[发明专利]基于网络控制的四旋翼飞行器控制方法在审
申请号: | 201810275951.8 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN108427430A | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 李涛;章栎;李志鹏;邓金 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | G05D1/08 | 分类号: | G05D1/08;G05D1/10 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 210007 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 四旋翼飞行器 网络控制 时延补偿 通信时延 工具箱 位置子系统 仿真验证 飞控系统 模型分解 系统模型 时延 旋翼 验证 | ||
1.一种基于网络控制的四旋翼飞行器控制方法,其特征在于:包括步骤:
(1)建立四旋翼飞行器的动力学模型;
(2)解耦成姿态子系统和位置子系统,对子系统的各个通道设计状态空间模型;
(3)每个状态空间模型构造具有通信时延情况的状态反馈控制器;
(4)构造事件触发机制,包括满足该事件触发机制时,对控制器中触发时刻进行更新;
(5)求解事件触发机制在通信时延下实现稳定控制的充分条件;
(6)构造满足充分条件的状态反馈增益矩阵;
(7)搭建基于TrueTime工具箱的网络控制系统模型。
2.根据权利要求1所述的基于网络控制的四旋翼飞行器控制方法,其特征在于:所述步骤(1)中,动力学模型为:
其中,x,y,z表示地面坐标系中的坐标值;φ,θ,ψ分别表示横滚角、俯仰角、偏航角;uth,uφ,uθ,uψ分别表示垂直、横滚、俯仰、偏航方向上的虚拟控制输入量;g表示重力引起的加速度;m表示四旋翼飞行器的质量;Ixx,Iyy,Izz分别表示横滚轴、俯仰轴、偏航轴的惯性转动惯量;Kt,Km分别表示升力系数、阻力系数;l表示四旋翼臂长。
3.根据权利要求2所述的基于网络控制的四旋翼飞行器控制方法,其特征在于:所述步骤(3)中,具有通信时延的状态反馈控制器为:
u(t)=Kx(t),K<0
其中,K为状态反馈增益。
4.根据权利要求3所述的基于网络控制的四旋翼飞行器控制方法,其特征在于:所述步骤(4)中,事件触发机制为:
其中,Ω1,Ω2,Ω3是正定对称常矩阵,α和β为事件触发系数且为正值。
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