[发明专利]一种轨道交通电缆用放线设备

说明书

本发明公开了一种轨道交通电缆用放线设备，包括底座，底座的上表面两侧均设有固定板，其中一个固定板的侧表面设有控制面板，控制面板上设有PLC控制器，PLC控制器的输入端与外置电源的输出端电连接，另一个固定板的侧表面设有电机，电机的输入端与PLC控制器的输出端电连接，电机的输出轴穿入两个固定板之间并通过联轴器与转轴连接，转轴的外侧表面固定连接有绕线柱，绕线柱的两端均设有挡板，底座的上表面四角处均匀开设有凹槽。本轨道交通电缆用放线设备，提高了使用灵活性，可以方便地移动设备，且固定稳定，智能化程度高，收放电缆时可以自动检测并计算收放电缆的长度，操作简单，使用方便，提高了工作效率。

技术领域

本发明涉及电缆放线设备技术领域，具体为一种轨道交通电缆用放线设备。

背景技术

轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。在轨道交通的施工过程中，经常需要使用到电缆放线设备来辅助铺设电缆。现有的轨道交通电缆用放线设备，大部分使用灵活性较低，不能方便地移动或稳固地放置，同时智能化程度较低，在收放电缆时不能自动检测并计算收放电缆的长度，需要人工肉眼观察或使用工具计量，操作麻烦，使用不便，降低了工作效率。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种轨道交通电缆用放线设备，提高了使用灵活性，可以方便地移动设备，且固定稳定，智能化程度高，收放电缆时可以自动检测并计算收放电缆的长度，操作简单，使用方便，提高了工作效率，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种轨道交通电缆用放线设备，包括底座，所述底座的上表面两侧均设有固定板，其中一个固定板的侧表面设有控制面板，控制面板上设有PLC控制器，PLC控制器的输入端与外置电源的输出端电连接，另一个固定板的侧表面设有电机，电机的输入端与PLC控制器的输出端电连接，电机的输出轴穿入两个固定板之间并通过联轴器与转轴连接，转轴的外侧表面固定连接有绕线柱，绕线柱的两端均设有挡板，底座的上表面四角处均匀开设有凹槽，凹槽内转动连接有转动杆，转动杆的端部设有轮架，轮架的侧表面转动连接有万向轮，底座的侧表面和转动杆的侧表面均开设有插槽，插槽内插接有固定杆，固定杆的侧表面设有固定块，固定块的侧表面设有把手，把手的侧表面设有防滑纹。

作为本发明的一种优选技术方案，所述固定块的侧表面和底座的侧表面均开设有螺孔，螺孔内螺纹连接有螺栓。

作为本发明的一种优选技术方案，所述底座的侧表面设有牵引架，牵引架的上表面开设有安装孔。

作为本发明的一种优选技术方案，所述固定板的侧表面设有安装架，两个安装架的侧表面之间转动连接有转动环。

作为本发明的一种优选技术方案，所述挡板的侧表面设有感应板，固定板的侧表面设有与感应板对应的红外线感应器，红外线感应器与PLC控制器双向电连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述固定板的上表面设有安装板，安装板的下表面均匀设置有测距传感器，测距传感器的输出端电连接PLC控制器的输入端。

作为本发明的一种优选技术方案，所述测距传感器的数量不少于六个，且不少于六个的测距传感器等距离设置。

作为本发明的一种优选技术方案，所述控制面板的侧表面分别设有显示屏和扬声器，显示屏的输入端和扬声器的输入端均与PLC控制器的输出端电连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述固定板的侧表面控制面板上方铰接有保护盖，保护盖为透明，且保护盖的侧表面开设有与扬声器对应的通槽。

作为本发明的一种优选技术方案，所述底座的下表面四角处均匀设置有支撑块，支撑块的下表面设有防滑垫。