[发明专利]一种电池组中电池故障诊断方法有效

专利信息
申请号: 201810278942.4 申请日: 2018-03-30
公开(公告)号: CN108646183B 公开(公告)日: 2021-01-29
发明(设计)人: 杨思文;丁绍玉;徐庆庆 申请(专利权)人: 合肥国轩高科动力能源有限公司
主分类号: G01R31/3842 分类号: G01R31/3842;G01R31/396
代理公司: 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 代理人: 段晓微;叶美琴
地址: 230000 安*** 国省代码: 安徽;34
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 电池组 电池 故障诊断 方法
【权利要求书】:

1.一种电池组中电池故障诊断方法,其特征在于,包括以下步骤:

S1、将装有电池组的整车经过多次充电与工况放电运行后,记录远程监控数据;远程监控数据包括整车在运行过程中各模块单体电压、充电电流和放电电流;

S2、对电池组进行充电并获取电池组充电末端各串联模块电压值V11、V12到V1n,n为串联模块的数量,并筛选最高电压值Vmax和最低电压值Vmin,并计算各串联模块的电压平均值V1;

S3、获取压差值ΔV,ΔV=Vmax-Vmin;

S4、判断压差值ΔV是否大于预设的第一电压阈值U1;否,则判断该电池组正常;

S5、是,则判断该电池组故障,将该电池组中的最高电压值Vmax和最低电压值Vmin分别与电压平均值V1进行比较,定位故障模块;

S6、将电池组静置预设第一时间值后,获取电池组中各串联模块的静置电压值V21、V22到V2n,并获取各串联模块的静置电压平均值V2;

S7、将故障模块的静置电压值V2m与静置电压平均值V2比较,1≤m≤n;

S8、结合步骤S5与步骤S7的比较结果判断故障类型。

2.如权利要求1所述的电池组中电池故障诊断方法,其特征在于,步骤S5具体包括以下步骤:

S51、预设第二电压阈值U2;

S52、判断最高电压值Vmax与电压平均值V1的差值是否大于第二电压阈值U2;是,则判断该最高电压值Vmax对应的串联模块故障;

S53、否,则判断电压平均值V1与最低电压值Vmin的差值是否大于第二电压阈值U2;是,则判断该最低电压值Vmin对应的串联模块故障。

3.如权利要求2所述的电池组中电池故障诊断方法,其特征在于,步骤S8中,如果故障模块为最高电压值Vmax对应的串联模块,且该模块静置电压值V2m小于静置电压平均值V2,则判定该模块损坏。

4.如权利要求2所述的电池组中电池故障诊断方法,其特征在于,步骤S8中,如果故障模块为最高电压值Vmax对应的串联模块,且该模块静置电压值V2m大于静置电压平均值V2,则判定该模块SOC状态偏高。

5.如权利要求2所述的电池组中电池故障诊断方法,其特征在于,步骤S8中,如果故障模块为最低电压值Vmin对应的串联模块,且该模块静置电压值V2m大于静置电压平均值V2,则判定该模块损坏。

6.如权利要求2所述的电池组中电池故障诊断方法,其特征在于,步骤S8中,如果故障模块为最低电压值Vmin对应的串联模块,且该模块静置电压值V2m小于静置电压平均值V2,则判定该模块SOC状态偏低。

7.如权利要求1至6任一项所述的电池组中电池故障诊断方法,其特征在于,第一电压阈值U1和第二电压阈值U2根据电池组充电电流设置。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于合肥国轩高科动力能源有限公司,未经合肥国轩高科动力能源有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810278942.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top