[发明专利]一种噪声控制方法及装置

说明书

本发明公开了一种噪声控制方法及装置，采集车辆的地理位置信息，依据预设的噪声控制列表，确定当前的地理位置是否具有噪声限制要求，若当前的地理位置有噪声限制要求，获取当前车辆的外部噪声和第一行驶信息；依据当前车辆的外部噪声信息、第一行驶信息和噪声目标限值确定控制信号；其中，噪声目标限值为预设的噪声控制列表中当前地理位置对应的值；将该控制信号发送给车辆中控制动力的相关系统，以降低车辆噪声。由此可知，基于目标限值、当前的外部噪声以及车辆的第一行驶信息，确定控制信号，发动机或者传动系统或者发动机动力系统，根据该控制信号，控制扭矩或者转速，进而达到降低车辆外部噪声的目的。

技术领域

本发明涉及噪声控制领域，尤其涉及一种噪声控制方法及装置。

背景技术

目前，特大型或者重型车辆的噪声对环境影响很大，尤其是在车辆加速的过程中，由于车辆所需的驱动力较大、迫使发动机或者动力系统的扭矩相比匀速时要高出很多，因此车辆在行驶时，会产生较大的车外噪声。

为了降低车辆加速行驶时车外噪声，现有技术中通常采用包裹隔音减震材料的方法减低噪声，但是这样会严重影响整车的散热系统的性能。

发明内容

有鉴于此，本发明公开了一种噪声控制方法及装置，实现了对车辆噪声的灵活控制。

本发明实施例公开了一种噪声控制方法，包括：采集车辆的地理位置信息；

依据预设的噪声控制列表，确定当前的地理位置是否有噪声限制要求；

在当前的地理位置有噪声限制要求的情况下，获取当前车辆的外部噪声信息和第一行驶信息；

依据当前车辆的外部噪声信息、第一行驶信息和噪声目标限值确定控制信号；所述噪声目标限值为预设的噪声控制列表中当前地理位置对应的值；

将所述控制信号发送给车辆中控制动力的相关系统，以降低车辆噪声。

可选的，所述依据预设的噪声控制列表，确定当前的地理位置是否有噪声限制要求，包括：

将所述地理位置与预设的噪声控制列表进行匹配，确定所述地理位置是否存在噪声目标限值；

若所述地理位置存在噪声目标限值，则所述地理位置具有噪声限制要求。

可选的，获取当前车辆的外部噪声信息，包括：

通过车外噪声采集系统获取车外噪声；

或者

采集车辆当前的第二行驶信息；所述第二行驶信息包括：加速踏板信息和/或动力系统参数信息；

依据所述车辆当前的第二行驶信息与预设的噪声预测模型，预测当前的车外噪声；所述预设的噪声预测模型为对车辆的历史第二行驶信息和车外噪声训练后得到的。

可选的，所述第一行驶信息包括：加速踏板信息。

可选的，还包括：

在当前的地理位置有噪声限制要求的情况下，判断车辆是否处于噪声限制模式；

若车辆不处于噪声限制模式，将所述车辆切换为噪声限制模式。

本发明实施例还公开了一种噪声控制装置，包括：

采集单元，用于采集车辆的地理位置信息；

噪声限制确定单元，用于依据预设的噪声控制列表，确定当前的地理位置是否有噪声限制要求；

获取单元，用于在当前的地理位置有噪声限制要求的情况下，获取当前车辆的外部噪声信息和第一行驶信息；