[发明专利]一种运输装置停电制动保护装置

说明书

本发明申请涉及运输物件的装置，具体为一种运输装置停电制动保护装置，包括运输装置，运输装置为传送带，以及用于安装和驱动传送带的一对带轮，传送带分为上传送带和下传送带，下传送带上设有重物铁球，重物铁球一侧设有电磁铁，电磁铁与运输装置电连接，重物铁球另一侧设有楔形块，楔形块一侧设有芯轴，芯轴上沿周向和轴向设置有两组弹片，芯轴一端连接有制动片，制动片和弹片中间的芯轴上设有环形套环。通过重物铁球与电磁铁的设置来控制重物铁球的状态，芯轴上的弹片在接触环形套环时，被压缩逐渐变形，芯轴一端的制动片接触带轮来使带轮逐渐减速。解决现有技术中，运输装置停电时，运输装置由很大速度降为0时，运输装置会受到损坏的问题。

技术领域

本发明涉及运输物件的装置，具体为一种运输装置。

背景技术

在汽车零部件加工过程中会涉及汽车零部件的运输，但是正在运输过程中的运输装置突然遭遇停电的瞬间，运输装置受到惯性的影响，运输装置上的汽车零部件可能会由于惯性掉落，并且运输装置由很大速度降为零速度时，运输装置可能会触碰到刀具，造成运输装置和刀具的损坏，影响今后的正常使用。

发明内容

本发明意在提供一种运输装置停电制动保护装置，来解决现有技术中，运输装置停电时，运输装置由很大速度降为零时，运输装置会受到损坏的问题。

本方案中的一种运输装置停电制动保护装置，包括运输装置，所述运输装置为传送带，以及用于安装和驱动传送带的一对带轮，所述传送带分为用于运输物件的上传送带和下传送带，所述下传送带上设有重物铁球，所述重物铁球的一侧设有用于吸附重物铁球的电磁铁，所述电磁铁与运输装置电连接，所述重物铁球的另一侧设有楔形块，所述楔形块的两端分别设有与楔形块形状相配合的卡合块，所述卡合块分别与上传送带、下传送带之间连接有弹簧，所述楔形块远离重物铁球的一侧设有芯轴，所述芯轴上沿周向和轴向设置有若干组弹片，所述芯轴的远离楔形块的一端连接有制动片，所述芯轴位于制动片和弹片之间的部分设有环形套环，所述制动片的形状与所述带轮的形状相适应。

本发明的原理如下：运输装置运行时，电磁铁通电来吸附重物铁球，使重物铁球处于受力平衡状态，当运输装置突然停电时，电磁铁没有电即没有磁性，重物铁球受力失去平衡，在惯性的作用下，朝着楔形块的方向移动，一开始卡合块与楔形块相卡合的状态变为楔形块于卡合块在重物铁球的作用以及弹簧的作用下朝着下传送带运动方向运动，芯轴上的弹片运动到与环形套环接触时，弹片在环形套环作用下被压缩逐渐变形，由于制动片的形状与带轮的形状相适应，芯轴一端上的制动片可以通过弹片的变形吸收一部分能量使带轮缓缓减速，弹片在环形套环作用下被压缩完成至变形，制动片相应的使带轮缓缓减速至速度变为0。

本发明的技术效果：1.通过重物铁球与电磁铁的设置，保证通电时，电磁铁能够产生磁性来吸附住重物铁球使重物铁球处于一个受力平衡的状态；断电时，电磁铁没有电流通过无法产生磁性，重物铁球失去受力平衡的状态下推动楔形块。2.楔形块与卡合块相互配合使传送带运输时，也不发生移动，只有在重物铁球失去受力平衡时推动楔形块向传送带的运动方向移动3.芯轴上的弹片在接触环形套环时，被压缩逐渐变形，芯轴一端上的制动片起到缓冲的效果，芯轴一端上的制动片接触带轮来使带轮逐渐减速。解决了现有技术中，运输装置停电时，运输装置由很大速度降为零时，运输装置会受到损坏的问题。

进一步优化，所述环形套环的内径大于所述芯轴的直径。能够使弹片在接触环形套环时逐渐产生压缩变形。

进一步优化，所述弹片均通过焊接固定在芯轴上。能够使弹片更加稳固地设置在环形套环上。

进一步优化，所述弹片沿楔形块受力方向倾斜布置。倾斜布置有利于对受力方向的缓冲。

进一步优化，所述环形套环与所述芯轴滑动连接。环形套环能够容纳逐渐变形的芯轴上的弹片。

进一步优化，所述弹片为金属弹片。金属韧性比较好，不容易损坏。

附图说明