[发明专利]一种新型表面化学处理装置在审

专利信息
申请号: 201810271508.3 申请日: 2018-03-29
公开(公告)号: CN108673290A 公开(公告)日: 2018-10-19
发明(设计)人: 张珍燕 申请(专利权)人: 张珍燕
主分类号: B24B19/00 分类号: B24B19/00;B24B41/06;B24B47/00;H02K5/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 570300 海南*** 国省代码: 海南;46
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摘要:
搜索关键词: 滑移槽 固定设置 夹持槽 化学处理装置 打磨电机 新型表面 滑移块 五金件 座体 体内 升降机械臂 顶部设置 动力配合 可拆卸的 自动实现 打磨头 导滑槽 夹持臂 滑移 夹持 伸进 左端 互通
【说明书】:

发明公开了一种新型表面化学处理装置,包括座体和设置在所述座体上方的基体,所述基体顶部固定设置有升降机械臂,所述基体内嵌设有打磨电机,所述打磨电机底部动力配合连接有打磨旋轴,所述打磨旋轴底部固定设置有可拆卸的打磨头,所述座体内顶部设置有夹持槽,所述夹持槽底部左右相称设置有互通的第一滑移槽,所述第一滑移槽外侧顶部通接设置有第二滑移槽,所述第一滑移槽底部通接设置有第一导滑槽,所述第一滑移槽中滑移设置有第一滑移块,所述第一滑移块左端固定设置有伸进所述夹持槽中的夹持臂;本发明能结构简单,使用方便,能够自动实现对五金件的夹持,从而方便对五金件进行处理。

技术领域

本发明涉及表面化学处理技术领域,具体为一种新型表面化学处理装置。

背景技术

表面处理是在座体材料表面上人工形成一层与座体的机械、物理和化学性能不同的表层的工艺方法。表面处理的目的是满足产品的耐蚀性、耐磨性、装饰或其他特种功能要求。 对于金属铸件,我们比较常用的表面处理方法是机械打磨。五金件在打磨处理之前,需要进行固定,一般的固定设备操作复杂,需要人工操作,费时费力,而且五金件在被处理的过程中容易受力发生偏移,影响处理效果。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种新型表面化学处理装置,其能够解决上述现在技术中的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的:本发明的一种新型表面化学处理装置,包括座体和设置在所述座体上方的基体,所述基体顶部固定设置有升降机械臂,所述基体内嵌设有打磨电机,所述打磨电机底部动力配合连接有打磨旋轴,所述打磨旋轴底部固定设置有可拆卸的打磨头,所述座体内顶部设置有夹持槽,所述夹持槽底部左右相称设置有互通的第一滑移槽,所述第一滑移槽外侧顶部通接设置有第二滑移槽,所述第一滑移槽底部通接设置有第一导滑槽,所述第一滑移槽中滑移设置有第一滑移块,所述第一滑移块左端固定设置有伸进所述夹持槽中的夹持臂,所述夹持臂底部固定设置有第一导滑块,所述第一导滑块和所述第一导滑槽滑移配合连接,所述第一导滑块内侧面与所述第一导滑槽内侧壁之间固定连接有第一弹性簧,所述第二滑移槽滑移设置有第二滑移块,所述第二滑移块顶部销轴连接有曲轴,所述座体顶面左右相称设置有支撑架,所述曲轴与所述支撑架销轴连接,所述支撑架上销轴连接有按柄,所述按柄与所述曲轴销轴连接,所述按柄外侧端固定连接有绳子,所述绳子向下穿过所述座体内壁体伸进第三滑移槽中,所述第三滑移槽中滑移连接有第三滑移块,所述绳子与所述第三滑移块顶部固定连接,所述第三滑移槽左右相称设置有互通的第二导滑槽,所述第三滑移块左右相称设置有第二导滑块,所述第二导滑块与所述第二导滑槽滑移配合连接,所述第二导滑块顶面与所述第二导滑槽内顶壁之间连接有第二弹性簧,所述第三滑移槽底部通接设置有旋动槽,所述旋动槽中设置有偏心轮,所述偏心轮与所述第三滑移块底面抵压,所述偏心轮内侧面固定设置有第一旋动轴,所述第一旋动轴向内侧伸进第一传送腔中,所述第一旋动轴内侧端固定设置有第一齿锥轮,所述第一传送腔中设置有与所述第一齿锥轮吻合连接的第二齿锥轮,所述第二齿锥轮底部固定设置有第二旋动轴,所述第二旋动轴向下伸进第二传送腔中并与所述第二传送腔内底壁可旋动配合连接,左侧所述所述第二旋动轴上固定设置有第一传送轮,右侧所述第二旋动轴上固定设置有第二传送轮,所述第二传送腔下方设置有马达,所述马达顶部动力连接有第三旋动轴,所述第三旋动轴向上伸进所述第二传送腔中且所述第三旋动轴顶端固定设置有第三传送轮,所述第三传送轮和所述第一传送轮之间连接设置有第一传送带,所述第三传送轮和所述第二传送轮之间连接设置有第二传送带,所述马达上设置有隔声减振装置。

进一步地技术方案,所述第一滑移块外侧面设置有抵压坡面,所述第二滑移块内侧面设置有挤压坡面,所述抵压坡面和所述挤压坡面抵压配合连接,所述第二滑移块的重量大于所述第一弹性簧的弹性力。

进一步地技术方案,所述第一传送带和所述第二传送带呈上下设置。

进一步地技术方案,所述隔声减振装置包括固定设置在所述马达左右两侧面的隔声垫和固定设置在所述马达前后两侧面的减振板,所述隔声垫和所述减振板相连接。

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