[发明专利]矿用摇台液压缓冲装置有效
| 申请号: | 201810281932.6 | 申请日: | 2018-04-02 |
| 公开(公告)号: | CN108458028B | 公开(公告)日: | 2023-10-27 |
| 发明(设计)人: | 于拥军 | 申请(专利权)人: | 徐州市三森威尔矿山科技有限公司 |
| 主分类号: | F16F9/20 | 分类号: | F16F9/20;F16F9/32;F16F9/34;F16F9/44 |
| 代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 田鹏山 |
| 地址: | 221000 江苏省徐州市徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 矿用摇台 液压 缓冲 装置 | ||
本发明公布一种矿用摇台液压缓冲装置,属于立井提升运输设备。包括底架和铰接在底架上的搭接臂;所述底架一侧固定有底座支架;所述底座支架上铰接有缓冲油缸,缓冲油缸的另一端通过连杆机构与所述搭接臂铰接;所述缓冲油缸中活塞两侧的油腔通过管路连通;在所述管路中连接有阻尼阀。本发明保证了搭接臂下落过程中的可控性,实现搭接臂缓冲下落,与罐笼柔性搭接;其缓冲阻尼力可根据设备运行情况适当调整,调节方便、灵敏可靠;彻底解决了传统弹簧缓冲的疲劳问题。
技术领域
本发明涉及一种立井提升运输设备,具体是一种矿用摇台液压缓冲装置。
背景技术
在立井提升运输中,摇台作为水平运输与垂直运输的转换装置,是整体提升系统的咽喉要道。尤其在矿井向大型化方向发展的今天,随着提升能力的增大,目前,罐笼多采用无轨脚轮车运输。而摇台的搭接部分为适应无轨脚轮车运行,通常需要根据罐笼宽度加工为重型板式搭接平台(臂),此搭接平台(臂)下落过程中均靠重力下落,这就导致其下落过程中的速度失控,与罐笼搭接的瞬间速度过快,造成接触时冲击、噪音过大,长此以往,摇台与罐笼搭接部分容易损坏,增大了设备维护量。
目前,常见的解决方案多数为在此处添加弹簧缓冲,由于矿井淋水、粉尘、腐蚀的恶劣环境及弹簧的疲劳次数限制,此方案仅能保证安装初期的缓冲效果,往往使用一段时间后,其设计缓冲力开始减少,搭接臂下落过快的现象会反复出现,且不易调整。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种矿用摇台液压缓冲装置。
本发明通过以下技术方案实现:一种矿用摇台液压缓冲装置,包括底架和铰接在底架上的搭接臂;所述底架一侧固定有底座支架;所述底座支架上铰接有缓冲油缸,缓冲油缸的另一端通过连杆机构与所述搭接臂铰接;所述缓冲油缸中活塞两侧的油腔通过管路连通;在所述管路中连接有阻尼阀。
优选的:所述底座支架上端固定有油缸支座;所述缓冲油缸下端铰接在油缸支座上。
优选的:所述连杆机构包括铰接在缓冲油缸上端的缓冲压杆,缓冲压杆另一端铰接在搭接臂下侧;在所述搭接臂下侧还铰接有缓冲拉杆;所述缓冲拉杆上开有一条长形的滑槽,在缓冲压杆一侧固定有滑动安装在缓冲拉杆滑槽内的滑销。
优选的:所述缓冲油缸包括缸筒;所述缸筒上、下端固定有上导向套、下导向套,缸筒内滑动安装有活塞;所述活塞上、下端固定有上活塞杆、下活塞杆;所述上活塞杆穿过上导向套,上活塞杆上端固定有油缸耳环;所述下活塞杆穿过下导向套。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:保证搭接臂下落过程中的可控性,实现搭接臂缓冲下落,与罐笼柔性搭接;其缓冲阻尼力可根据设备运行情况适当调整,调节方便、灵敏可靠;彻底解决了传统弹簧缓冲的疲劳问题。
附图说明
图1为本发明搭接臂落平状态下的结构示意图;
图2是本发明搭接臂抬起状态下的结构示意图;
图3是本发明中缓冲油缸的结构示意图。
图中:1、搭接臂;2、缓冲油缸;3、缓冲压杆;4、缓冲拉杆;5、拉杆支座;6、压杆支座;7、底座支架;8、油缸支座;9、油缸耳环;10、上导向套;11、上活塞杆;12、缸筒;13、活塞;14、下导向套;15、下活塞杆;16、管路;17、阻尼阀。
具体实施方式
以下是本发明的一个具体实施例,现结合附图对本发明做进一步说明。
如图1、图2和图3所示,一种矿用摇台液压缓冲装置,其安装在底架和搭接臂1之间,当搭接臂1下落时,对搭接臂1进行缓冲。
底座支架7位于搭接臂1下方,底座支架7固定在底架一侧;底座支架7上端固定有油缸支座8;缓冲油缸2的缸筒12的下端铰接在油缸支座8上。
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