[发明专利]一种用于调整地面轨道安装间距及中心线的专用工具有效
| 申请号: | 201810294203.4 | 申请日: | 2018-03-30 |
| 公开(公告)号: | CN108625239B | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
| 发明(设计)人: | 黄建军 | 申请(专利权)人: | 五冶集团上海有限公司 |
| 主分类号: | E01B35/02 | 分类号: | E01B35/02 |
| 代理公司: | 上海诺衣知识产权代理事务所(普通合伙) 31298 | 代理人: | 刘艳芝 |
| 地址: | 201900 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 调整 地面 轨道 安装 间距 中心线 专用工具 | ||
本发明公开了一种用于调整地面轨道安装间距及中心线的专用工具,包括两个结构相同且活动连接的滑块,两个滑块能够沿其中心连线往返移动;应用时,将该装置放置于两条轨道之间,使得两个滑块分别与两条轨道接触,通过调节两个滑块的背向移动来调节轨道的位置。该装置配合经纬仪可以大大提高轨道安装质量,提高安装效率。可以利用现场材质为Q345或Q235废旧钢板制作,节约了成本,同时有效利用了废旧材料。
技术领域
本发明属于地面轨道调节装置领域,具体涉及一种用于调整地面轨道安装间距及中心线的专用工具。
背景技术
地面轨道安装时由于两根轨道为独立系统,为了保证轨道安装的平行度以及与中心线的间距,需要一个个点测量,如果轨道很长就容易产生累计误差,该过程费时费力且保证不了精度和安装质量。
例如,两台设备轨道,安装精度要求控制在0.5mm以内,轨道单边长度为39m,单台设备轨道固定点共有392个点,如果安装时用卷尺测量每个点到中心线的距离,大大降低施工效率,且满足不了安装精度要求。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种用于调整地面轨道安装间距及中心线的专用工具,解决了设备轨道安装的问题。
本发明为解决上述技术问题采用以下技术方案:
一种用于调整地面轨道安装间距及中心线的专用工具,包括两个结构相同且活动连接的滑块,两个滑块能够沿其中心连线往返移动;应用时,将该装置放置于两条轨道之间,使得两个滑块分别与两条轨道接触,通过调节两个滑块的背向移动来调节轨道的位置。
两个滑块之间通过刚性连接件连接。
所述刚性连接件为设置于两个滑块两侧的限位导轨,滑块的两侧具有限位固定孔,通过固定螺栓将两个滑块限定在两个限位导轨之间,且两个滑块能够沿限位导轨自由移动。
两个滑块的上方均设置调节装置,用于调节滑块沿限位导轨移动。
调节装置为固定在两个滑块上方的调节螺栓或调节手柄,通过调节调节螺栓或调节手柄使得滑块在限位导轨内移动。
调节装置包括调节螺栓和调节导轨,调节导轨位于两个滑块的上方,调节螺栓固定在滑块上,两个调节螺栓均置于调节导轨内且能够沿调节导轨自由移动,调节螺栓在调节导轨内移动带动滑块在限位导轨内移动。
该工具两个滑块的远端具有与轨道卡合的端部。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
1、该装置配合经纬仪可以大大提高轨道安装质量,提高安装效率。
2、本装置用Q345钢板、Q235钢板利用车床均可制作,容易实现。
3、钢板可以利用现场材质为Q345或Q235废旧钢板制作,节约了成本,同时有效利用了废旧材料。
附图说明
图1为本发明调节装置的主视图。
图2为本发明调节装置的俯视图。
图3为本发明调节滑块的纵向剖面图。
图4为本发明调节滑块的横向剖面图。
图5为本发明调节距离最大状态的主视图。
图6为本发明调节装置的应用安装示意图。
其中,图中的标识为:1-滑块;2-固定螺栓;3-调节螺栓;4-调节导轨;5-限位导轨;6-轨道;7-限位固定孔;8-调节固定孔。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的结构及工作过程作进一步说明。
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