[发明专利]一种汽车后牌照饰条与钣金固定安装改进结构在审
申请号: | 201810296528.6 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN108407735A | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 王周周 | 申请(专利权)人: | 宁波信泰机械有限公司 |
主分类号: | B60R13/04 | 分类号: | B60R13/04;B60R13/10 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 315800 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺栓件 钣金 改进结构 饰条 饰条本体 后牌照 狗窝 尾门 变形 简易 汽车零部件 两侧设置 牌照饰条 受力均匀 外观品质 制造偏差 自由调整 螺杆部 塑料件 翻转 顶靠 锁紧 凸筋 外端 牌照 汽车 制作 配合 | ||
本发明属于汽车零部件技术领域,提供了一种汽车后牌照饰条与钣金固定安装改进结构,包括饰条本体、尾门钣金以及螺栓件,螺栓件包括头部和螺杆部,在饰条本体的一侧上设置与螺栓件的头部相配合的有狗窝槽,在狗窝槽的外端两侧设置有两处能够与尾门钣金相接触的顶靠凸筋。本发明的优点在于很好的解决了类似牌照类饰条在螺栓件锁紧后,因塑料件的变形或制造偏差,实际会出现“翻转”的现象,通过该安装改进结构可以在产生变形或偏差时会自由调整补偿,从而使其受力均匀,从而解决了牌照饰条的拉凹等外观品质缺陷,其结构实用性强,结构简易,制作简易,成本低。
技术领域
本发明属于汽车零部件技术领域,具体涉及一种汽车后牌照饰条与钣金固定安装改进结构。
背景技术
在汽车后牌照饰条或背门饰板零件中常常会设计doghouse结构(也叫狗洞结构)来安装螺栓件,螺栓件直接跟尾门钣金接触,对于此种结构,在螺栓件锁紧的情况下,一旦模具上加工偏差或注塑变形导致doghouse结构座面高度偏差,就会造成品比较平整的饰条产品表面拉凹缺陷或尺寸偏差,同时因塑料件的变形或制造偏差,实际会出现“翻转”的现象,此缺陷对于那些品质较高的汽车,此缺陷是无法接受的。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种汽车后牌照饰条与钣金固定安装改进结构,通过该结构可以在产生变形或偏差时会自由调整补偿,从而使其受力均匀,从而解决了牌照饰条的拉凹等外观品质缺陷。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种汽车后牌照饰条与钣金固定安装改进结构,包括饰条本体、尾门钣金以及螺栓件,所述的螺栓件包括头部和螺杆部,在所述的饰条本体的一侧上设置与螺栓件的头部相配合的有狗窝槽,在所述的狗窝槽的外端两侧设置有两处能够与尾门钣金相接触的顶靠凸筋。
在上述的一种汽车后牌照饰条与钣金固定安装改进结构中,所述的螺栓件的头部与尾门钣金之间具有外端预留调整间隙,所述的外端预留调整间隙距离为0.4mm。
在上述的一种汽车后牌照饰条与钣金固定安装改进结构中,所述的螺栓件的头部与狗窝槽的上下两端座面之间具有内端预留调整间隙,所述的内端预留调整间隙距离为0.2mm。
与现有技术相比,本发明的优点在于很好的解决了类似牌照类饰条在螺栓件锁紧后,因塑料件的变形或制造偏差,实际会出现“翻转”的现象,通过该安装改进结构可以在产生变形或偏差时会自由调整补偿,从而使其受力均匀,从而解决了牌照饰条的拉凹等外观品质缺陷,其结构实用性强,结构简易,制作简易,成本低。
附图说明
图1是本汽车后牌照饰条与钣金固定安装改进结构示意图。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图,对本发明的技术方案作进一步的描述,但本发明并不限于这些实施例。
图中,饰条本体1;尾门钣金2;螺栓件3;头部31;螺杆部32;狗窝槽4;顶靠凸筋5;外端预留调整间隙6;内端预留调整间隙7。
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