[发明专利]可调吊点的吊杆装置

说明书

本发明公开了一种可调吊点的吊杆装置，其包括承重结构和若干个连接构件，在所述承重结构中沿所述承重结构的长度方向上设有若干个第一连接部，所述连接构件可拆卸地连接于所述第一连接部，若干个所述连接构件中部分所述连接构件用于连接吊起物的吊点，其余所述连接构件用于连接吊起机构。本发明的可调吊点的吊杆装置，通过连接构件可拆卸地连接在承重结构的第一连接部上，使得连接构件在承重结构上的设置位置可以调节，合理布置连接件后，可以有效减小了吊起物和承重结构所产生的弯矩，有效减小了吊起机构的回转半径，大大增强了吊起机构的作业能力。

技术领域

本发明涉及一种可调吊点的吊杆装置。

背景技术

目前，现有地铁车站施工模式下对车站内部预制楼梯吊装提出极大的挑战。地铁狭小内部空间以及站厅层中板承载力限制了大型吊装设备作业施工，而小型吊装机械设备起吊能力又有限，往往需要两个吊装机械设备抬吊作业。即使对预制楼梯的梯板构件经过合理化设计，预制楼梯梯板的重量仍然要比常规民用建筑的楼梯梯板体量大。

面对楼梯体量大、设备体量小的特点，很多时候不得不采用两台设备起吊作业。现有的做法是采用两个吊装机械设备直接连接于预制楼梯梯板的吊点上，由于预制楼梯上的吊点位置不会发生改变，使得两个吊装机械设备在起吊及搬运的过程中会产生较大的弯矩，因此在地铁车站内部空间施工作业的小型吊装机械设备也存在不能胜任的可能，很多时候也难以胜任吊装作业。

在改变不了吊装机械设备和预制构件的前提下，设计合理吊装辅助有助于吊装施工的顺利开展，非常必要。吊装机械设备的起吊能力与其吊装回转半径直接相关，设计一种可以改变起点吊吊点的辅助吊装工具可大大增加小型设备的施工作业能力，在某些不具备条件的情况下也能够进行起吊作业，具有较强的实用价值。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有在地铁车站内部的小型吊装机械设备难以胜任吊装作业的缺陷，提供一种可调吊点的吊杆装置。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种可调吊点的吊杆装置，其特点在于，其包括承重结构和若干个连接构件，在所述承重结构中沿所述承重结构的长度方向上设有若干个第一连接部，所述连接构件可拆卸地连接于所述第一连接部，若干个所述连接构件中部分所述连接构件用于连接吊起物的吊点，其余所述连接构件用于连接吊起机构。

在本方案中，采用上述结构形式，通过连接构件可拆卸地连接在承重结构的第一连接部上，使得连接构件在承重结构上的设置位置可以调节，部分连接构件连接于吊起物的吊点，调节该部分连接构件的位置，使得该部分的连接构件位于吊点的正上方。

另外，其余连接构件连接于吊起机构，通过调节连接构件在承重结构的位置，合理布置连接构件位置后，可以有效减小了吊起物和承重结构所产生的弯矩，大大增强了吊起机构的吊装作业能力。且有效减小了吊起机构的回转半径，提高了吊起机构的稳定安全性。

较佳地，所述连接构件包括有左连接件和右连接件，所述承重结构位于所述左连接件和所述右连接件之间，所述左连接件和所述右连接件均包括有吊耳部和第二连接部，所述第二连接部连接于所述第一连接部，所述吊耳部连接于所述第二连接部的顶部，且所述吊耳部用于连接所述吊起物的吊点或者所述吊起机构。

在本方案中，采用上述结构形式，通过吊耳部便于吊起机构、吊起物的连接。

另外，通过第二连接部连接于第一连接部，有效加强连接构件与承重结构的连接强度，提高了可调吊点的吊杆装置的安全稳定性。

较佳地，所述左连接件和所述右连接件均还包括有第三连接部，所述第三连接部连接于所述第二连接部的底部，且所述左连接件的所述第三连接部连接于所述右连接件的所述第三连接部。