[发明专利]基于网络控制的四旋翼飞行器控制方法在审

专利信息
申请号: 201810275951.8 申请日: 2018-03-30
公开(公告)号: CN108427430A 公开(公告)日: 2018-08-21
发明(设计)人: 李涛;章栎;李志鹏;邓金 申请(专利权)人: 南京航空航天大学
主分类号: G05D1/08 分类号: G05D1/08;G05D1/10
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 柏尚春
地址: 210007 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 四旋翼飞行器 网络控制 时延补偿 通信时延 工具箱 位置子系统 仿真验证 飞控系统 模型分解 系统模型 时延 旋翼 验证
【权利要求书】:

1.一种基于网络控制的四旋翼飞行器控制方法,其特征在于:包括步骤:

(1)建立四旋翼飞行器的动力学模型;

(2)解耦成姿态子系统和位置子系统,对子系统的各个通道设计状态空间模型;

(3)每个状态空间模型构造具有通信时延情况的状态反馈控制器;

(4)构造事件触发机制,包括满足该事件触发机制时,对控制器中触发时刻进行更新;

(5)求解事件触发机制在通信时延下实现稳定控制的充分条件;

(6)构造满足充分条件的状态反馈增益矩阵;

(7)搭建基于TrueTime工具箱的网络控制系统模型。

2.根据权利要求1所述的基于网络控制的四旋翼飞行器控制方法,其特征在于:所述步骤(1)中,动力学模型为:

其中,x,y,z表示地面坐标系中的坐标值;φ,θ,ψ分别表示横滚角、俯仰角、偏航角;uth,uφ,uθ,uψ分别表示垂直、横滚、俯仰、偏航方向上的虚拟控制输入量;g表示重力引起的加速度;m表示四旋翼飞行器的质量;Ixx,Iyy,Izz分别表示横滚轴、俯仰轴、偏航轴的惯性转动惯量;Kt,Km分别表示升力系数、阻力系数;l表示四旋翼臂长。

3.根据权利要求2所述的基于网络控制的四旋翼飞行器控制方法,其特征在于:所述步骤(3)中,具有通信时延的状态反馈控制器为:

u(t)=Kx(t),K<0

其中,K为状态反馈增益。

4.根据权利要求3所述的基于网络控制的四旋翼飞行器控制方法,其特征在于:所述步骤(4)中,事件触发机制为:

其中,Ω123是正定对称常矩阵,α和β为事件触发系数且为正值。

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