[发明专利]一种健身车座垫调节装置在审
申请号: | 201810292387.0 | 申请日: | 2018-04-03 |
公开(公告)号: | CN108325159A | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 郑梅芳 | 申请(专利权)人: | 郑梅芳 |
主分类号: | A63B22/06 | 分类号: | A63B22/06;A63B22/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226000 江苏省南通市港*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座垫 调节装置 健身车 座椅调节器 坐垫 水壶架 脚踏 旋钮 中段 底座 显示器 支撑杆外壁 螺栓 垂直固定 顶部凹槽 活动连接 快速调节 螺钉固定 前后位置 使用寿命 左右两侧 支撑杆 下端 座椅 焊接 把手 改进 | ||
1.一种健身车座垫调节装置,其结构包括:座椅调节器(1)、坐垫(2)、机体(3)、底座(4)、脚踏(5)、支撑杆(6)、水壶架(7)、面板(8)、显示器(9)、把手(10),其特征在于:
所述座椅调节器(1)的顶部固定在坐垫(2)的下端并且焊接在机体(3)的后端,所述机体(3)通过螺栓垂直固定在底座(4)的中段,所述脚踏(5)设有两个固定在机体(3)的左右两侧并且活动连接,所述水壶架(7)的外壳通过螺钉固定在支撑杆(6)外壁的中段,所述显示器(9)水平安设在面板(8)的顶部凹槽内,所述把手(10)的底端与支撑杆(6)顶端的开孔过盈配合,所述机体(3)内部的传感器部件与显示器(9)内部处理器电连接;
所述座椅调节器(1)设有调整旋钮(101)、齿轮组(102)、传动皮带(103)、前后调节板(104)、驱动杆(105)、减速齿轮(106)、伸缩顶杆(107),所述调整旋钮(101)水平安设在齿轮组(102)的下端,所述座椅调节器(1)垂直贯穿前后调节板(104)中段的凹槽,所述减速齿轮(106)右侧的带轮与伸缩顶杆(107)的齿轮间隙配合,所述伸缩顶杆(107)的顶端通过螺栓固定在坐垫(2)的底部,所述传动皮带(103)安设在前后调节板(104)的底端并且活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种健身车座垫调节装置,其特征在于:所述调整旋钮(101)由旋钮(1011)、活动杆(1012)、复位弹簧(1013)、滚珠(1014)、活动套(1015)、第一齿轮(1016)、第二齿轮(1017)、扭杆(1018)、杆套(1019)组成,所述旋钮(1011)左侧的凹槽胶连接在活动杆(1012)的右端,所述复位弹簧(1013)垂直安装在活动杆(1012)右侧的开孔内部并且与滚珠(1014)活动连接,所述活动杆(1012)水平贯穿活动套(1015)的内部并且间隙配合,所述扭杆(1018)的外壁水平安设在杆套(1019)的中心,所述第一齿轮(1016)的外齿与第二齿轮(1017)的外齿相互啮合,所述第二齿轮(1017)的轴心焊接在扭杆(1018)的右端。
3.根据权利要求1所述的一种健身车座垫调节装置,其特征在于:所述齿轮组(102)由输入齿轮(1021)、第一传动杆(1022)、直齿(1023)、支座(1024)、第二传动杆(1025)、输出带轮(1026)组成,所述输入齿轮(1021)的轴心与第一传动杆(1022)外壁的右端过盈配合,所述直齿(1023)的外齿与第一传动杆(1022)中段齿轮的外齿相互啮合,所述直齿(1023)垂直固定在第二传动杆(1025)的底端,所述支座(1024)右侧的固定耳通过螺栓安设在座椅调节器(1)内壁的右侧,所述输出带轮(1026)轴心安设在第二传动杆(1025)外壁的顶端并且与传动轮组(103)活动连接。
4.根据权利要求1或3所述的一种健身车座垫调节装置,其特征在于:所述传动轮组(103)由双层带轮(1031)、主轴(1032)、从动带轮(1033)、皮带(1034)、连接带轮(1035)、输出杆(1036)组成,所述主轴(1032)垂直贯穿双层带轮(1031)的轴心并且间隙配合,所述主轴(1032)安设在座椅调节器(1)内壁的上端,所述从动带轮(1033)的凹槽与皮带(1034)的内壁活动连接,所述从动带轮(1033)通过皮带(1034)与连接带轮(1035)的外壁机械连接,所述连接带轮(1035)垂直焊接在输出杆(1036)的左端。
5.根据权利要求1所述的一种健身车座垫调节装置,其特征在于:所述前后调节板(104)由活动齿轮(1041)、固定齿轨(1042)、固定板(1043)、轮架(1044)、活动导轮(1045)组成,所述活动齿轮(1041)的外齿安装在固定齿轨(1042)的内部,所述轮架(1044)垂直安装在固定板(1043)底部的左侧,所述轮架(1044)左下角的活动轴与活动导轮(1045)的轴心间隙配合,所述活动导轮(1045)安设在活动齿轮(1041)的左侧并且相互平行,所述固定板(1043)水平安设在驱动杆(105)的顶部。
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