[发明专利]停车辅助系统及其停车辅助方法在审
| 申请号: | 201810294196.8 | 申请日: | 2018-03-30 |
| 公开(公告)号: | CN108711311A | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
| 发明(设计)人: | 邓洪波;庞庆非;李元博 | 申请(专利权)人: | 斑马网络技术有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16;G08G1/14;G08G1/0968 |
| 代理公司: | 宁波理文知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33244 | 代理人: | 谢华;孟湘明 |
| 地址: | 200030 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 停车辅助系统 停车辅助 停车 检索服务 可用 停车场 移动计算设备 兴趣点 匹配 数据库 传输 响应 缓解 | ||
本发明揭露了一停车辅助系统和停车辅助方法,其包括步骤:接收来自与车辆相关的一移动计算设备所传输的一停车检索服务请求;响应于所述停车检索服务请求,自一兴趣点数据库中,匹配出与目的地相关的至少一可用停车场;和导航该车辆的一使用者至所述至少一可用停车场的其中之一。根据本发明所揭露的所述停车辅助系统和停车辅助方法,可缓解“停车难”的问题。
技术领域
本发明涉及一车辆领域,更具体地,涉及一停车辅助系统及其停车辅助方法。
背景技术
近年来,伴随着机动车保有量的连年增长,“停车难”的日益凸显,尤其是在人口密集的区域,例如商业区、医院和学校等,给人们的正常出行造成了巨大的困扰。数见不鲜的是,在城市中,大量车辆为了寻找有效停车位做大量无效绕行,或为了等待车位带来长时间怠速候车。
停车难将会带来诸多“并发症”。首先是交通拥堵。大量车辆,在没有掌握具体停车位信息的情况下,贸然驶入目的地,却因无法获取可用停车位而在城市中无效绕行,这不仅仅会浪费车主自身的宝贵时间,更会导致交通拥堵;进一步地,拥堵的交通将会直接增加机动车尾气排放,加重大气污染,还将会带来交通噪声污染问题,影响人们的生活质量。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一停车辅助系统及其停车辅助方法,其中,所述停车辅助系统能为使用者提供有效的与目的地相关的停车位信息,以导引使用者选择合适的停车场和停车位。
本发明的另一目的在于提供一停车辅助系统及其停车辅助方法,其中,所述停车辅助系统能整合与目的地相关的停车场的停车位信息,通过这样的方式,统一配置和规划与目的地相关的所有停车场的停车位信息,利于停车位资源的充分利用和城市交通梳理。
本发明的另一目的在于提供一停车辅助系统及其停车辅助方法,其中,所述停车辅助系统能有效地缩减使用者在寻找有效停车位时所耗费的无效绕行或无效等待的时间,提高出行效率和出行体验。
本发明的另一目的在于提供一停车辅助系统及其停车辅助方法,其中,通过有效地配置和管理停车位资源配给,所述停车辅助系统能有效地缓解因“停车难”而造成的交通拥堵问题及因交通拥堵而带来的一系列负面效应。
本发明的另一目的在于提供一停车辅助系统及其停车辅助方法,其中,在本发明的一实施例中,所述停车辅助系统能为使用者提供停车预定服务,通过这样的方式,确保使用者能够获得有效的停车位资源,提高停车位资源整体的优化配置效率。
本发明的另一目的在于提供一停车辅助系统及其停车辅助方法,其中,在本发明的一实施例中,所述停车辅助系统能为使用者提供实时的可用停车位数量信息,以帮助使用者做合适的停车决策。
本发明的另一目的在于提供一停车辅助系统及其停车辅助方法,其中,在本发明的一实施例中,所述停车辅助系统提供一导航信号,供导引使用者准确地抵达具有至少一可用停车位的某一特定的停车场。
通过下面的描述,本发明的其它优势和特征将会变得显而易见,并可以通过权利要求书中特别指出的手段和组合得到实现。
依本发明,前述以及其它目的和优势可以通过一停车辅助方法被实现,其包括步骤:
S1接收来自与车辆相关的一移动计算设备所传输的一停车检索服务请求;
S2响应于所述停车检索服务请求,自一兴趣点数据库中,匹配出与目的地相关的至少一可用停车场;和
S3导航该车辆的一使用者至所述至少一可用停车场的其中之一。
在本发明的一实施例中,所述步骤S2还包括步骤:
S21提取所述停车检索服务请求中的一目的地和一兴趣点类型;和
S22根据该目的地和兴趣点类型,自所述兴趣点数据库中,匹配出与目的地相关的所述至少一可用停车场。
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