[发明专利]羽毛球拍的力学性能测试装置在审
| 申请号: | 201810300621.X | 申请日: | 2018-04-04 |
| 公开(公告)号: | CN108362582A | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
| 发明(设计)人: | 郑梅生;李洁;田联军;陆涛;严舒芯;程磊;晁强;曹臻玮;林青;蒋本浩 | 申请(专利权)人: | 南京林业大学 |
| 主分类号: | G01N3/30 | 分类号: | G01N3/30 |
| 代理公司: | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 吴静安 |
| 地址: | 210037 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 定位座 加载 升降机构 羽毛球拍 力学性能测试 上移动机构 下移动机构 夹紧机构 测试点 振动传感器 吊钩 移动机构 地连接 滑动 球拍 测试 上下移动 振动信息 上端 钩挂 上移 敲击 升降 传送 | ||
1.羽毛球拍的力学性能测试装置,其特征在于:包括机架、下移动机构、上移动机构、夹紧机构、定位座、振动传感器和设有吊钩的加载锤;所述下移动机构可相对机架滑动地设置在机架上;所述上移动机构可相对下移动机构滑动地设置在下移动机构上,且滑动方向与下移动机构的滑动方向垂直;所述夹紧机构设置在上移动机构上,被测试的羽毛球拍由夹紧机构夹持;所述定位座可上下移动地设置在下移动机构的下方,所述加载锤支承在该定位座上;振动传感器设置在加载锤上;力学性能测试时被测试的羽毛球拍上一测试点对着加载锤的中心位置,定位座上移直至加载锤上的吊钩高出球拍面,定位座下移,加载锤脱离定位座支承而钩挂在羽毛球拍上,敲击加载锤,对球拍上所述测试点加载,振动传感器传送测该试点的振动信息。
2.根据权利要求1所述的羽毛球拍的力学性能测试装置,其特征在于:所述机架包括基座、连接座和下导轨,两平行的连接座和两平行的下导轨相互垂直连接构成矩形框设置在基座上端。
3.根据权利要求2所述的羽毛球拍的力学性能测试装置,其特征在于:所述下移动机构包括下支架、下齿条、下齿轮、下转轴和摇臂单元;所述下支架包括下滑动座和下连接座,两平行的下滑动座和两平行的下连接座相互垂直连接构成矩形框,且两下滑动座的间距与两下导轨的间距相适配,两下滑动座之间构成下导槽,下支架通过下导槽和下导轨的嵌合沿下导轨移动;每一下滑动座上至少设置两平行的下转轴,对应于滑动座内侧的下转轴端部连接下齿轮,对应于滑动座外侧的至少一下转轴端部连接一摇臂单元,每一下导轨的下端设置一下齿条,下支架齿条通过与对应齿轮的啮合传动可移动地支承在基座上。
4.根据权利要求3所述的羽毛球拍的力学性能测试装置,其特征在于:所述上移动机构包括上支架、上齿条、上齿轮、上转轴和摇臂单元;所述上支架包括上滑动座和上连接座,两平行的上滑动座和两平行的上连接座相互垂直连接构成矩形框,且两上滑动座的间距与两下连接座的间距相适配,两下连接座之间构成第一上导槽,上支架通过嵌合于第一上导槽中而沿第一上导槽移动;每一下连接座上至少设置两平行的上转轴,对应于下连接座内侧的下转轴端部连接下齿轮,对应于下连接座外侧的至少一下转轴端部连接一摇臂单元,每一上滑动座的下端设置一上齿条,上支架通过齿条与对应齿轮的啮合传动可移动地支承在下支架上。
5.根据权利要求4所述的羽毛球拍的力学性能测试装置,其特征在于:所述夹紧机构包括夹紧座、夹持架、螺母和螺杆,两所述夹紧座可相对滑动地设置在上支架上,两夹紧座的相对一侧和下端分别设有两夹持架和一螺母,两夹紧座下端的螺母的螺纹旋向相反,所述螺杆上设有与两夹紧座下端的螺母分别相适配的两不同旋向的外螺纹,该螺杆两端可转动地支承在上支架上,且通过两不同旋向的外螺纹分别与对应螺母螺旋连接,螺杆一端穿过上支架且端部连接一摇臂单元,螺杆转动通过螺母带动两夹紧座相向或相离地相对滑动,使夹持架夹紧被测试的羽毛球拍或松开夹紧的羽毛球拍。
6.根据权利要求3、4或5所述的羽毛球拍的力学性能测试装置,其特征在于:所述摇臂单元包括摇臂盘和连接在摇臂盘上的摇臂。
7.根据权利要求5所述的羽毛球拍的力学性能测试装置,其特征在于:所述滑动座和下连接座上均设有锁止螺钉,所述锁止螺钉位于下滑动座或下连接座的外侧,且端部可紧抵于下导轨或上滑动座的外侧面上。
8.根据权利要求2所述的羽毛球拍的力学性能测试装置,其特征在于:所述下移动机构包括设有下导槽、第一上导槽的下滑动座,下导槽位于下滑动座的下部,第一上导槽位于下滑动座的上部,下导槽与第一上导槽的设置方向互相垂直,下滑动座通过下导槽与下导轨滑动连接于机架上。
9.根据权利要求8所述的羽毛球拍的力学性能测试装置,其特征在于:所述上移动机构包括设有第一、第二上导轨的上滑动座,上滑动座设有两个,两上滑动座通过第一上导轨与第一上导槽的嵌合滑动连接在下滑动座上,且滑动方向与下滑动座相对于机架的滑动方向垂直,两上滑动座与两第一上导轨构成矩形框,且之间存有至少让加载锤穿过的空间。
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