[发明专利]一种柴油机电控教学模拟系统与模拟方法

权利要求书

1.一种柴油机电控教学模拟系统，其特征在于：包括真实的电控单元与执行器，虚拟的发动机，真实的故障诊断与监控软件；通过操作者使用真实可操作设备改变起动，油门，刹车信号；或通过回放路谱文件，将文件中数字信号处理后，发送给电控单元，再由电控单元驱动执行器，模拟出真实柴油机，实现一种介于真实与虚拟之间的半模拟教学方法；

数字信号通过D/A转换板，转换成0至5V电压信号，此时大部分信号已经输入ECU，只剩频率信号，用一块信号转换板，将变化的电压信号，转换为可以被ECU接受的频率信号，多类型信号通过不同的方式模拟，最终实现正常驱动ECU的目的；

所述虚拟发动机，其实现故障诊断模型的方法在于：故障路谱文件根据采样时间播放，达到模拟传感器信号的目的，这些数字信号通过D/A板卡形成0至5伏电压，发送给ECU，使ECU内部实现信号基于时间的更改，即发动机工况的更新，实现故障的模拟。

2.应用如权利要求1所述装置的方法，其特征在于：虚拟发动机，其播放路谱文件的方法在于通过Labview上位机编程得到一款软件，通过读取CSV格式数据文件，经过内部设定的标定值，将路谱文件中的数据进行处理，合乎条件的传输给D/A板卡，实现信号转换；对CAN通讯进行监控，将ECU发出的CAN报文以仪表的形式呈现给操作者，直观监测ECU运行状态。

3.应用如权利要求1所述装置的方法，其特征在于：所述故障路谱文件，其实现方法为通过上述模拟系统模拟真实发动机，使用标定软件将不需要的故障屏蔽，只留下想留的故障，此时使用标定软件的数据采集功能，采集一段时间有故障的路谱文件，随后通过该模拟系统恢复故障，再采集一段时间正常运行的路谱文件进行对比；重复上述操作，将常见故障采集完毕后，封装路谱文件，教学时对想要模拟的故障进行选择。