标卡尺对缸套样品表面形貌进行观察测量,确定表面织构符合设计要求;利用台架试验机,结合接触电阻值和柴油机燃烧室压力测试,接触电阻值表征缸套-活塞环间润滑油膜厚度,柴油机燃烧室压力表征缸套-活塞环间气密性的大小,评定缸套-活塞环的摩擦磨损性能和综合密封性能;

S4、螺纹型凹槽纹理的尺寸确定:

根据试验结果,选择最佳的螺纹凹槽的深度、宽度和占有率。

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