[发明专利]一种引射器、引射回流装置与方法、以及热泵系统有效
| 申请号: | 201810287554.2 | 申请日: | 2018-04-03 |
| 公开(公告)号: | CN108286842B | 公开(公告)日: | 2023-08-18 |
| 发明(设计)人: | 李想;周卫华;黄童毅;张威;何林 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
| 主分类号: | F25B31/00 | 分类号: | F25B31/00;F25B49/02 |
| 代理公司: | 北京博讯知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11593 | 代理人: | 柳兴坤 |
| 地址: | 519070*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 引射器 回流 装置 方法 以及 系统 | ||
本发明公开了一种引射器、引射回流装置与方法、以及热泵系统。所述引射器用于对表层流体进行引射,包括本体部和浮动部,所述本体部构造为筒状,其侧壁上设有开口,所述浮动部可动地安装至所述本体部,以封闭所述开口的至少一部分,其中,所述浮动部能够在流体的浮力作用下相对于所述本体部滑动,从而改变所述开口被封闭的部分的大小。本发明的引射器及引射回流装置能够自动跟随液面变化,即使待引射的流体液面在较大范围内变化,也能始终保证引射回流效果,并且能够将引射的流体始终局限于液面以下的预定范围内,而不会对深层流体进行引射。
技术领域
本发明涉及流体引射技术领域,具体涉及一种引射器,并且还涉及一种引射回流装置以及引射回流方法。本发明另外还涉及一种热泵系统。
背景技术
以离心机或螺杆机等类型的压缩机为核心部件的热泵系统(如制冷机组、制热机组等)在运行过程中,压缩机不可避免的会出现跑油现象,这对于润滑油系统的影响是不容小觑的。而跑出来的油,会积存在蒸发器中,由于蒸发器温度较低,加之润滑油本身黏度较大,在较低的温度将更为黏稠,蒸发器的蒸发面上较小的气体流速很难将这些润滑油带回压缩机,机组长时间运行后,会造成大量的润滑油从压缩机排出进入蒸发器,并没有及时回到压缩机或油箱,最终会导致压缩机油位报警而停机,影响运行效果。对此,目前大型机组回油通常包括两个部分,即,主回油路和引射回油路,其中,引射回油对于系统的稳定性有着重要的作用。
现有技术中,引射回油路采用的引射回流装置如图1所示,其通常包括两个引射器,一个为高液位引射器202,用于高液位回油,一个为低液位引射器203,用于低液位回油,两个引射器分别通过各自的回流支管201连通回流主管道200。其中,每个引射器的结构均为下端开口的管道,只能适用于固定高度的液位。在安装时,高液位引射器202和低液位引射器203均安装在蒸发器100中,其中,二者均采用定点定高度安装方式,使高液位引射器202的安装位置高于低液位引射器203的安装位置。现有技术中的这种引射回油装置虽然有回油作用,但是在实际液位介于高液位和低液位之间时,则不能实时地进行回油,这对于整个机组的制冷/制热量来说仍然有很大的影响。
发明内容
基于上述现状,本发明的主要目的在于提供一种引射器,用于对表层流体进行引射回流,其能适用于各种液位下的液体引射回流,从而提高相应的机组的回油效果。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:
一种引射器,用于对表层流体进行引射,包括本体部和浮动部,所述本体部构造为筒状,其侧壁上设有开口,所述浮动部可动地安装至所述本体部,以封闭所述开口的至少一部分,其中,所述浮动部能够在流体的浮力作用下相对于所述本体部滑动,从而改变所述开口被封闭的部分的大小。
优选地,所述开口沿所述本体部的轴向延伸,所述浮动部滑动配合地安装在所述开口处;
和/或,所述开口在轴向上贯通所述侧壁。
优选地,所述浮动部的材料密度小于所述表层流体的密度;
和/或,所述浮动部包括嵌于所述开口中的条形板状构件;
和/或,所述引射器还包括牵引机构,用于向所述浮动部提供向上的牵引力,以抵消所述浮动部的至少部分重力;
和/或,所述浮动部包括设置在下端的体积扩大部,以增大所述浮动部所受到的流体浮力。
优选地,所述浮动部的下端设置有感温装置,用于检测温度以便根据检测结果判断所述浮动部的下端是否浸没于所述表层流体中;
和/或,所述引射器还包括锁定机构,用于将所述浮动部相对于所述本体部锁定。
优选地,所述本体部的长度大于所述表层流体的液面变化范围,使得所述本体部能够始终部分地浸没在所述表层流体的液面下;
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