[发明专利]汽车底盘寿命试验装置

权利要求书

1.汽车底盘寿命试验装置，其特征在于：该汽车底盘寿命试验装置包括试验台架，立柱，顶板，控制面板，格栅板，滚动柱，升降电机，第三电动气缸，主控制器，安全升降挂台，第二电动气缸，底盘寿命检测装置，抬升装置，抬升块，前挡体，施重板，凹型盘，独立电动气缸控制器，第一电动气缸，造型托盘，路面模拟槽，T型槽，安装卡槽，护沿，T型卡块，底盘状态传感探头，升降条，滑轨，抬升杆，前护板和冲撞强度传感器，所述试验台架左端侧壁相平齐处固定连接有前挡体，且前挡体上靠近试验台架设置有两端为半圆内弧的前护板，而前挡体外端中部固定设置有一排冲撞强度传感器；所述试验台架上开设有四组呈四方格状的路面模拟槽，且路面模拟槽中纵向间隔均匀转动连接有七个滚动柱；所述路面模拟槽底部的试验台架上固定连接有凹型盘，且每个凹型盘上均固定设置有四个第一电动气缸，并且第一电动气缸顶端固定连接在造型托盘的底部平面上，而且造型托盘四周恰好内置于路面模拟槽中；所述凹型盘之间的中间空隙处纵向设置有两组独立电动气缸控制器，且独立电动气缸控制器分别与各自所在一侧的第一电动气缸相电性连接；所述试验台架的前侧和后侧两端分别竖直向上固定设置有立柱，且试验台架的前侧和后侧的立柱之间的底端均固定连接有三组上下间隔均匀的格栅板，并且格栅板的宽度与立柱的宽度相一致；前侧的左端的所述立柱的外侧下端上固定设置有控制面板，而相对应的右端的立柱的外侧中部上固定设置有底盘寿命检测装置，并且底盘寿命检测装置底端通过螺旋软管连接有底盘状态传感探头；所述立柱顶部固定铺设有矩形的顶板，且顶板顶部中央固定设置有主控制器，并且主控制器与控制面板通过电性相连接；所述安全升降挂台滑动连接在立柱内侧壁上；所述顶板上的主控制器的四角上分别设置有四个第三电动气缸，且第三电动气缸的下端活动端穿过顶板固定连接有矩形的施重板，第三电动气缸上端的固定端固定镶嵌在顶板中；所述顶板上靠近立柱连接处的内侧开设有安装卡槽，且安装卡槽中固定安装卡接有底端连接在立柱与试验台架相平齐位置的抬升装置，并且抬升装置顶端伸出顶板水平面；所述顶板上靠近抬升装置处的内侧均固定设置有升降电机，且升降电机与抬升装置通过转动齿轮相互咬合实现传动。

2.如权利要求1所述汽车底盘寿命试验装置，其特征在于：所述滚动柱的三分之一处露出试验台架的水平面，且造型托盘上的凸起恰好分布于滚动柱之间的空隙中，并且造型托盘的深度为滚动柱直径的两倍。

3.如权利要求1所述汽车底盘寿命试验装置，其特征在于：所述立柱向内侧开设有两个对称的T型槽，且立柱整体由上方看为M状的结构，且立柱上滑动连接的安全升降挂台内端的T型卡块恰好内置于T型槽中。

4.如权利要求3所述汽车底盘寿命试验装置，其特征在于：所述立柱上的T型槽底端槽口处的试验台架上固定设置有两个对称的第二电动气缸，且第二电动气缸固定连接在安全升降挂台底部平面上，并且第二电动气缸上部的活动杆的直径恰好与T型槽的口径相一致。

5.如权利要求1所述汽车底盘寿命试验装置，其特征在于：所述安全升降挂台外端设置有直径与安全升降挂台厚度相一致的护沿，且护沿底端与安全升降挂台中部相平齐。

6.如权利要求5所述汽车底盘寿命试验装置，其特征在于：所述抬升装置内部滑动连接有升降条，且升降条底端与包套在抬升装置主体上的抬升块为一体结构，并且升降条上均匀设置有链条齿，而升降电机转动轮上设置有与升降条相适应并相互咬合的齿轮。

7.如权利要求6所述汽车底盘寿命试验装置，其特征在于：所述抬升装置主体的两侧上均竖直设置有外凸的半圆状主体，且抬升块上恰好设置有与之相对应的槽口。

8.如权利要求7所述汽车底盘寿命试验装置，其特征在于：所述抬升块前侧和后侧壁上开设有相互通透的圆孔，且前后两个抬升块之间可以穿插抬升杆，并且使得左右的抬升块的高度不一。