[发明专利]一种耐磨式泊车号码牌及其制备方法

说明书

本发明公开一种耐磨式泊车号码牌及其制备方法，泊车号码牌包括不锈钢板和彩钢板，不锈钢板的上端与彩钢板的下端通过焊接连接。其制备方法包括：烧结、球磨过筛、混合搅拌、加热保温和冷却；从而得到耐磨涂料，设置的耐磨涂料，以聚四氟乙烯细粒为主要原料，能够有效的提高彩钢的耐耐磨性，使得耐磨式泊车号码牌不会因为刮蹭或压磨而损坏，很大程度上提高了耐磨式泊车号码牌的使用寿命，漏孔结构的数字，对广大车主形成非常清楚的示意作用。现对于传统的文字标识，本发明的耐磨式泊车号码牌具有更好的导向作用，且不受任何磨损，使用质量高。

技术领域

本发明涉及城市泊车相关技术领域，具体涉及一种耐磨式泊车号码牌及其制备方法。

背景技术

标识牌是融合规划、建筑、空间、雕塑、逻辑、色彩、美学、材质组合于一体的产物，它既不是简单的文字，更不是所谓的牌子，它是与环境相融的独一无二的艺术作品，在现实生活中，随着经济水平的不断提高，城市中的私家车越来越多，城市泊车的问题越来越突出，所以促进了泊车场所的发展。

泊车场所通常都设有号码牌，号码牌是标识牌的一种，号码牌方便广大车主找到自己的位置，但是现有技术中的泊车号码牌，存在以下弊端：

1.泊车号码牌的材质多种多样，但是无论哪种材质，都没有很好的耐磨性，车主在泊车时，经常会碾压到泊车号码牌，对泊车号码牌形成刮蹭或压磨，使得泊车号码牌的使用寿命不高；

2.泊车号码牌上一般都设有数字标识，这种数字标识会在刮蹭或压磨的情况下脱落，使得泊车号码牌失去自身的导向作用。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种耐磨式泊车号码牌及其制备方法。

为了实现上述目的，本发明采用的一种耐磨式泊车号码牌及其制备方法，所述泊车号码牌包括不锈钢板和彩钢板，不锈钢板的上端与彩钢板的下端通过焊接连接，所述制备方法包括如下步骤：

步骤一：将聚四氟乙烯细粒进行烧结，以制得聚四氟乙烯粉末；

步骤二：将聚碳酸酯、聚酰亚胺、钛合金骨料、青铜粉和铝粉和石墨粉混合，搅拌后得到混合料A；

步骤三：将熟桐油加热，向步骤二中得到的混合料A内分3-5次加入加热后的熟桐油，并一次一搅拌，得到混合料B；

步骤四：将步骤一中得到的聚四氟乙烯粉末加入到混合料B中，并依次加入二硫化钼溶液和全氟聚醚，然后进行高速搅拌，搅拌结束后投入到保温箱中进行保温，保温后取出得到混合料C；

步骤五：将增粘剂、分散剂和消泡剂分别通过离心过滤机进行过滤，取过滤液混合并充分搅拌，搅拌后，在超声条件下通入二氧化碳进行气体反应，得到待用助剂；

步骤六：将待用助剂倒入步骤四中得到的混合料C中，然后加入体质颜料，使用搅拌设备搅拌，搅拌结束后投放到加热设备中加热，加热后自然冷却，即可得到耐磨涂料；

步骤七：用涂料刷蘸取耐磨涂料均匀涂覆于所述泊车号码牌的上端面，然后自然风干以制得耐磨式泊车号码牌；

步骤八：将耐磨式泊车号码牌进行高精度激光切割，再将耐磨式泊车号码牌的四周打孔并通过螺钉固定于地面。

作为上述方案的进一步优化，在步骤一中，所述烧结满足以下条件，所述聚四氟乙烯细粒烧结时的升温速度为45-55℃/小时，在280-300℃时保温65-125分钟，降温至130-140℃时取出，取出后将其投放到球磨机中球磨2-4小时，得到所述聚四氟乙烯粉末。

作为上述方案的进一步优化，在步骤二中，所述混合满足以下条件：使用高速搅拌机搅拌30-50分钟，转速为300-400r/min。

作为上述方案的进一步优化，在步骤三中，所述一次一搅拌为每加一次熟桐油，开启搅拌设备搅拌5-10分钟，搅拌结束冷却10-15分钟。