[发明专利]整车雨刮器控制方法、装置及电子设备

说明书

本发明涉及汽车电子技术领域，具体提供了一种整车雨刮器控制方法、装置及电子设备，所述方法包括按照预设的时间周期获取车辆的行驶速度以及车门的开关状态；检测获取车辆的雨刮器的开关信号；其中，所述雨刮器的开关信号包括开雨刮器信号；根据车辆的行驶速度、车门的开关状态以及雨刮器的开关信号控制对应的雨刮器的工作状态。在车速小于预定车速的情况下，乘客打开车门上下车时则控制雨刮器停止工作，避免了雨刮器刮刷甩出的液体或者洗涤器喷嘴喷出的液体溅射到开启前车门出入车辆的人身上。相比传统的不具备上述逻辑的车辆，该逻辑使整车更具备人性化的关怀，可以提高客户的满意度。

技术领域

本发明涉及汽车电子技术领域，具体而言，涉及一种整车雨刮器控制方法、装置及电子设备。

背景技术

目前市场上绝大多数车型的风窗雨刮器或风窗洗涤器在工作时，若开启前车门，雨刮器和洗涤器仍会继续工作，该现象会产生这样的问题：

雨刮刮片刮刷到上极限位置时，会把刮到的液体甩出风窗玻璃以外，甩出的水有可能会落到开启前车门出入车辆的人身上；

洗涤器喷嘴喷出的液体，也有可能溅射到开启前车门出入车辆的人身上(液体被喷出后打到玻璃上再溅射到人身上或因风吹等因素直接喷射到人身上)。

以上问题为整车人性化逻辑设计欠缺，造成客户的不良感受和抱怨。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种整车雨刮器控制方法、装置及电子设备，以改善现有的汽车雨刮器或洗涤器容易溅射液体到上下车乘客身上的问题。

本发明采用的技术方案如下：

本发明实施例提供了一种整车雨刮器控制方法，所述方法包括：按照预设的时间周期获取车辆的行驶速度以及车门的开关状态；检测获取车辆的雨刮器的开关信号；其中，所述雨刮器的开关信号包括开雨刮器信号；根据车辆的行驶速度、车门的开关状态以及雨刮器的开关信号控制对应的雨刮器的工作状态。

进一步地，所述方法包括：按照预设的时间周期获取雨刮器的工作状态；当所述雨刮器的工作状态为工作中，且所述车辆的行驶速度小于预设值时，若设定的车门由第一状态切换至第二状态时，控制对应的雨刮器停止工作。

进一步地，所述设定车门为前车门，所述第一状态为关闭状态，所述第二状态为打开状态，当所述前车门由关闭状态切换至打开状态时，控制前雨刮器停止工作。

进一步地，所述方法还包括：当所述前车门由第二状态切换至第一状态时，控制前雨刮器继续工作。

进一步地，所述方法还包括：当检测到开雨刮器信号时，控制前雨刮器继续工作。

进一步地，当检测到车速大于预设值时，控制前雨刮器继续工作。

一种整车雨刮器控制装置，所述装置包括：获取模块，用于按照预设的时间周期获取车辆的行驶速度以及车门的开关状态；所述获取模块还用于检测获取车辆的雨刮器的开关信号；其中，所述雨刮器的开关信号包括开雨刮器信号；控制模块，用于根据车辆的行驶速度、车门的开关状态以及雨刮器的开关信号控制对应的雨刮器的工作状态。

进一步地，所述获取模块包括：第一获取单元，用于按照预设的时间周期获取车辆的行驶速度；第二获取单元，用于按照预设的时间周期获取车门的开关状态；第三获取单元，用于获取雨刮器的开关信号，其中雨刮器的开关信号包括开雨刮器信号和关雨刮器信号；第四获取单元，用于按照预设的时间周期获取雨刮器的工作状态。

进一步地，所述控制模块用于在当所述雨刮器的工作状态为工作中且所述车辆的行驶速度小于预设值时，若设定的车门由第一状态切换至第二状态时，控制对应的雨刮器停止工作，其中，所述第一状态为关闭状态，所述第二状态为打开状态。