[发明专利]压路机双钢轮结构

说明书

本发明公开了压路机双钢轮结构，包括压路机主体，压路机主体的前部设置有前钢轮，后部设置有后钢轮，前钢轮和后钢轮用于碾压路面，其中：压路机主体上设置有一喷水管，喷水管面向前钢轮的前方的地面，压路机主体在前钢轮的后方设置一刮辊，刮辊与前钢轮的轮面相贴近，刮辊能将前钢轮轮面上的石子和沥青刮除，压路机主体在前钢轮和后钢轮之间的位置设置有一扫板，扫板的下表面与地面贴近，扫板能将刮辊刮下的石子和沥青挡在扫板前方，使石子和沥青无法到达后钢轮处。

技术领域

本发明属于压路机的技术领域，具体涉及压路机双钢轮结构。

背景技术

压路机在工程机械中属于路桥工程设备的范畴，广泛应用于对施工基层或沥青面层进行碾压工序。通常，沥青混凝土摊铺温度在145℃～165℃，其粘度高，温度下降快，到120℃时基本沥青混凝土成型。钢轮压路机需要在120℃～165℃的温度范围内进行碾压工作，在工作过程中，由于沥青混凝土湿度有可能会无法达标，导致沥青粘度高，压路机压过路面时，会有石子和沥青粘在钢轮上，当粘在钢轮上面的石子和沥青掉落下来，会使压路机后轮压在这些石子和沥青上，导致路面凸起，从而影响路面的平整。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种前钢轮不易粘上石子和沥青、后钢轮不会压到前钢轮掉落下来的石子和沥青的压路机双钢轮结构。

为实现上述技术目的，本发明采取的技术方案为：

压路机双钢轮结构，包括压路机主体，压路机主体的前部设置有前钢轮，后部设置有后钢轮，前钢轮和后钢轮用于碾压路面，其中：压路机主体上设置有一喷水管，喷水管面向前钢轮的前方的地面，压路机主体在前钢轮的后方设置一刮辊，刮辊与前钢轮的轮面相贴近，刮辊能将前钢轮轮面上的石子和沥青刮除，压路机主体在前钢轮和后钢轮之间的位置设置有一扫板，扫板的下表面与地面贴近，扫板能将刮辊刮下的石子和沥青挡在扫板前方，使石子和沥青无法到达后钢轮处。

为实现上述技术目的，本发明采取的技术方案为：

上述的扫板为弯曲板，扫板的下端向后钢轮方向弯曲。

上述的扫板为钢板。

上述的刮辊为钢辊。

上述的喷水管为并排设置的若干个水龙头组成，喷水管(4)向地面洒水时，能完全覆盖大于前钢轮2宽度的路面。

上述的刮辊与前钢轮的轮面之间的间隙小于5mm。

上述的扫板下端设置有扫毛，扫毛的下端与地面接触。

上述的扫毛为塑料制作。

上述的喷水管固定在压路机主体上，喷水管通过连接管与外接水源连接。

本发明在压路机主体上设置了喷水管，喷的方向不是前钢轮，而是前钢轮前面的地面，通过对沥青地面的湿化，降低沥青地面的粘性，从而使沥青和石子不易粘在前钢轮上，本发明在前钢轮后部设置刮辊，能把前钢轮上的沥青和石子去除，掉落到地面，扫板则将掉落在地面上的沥青和石子清扫，保证前钢轮掉落的沥青和石子不会被后钢轮压到，从而有效保持路面平整。

附图说明

图1是本发明的结构图；

其中的附图标记为：压路机主体1、前钢轮2、后钢轮3、喷水管4、刮辊5、扫板6、扫毛7。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例作进一步详细描述。