[发明专利]一种多功能且节省空间的悬挂式可旋转立体车库

说明书

本发明公开了一种多功能且节省空间的悬挂式可旋转立体车库，包括框架结构、上停车板和下停车板，所述框架结构的内部活动连接有上停车板和下停车板，且所述上停车板和下停车板之间通过转盘活动连接，在所述转盘的底端一侧活动连接有转动传杆，且所述转动传杆的一端固定连接有第二电动机，在所述下停车板的两侧边缘通过钢丝绳与其上端的第二液压伸缩杆固定连接，且所述第二液压伸缩杆滑动连接在第一液压伸缩杆的内部，且在所述下停车板的两侧设置有红外距离传感器和充电插口。该具有多功能且节省空间的让悬挂式可旋转立体车库通过设置有框架结构、上停车板和下停车板实现了车库具有多功能性以及能够节省空间的作用。

技术领域

本发明属于立体停车库技术领域，具体涉及一种多功能且节省空间的无避让悬挂式可旋转立体车库。

背景技术

道路拥挤、车满为患已成为当今快节奏社会中的最不和谐之音，发展立体停车已成为人们的共识。目前我国经济正处在高速发展时期，随着人们生活水平的不断提高，汽车进入家庭的步伐正在加快，停车产业市场前景广阔。同时，机械式立体车库既可以大面积使用，也可以见缝插针设置，还能与地面停车场、地下车库和停车楼组合实施，是解决城市停车难的有效手段之一。

立体停车库与传统的自然地下车库相比，在许多方面都显示出优越性。首先，机械车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道，而如果采用双层机械车库，可使地面的使用率提高80％—90％，从而大大地节省有限的土地资源，并节省土建开发成本；同时该立体停车库与现有的大多数立体停车库而言还具有多工使用性，具有较高的使用价值。为此，我们提出一种具有多功能且节省空间的无避让悬挂式可旋转立体车库，用以解决停车难以及多功能性使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种多功能且节省空间的无避让悬挂式可旋转立体车库，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

本发明提供了一种多功能且节省空间的悬挂式可旋转立体车库，包括框架结构及停车机构，所述停车机构包括上停车板、下停车板及升降机构，所述框架结构的内部活动连接有上停车板和下停车板，且所述上停车板和下停车板之间通过转盘转动连接，在所述转盘的一侧设置有与转盘啮合传动的转动传杆，在所述下停车板的底端设置有两组滑轨，且所述转动传杆的一端固定连接有第二电动机，所述升降机构包括一组平行设置的第一液压伸缩杆、滑动连接于所述第一液压伸缩杆前端的第二液压伸缩杆、移动横梁、钢丝绳及第一电动机，所述移动横梁滑动固定于两第一液压伸缩杆之间，所述下停车板的四角边缘处连接有钢丝绳，且移动横梁和第二液压伸缩杆下端均对应设有与所述钢丝绳连接的铰链模块，所述移动横梁下端设有转轴，所述转轴两端均转动连接钢丝绳，且转轴通过固定于移动横梁下的第一电动机驱动，且在所述下停车板的两侧设置有红外距离传感器和充电插口。

作为本发明对上述方案的优选，所述下停车板在其四角焊接有与所述钢丝绳连接的吊环，且所述红外距离传感器和充电插口依次设置在所述吊环的下端。

作为本发明对上述方案的优选，所述上停车板的下表面设置有两组固定架，且所述固定架固定连接在所述转盘的两侧。

作为本发明对上述方案的优选，所述框架结构的一侧设置有电控箱，且所述电控箱与所述第一电动机、第二电动机之间均为电性连接。

作为本发明对上述方案的优选，所述第二电动机固定连接在下停车板上。

作为本发明对上述方案的优选，所述框架结构的内部所有的停车机构均通过电控箱控制单独运行。