[发明专利]轴承噪音检测装置及其工作方法在审
申请号: | 201810292410.6 | 申请日: | 2016-08-04 |
公开(公告)号: | CN108458874A | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 吴彬 |
主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04;B07C5/34;G01H17/00 |
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地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 测试装置 检测装置 轴承噪音 侧向加压装置 测试 出料装置 传输装置 工作效率 人工成本 人工检测 输送物料 物料分类 输送箱 工作台 送出 轴承 节约 配合 | ||
本发明公开了轴承噪音检测装置及其工作方法,包括工作台,所述工作台上设有测试装置,所述测试装置周围依次设有配合所述测试装置测试的侧向加压装置、输送物料的传输装置和输送箱以及将测试完的物料分类送出的出料装置;本发明提供轴承噪音检测装置,该装置避免了人工检测的效率底下,确保轴承的质量,提高工作效率,节约人工成本。
技术领域
本发明涉及一种噪音检测领域,具体涉及轴承噪音检测装置及其工作方法。
背景技术
轴承是现代工业机械中普遍采用的部件之一,它的主要功能是支撑机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数,在轴承转动工作时,会产生一定的噪音,而对于需要静音的生产场合,就需要对轴承噪音进行严格的控制,所以需要对制造完成的轴承进行噪音检测,对噪音超标的轴承进行剔除,保证质量,满足设备的要求。传统的轴承噪音检测通过人工在半自动化设备上进行操作检测,这种检测方法效率偏低。
中国专利申请文件CN203587345U公开了一种汽车涨紧轮轴承噪音测试装置。本实用新型的汽车涨紧轮轴承噪音测试装置,包括支架,所述的支架上固定安装电机皮带轮,所述的支架上安装滑板,所述的滑板上安装实验轴承夹具,所述的试验轴承夹具下部设置有夹具皮带轮,所述的电机皮带轮和所述的夹具皮带轮之间通过皮带传动,距离所述的实验轴承夹具150mm处安装检振器,所述的电机皮带轮连接电机,所述的电机连接变频器,所述的变频器安装在电控箱中,所述的电控箱中还安装PLC控制器,所述的变频器、检振器都与PLC控制器连接,所述的PLC控制器连接触摸屏。本实用新型可以将汽车轮运转的加速度,减速度来分段测试,同时能够反映轴承的耐低温噪声。
中国专利申请文件CN202126359U公开了一种汽车离合器分离轴承噪音测试装置,其特征在于:包括:隔音室、静压主轴、变频电机、主轴供油及冷却模块、控制面板、压力传感器及加载装置、离合器分离轴承、声计器、支撑架,变频电机、压力传感器及加载装置、测速器、支撑台架装置、静压主轴、主轴供油及冷却模块固定在支撑台架上,支撑架一半在隔音室内,一半在隔音室外,测试设备能够发出声音的变频电机、主轴供油及冷却模块等传动装置被固定在隔音室外,静压主轴在隔音室内只露出一个轴头,声计器、控制开关、压力传感器及加载装置固定在支撑架靠隔音室内。本实用新型的优点是:通过隔音室,为保证测试环境的基础噪音较小,声计器测得的产品噪音受环境影响的因素小。
发明内容
本发明克服了现有技术存在的问题,提出了轴承噪音检测装置,该装置通过自动检测装置对轴承两面进行噪音检测,代替了人工操作,对不符合要求的轴承能有效的剔除,大大提高了效率。
本发明的具体技术方案如下:
轴承噪音检测装置,包括工作台,所述工作台上设有测试装置,所述测试装置周围依次设有配合所述测试装置测试的侧向加压装置、输送物料的传输装置和输送箱以及将测试完的物料分类送出的出料装置;
所述测试装置包括通过底座一安装于所述工作台上的气缸一,所述气缸一同时带动底座二和底座三在安装在所述工作台上的导轨一上移动,所述底座二上安装有控制加压头一伸缩的气缸二,所述底座三底部安装有控制安装在所述底座三上的测试槽转动的气缸三;
所述侧向加压装置包括通过底座四安装于所述工作台上的气缸四,所述气缸四推动加压头二在安装在所述底座四上的固定件内移动;
所述出料装置包括安装在所述工作台上的出料槽,所述出料槽上设有穿过所述出料槽并能前后移动的拨片,所述拨片通过安装在所述工作台上的气缸六控制。所述出料槽的两端均安装有接料箱,接料箱的底部安装有滑轮。
优选地,所述工作台两侧设有放大轴承噪音的音响。
优选地,所述输送箱上设有测试针。
优选地,所述工作台顶部设有警示灯。
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