[发明专利]一种用于沥青混凝土道路的自动化震碎抓取设备有效
| 申请号: | 201810271648.0 | 申请日: | 2018-03-29 |
| 公开(公告)号: | CN108560387B | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
| 发明(设计)人: | 叶菊美;王辉;朱建兵 | 申请(专利权)人: | 杭州汇邦建设有限公司 |
| 主分类号: | E01C23/12 | 分类号: | E01C23/12 |
| 代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 何艳娥 |
| 地址: | 311227 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 沥青 混凝土 道路 自动化 抓取 设备 | ||
本发明公开了一种用于沥青混凝土道路的自动化震碎抓取设备,包括安装框,所述安装框的前侧固定连接有电机,此用于沥青混凝土道路的自动化震碎抓取设备结构简单,通过接通外部电源,启动电机,带动凸轮旋转,使挤压板在第四弹簧的作用下上下移动,从而使震碎棒向下振捣,震碎沥青混凝土,并且,随着挤压板的上下移动,震碎杆在第一弹簧的作用下也能进一步的对混凝土进行振捣,并且为了防止碎石溅飞,随着凸轮的转动,带动销钉旋转,销钉拉扯钢丝,从而使转板在第二弹簧的作用下不断的摆动,将溅飞的碎石拍打到集渣盒内,防止溅飞的碎石伤人。
技术领域
本发明涉及工业设备领域,具体为一种用于沥青混凝土道路的自动化震碎抓取设备。
背景技术
沥青混凝土道路的路面噪声小,对车子的胎面磨损小一些,同时也有利于提高车子的抓地力,同时,韧性方面比较好,抗压性和拉伸性好,能够较好适应不是很稳定的路基使得沥青道路深受人们喜爱,但是,如何震碎需要维修的沥青道路以及抓取碎石废料成为难题,目前人们都是借助工具对地面进行震碎再将震碎后废料进行集中回收,将回收后的废料托运出去,人工震碎过程中,碎石容易溅飞存在安全隐患,为此,提出一种用于沥青混凝土道路的自动化震碎抓取设备。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于沥青混凝土道路的自动化震碎抓取设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种用于沥青混凝土道路的自动化震碎抓取设备,包括安装框,所述安装框的前侧固定连接有电机,电机的输出端固定连接在凸轮的后侧中心,凸轮同轴固定连接有转盘,转盘的前侧边缘固定连接有销钉,销钉上转动环绕有钢丝,钢丝的两端均固定连接插杆的一端,插杆的另一端活动贯穿套筒到达套筒的外部并且固定连接在转板的侧壁上,所述钢丝活动贯穿套筒的侧壁,并且钢丝绕过定滑轮,所述定滑轮固定连接在安装板的上端面,所述安装板与安装框的外侧壁固定连接,所述转板铰接在安装板的下端面,所述安装板的下端面与套筒固定连接,所述套筒的内顶壁通过第二弹簧与插杆连接,所述安装框的外侧壁上对称固定连接有两个集渣盒,所述安装框内底壁通过若干第四弹簧连接有挤压板,所述挤压板的下端面开设有条形滑槽,条形滑槽内对称滑动连接有两个震碎棒,所述震碎棒的侧壁通过第五弹簧连接在条形通孔的侧壁上,所述震碎棒的下端对称铰接有若干震碎杆,所述震碎杆的侧壁通过第一弹簧连接在震碎棒的下端面,所述震碎棒上内嵌有电磁铁,所述条形滑槽的顶壁固定连接有第一导电片,所述安装框的内顶壁通过第三弹簧连接有第二导电片,所述凸轮与挤压板活动连接,所述第一导电片、第二导电片和外部电源通过导线共同组成一条串联电路,电机、开关和外部电源通过导线共同组成一条串联电路。
优选的,所述插杆为弧形结构。
优选的,所述插杆的转动中心与插杆的圆心重合。
优选的,两个所述电磁铁的磁极方向相同设置。
优选的,所述集渣盒为上端开口的半圆锥形结构。
优选的,所述震碎杆的下端为圆锥形结构。
优选的,所述挤压板的上端面覆盖有耐磨层。
优选的,所述耐磨层的厚度大于三厘米。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:此用于沥青混凝土道路的自动化震碎抓取设备结构简单,通过接通外部电源,启动电机,带动凸轮旋转,使挤压板在第四弹簧的作用下上下移动,从而使震碎棒向下振捣,震碎沥青混凝土,并且,随着挤压板的上下移动,第一导电片和第二导电片会接触和分离,从而将两个电磁铁通电,两个电磁铁相互吸引,使两个震碎棒在第五弹簧的作用下水平移动,提高了震碎效果,高效便捷,震碎杆在第一弹簧的作用下也能进一步的对混凝土进行振捣,并且为了防止碎石溅飞,随着凸轮的转动,带动销钉旋转,销钉拉扯钢丝,从而使转板在第二弹簧的作用下不断的摆动,将溅飞的碎石拍打到集渣盒内,防止溅飞的碎石伤人。
附图说明
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