[发明专利]车身中央控制单元的测试系统及方法在审
申请号: | 201810297360.0 | 申请日: | 2018-04-04 |
公开(公告)号: | CN108845554A | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 李焕新;魏亚芳;王岩;陈思嘉 | 申请(专利权)人: | 北京福田戴姆勒汽车有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张润 |
地址: | 101400 *** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车身中央 测试系统 测试板卡 上位机 机柜 台架 测试程序 输出接口 输入接口 传输测试指令 自动化测试 测试 测试费用 测试效率 测试信号 测试指令 生成测试 柜机 工作量 存储 发送 重复 | ||
1.一种车身中央控制单元的测试系统,其特征在于,包括:
台架,所述台架上设有待测试的车身中央控制单元;
机柜,所述机柜与所述台架相连,所述机柜具有测试板卡,所述测试板卡包括输入接口和输出接口;
上位机,所述上位机分别与所述台架和所述柜机相连,所述上位机存储有测试程序,所述上位机中执行所述测试程序,以向所述测试板卡的输入接口传输测试指令,以便所述柜机根据所述测试指令通过所述输出接口向所述车身中央控制单元发送测试信号而测试所述车身中央控制单元,并接收所述车身中央控制单元的测试结果,以根据所述测试结果生成测试报告。
2.根据权利要求1所述的车身中央控制单元的测试系统,其特征在于,所述柜机根据所述测试指令通过所述输出接口向所述车身中央控制单元发送测试信号包括电压测试信号、电阻测试信号、频率测试信号。
3.根据权利要求1所述的车身中央控制单元的测试系统,其特征在于,所述测试程序包括:验证线束制作是否正确、验证整车电器原理是否合理、验证电源系统分配是否合理、验证CAN总线节点是否正常、验证CAN总线网络工作是否正常、验证车身中央控制单元的程序是否正确、模拟短路、开路故障,验证总线控制器是否进行故障处理、保险是否起作用的测试程序。
4.根据权利要求1所述的车身中央控制单元的测试系统,其特征在于,所述上位机还用于根据所述测试报告判断所述车身中央控制单元是否合格。
5.根据权利要求1-4任一项所述的车身中央控制单元的测试系统,其特征在于,所述车身中央控制单元为重型货车或半挂牵引车的车身中央控制单元。
6.一种车身中央控制单元的测试方法,其特征在于,包括以下步骤:
上位机中执行测试程序,以向测试板卡的输入接口传输测试指令;
柜机根据所述测试指令通过输出接口向车身中央控制单元发送测试信号;
所述车身中央控制单元根据所述测试信号进行测试,并向所述上位机反馈测试结果;
所述上位机根据所述测试结果生成测试报告。
7.根据权利要求6所述的车身中央控制单元的测试方法,其特征在于,所述柜机根据所述测试指令通过所述输出接口向所述车身中央控制单元发送测试信号包括电压测试信号、电阻测试信号、频率测试信号。
8.根据权利要求6所述的车身中央控制单元的测试方法,其特征在于,所述测试程序包括:验证线束制作是否正确、验证整车电器原理是否合理、验证电源系统分配是否合理、验证CAN总线节点是否正常、验证CAN总线网络工作是否正常、验证车身中央控制单元的程序是否正确、模拟短路、开路故障,验证总线控制器是否进行故障处理、保险是否起作用的测试程序。
9.根据权利要求6所述的车身中央控制单元的测试方法,其特征在于,还包括:所述上位机根据所述测试报告判断所述车身中央控制单元是否合格。
10.根据权利要求6-9任一项所述的车身中央控制单元的测试方法,其特征在于,还包括:编写所述测试程序,并将所述测试程序预存至所述上位机中。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京福田戴姆勒汽车有限公司,未经北京福田戴姆勒汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810297360.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。