[发明专利]一种电动汽车无线充电系统有效

专利信息
申请号: 201810271495.X 申请日: 2018-03-29
公开(公告)号: CN108749593B 公开(公告)日: 2019-12-03
发明(设计)人: 许明;孙森;陈国金 申请(专利权)人: 杭州电子科技大学
主分类号: B60L53/12 分类号: B60L53/12;B60L53/36;B60L53/38;B60L53/65
代理公司: 33240 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 黄前泽<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 310018 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 超声波接收器 充电线圈 定位平台 停车平台 车载充电装置 无线充电系统 收放线机构 电动汽车 接收线圈 凹槽板 停车板 超声波发射器 充电汽车 横向对准 横移组件 驱动组件 让位组件 绕线滚筒 水平滑动 线圈安装 收放线 停车位 对位 悬线 电机
【说明书】:

发明公开了一种电动汽车无线充电系统。本发明包括停车平台、定位平台和车载充电装置。停车平台及定位平台均设置在停车位上。车载充电装置包括线圈安装盘、车载超声波发射器、车载接收线圈和收放线机构。收放线机构包括收放线电机、悬线和绕线滚筒。停车平台包括停车板、横移组件、让位组件、第一超声波接收器、第二超声波接收器、第三超声波接收器、第四超声波接收器和充电线圈。定位平台包括第一凹槽板、第二凹槽板、第三超声波接收器、第四超声波接收器、充电线圈和定位驱动组件。本发明通过可水平滑动的停车板实现充电汽车上的车载接收线圈与充电线圈的横向对准。提高了线圈对位的精度。

技术领域

本发明属于电动汽车无线充电技术领域,具体涉及一种电动汽车无线充电系统。

背景技术

电动汽车无线充电系统是用于为新型电动汽车进行充电服务的一种设备,其功能类似于加油站里面的加油机,相比于有线充电,无线充电占用更小的空间,体现更高的效率。为了尽量节省充电时间,无线充电线圈必须能够准确的对准,才可以使充电效率达到最大状态。因此,出于充电效率的考虑,电动汽车需要知道充电设备对接的状态,这一状态至少包括准备对接状态、正在对接状态以及对接成功状态。因此通常情况下,常采用传感器检测对接准备状态,利用传感器所判断的不同状态,从而告知车载客户端能否开始充电。通常情况下电动汽车充电线圈被埋在小区、停车场等场地,而对于对准问题,是进行无线充电电动汽车推广应用的关键因素之一。因此将电动汽车无线对准的方案进行设计是十分必要的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电动汽车无线充电系统。

本发明包括停车平台、定位平台和车载充电装置。所述的停车平台及定位平台均设置在停车位上。所述的车载充电装置包括线圈安装盘、车载超声波发射器、车载接收线圈和收放线机构。所述的收放线机构包括收放线电机、悬线和绕线滚筒。所述的收放线电机固定在电动汽车的底盘上。电动汽车底盘底面的正中位置上开设有安装槽。收放线电机的输出轴与绕线滚筒固定。所述的悬线缠绕在绕线滚筒上,且一端与绕线滚筒固定,另一端穿过安装槽正中位置开设的穿线孔并与线圈安装盘的顶面正中位置固定。线圈安装盘呈圆盘形。车载接收线圈与线圈安装盘底面固定。车载接收线圈及车载超声波发射器均位于电动汽车垂直于自身宽度方向的对称面上。

所述的停车平台包括停车板、横移组件、让位组件、第一超声波接收器和第二超声波接收器。所述的横移组件包括第一滑轨、第一滑块和第一驱动件。所述的第一滑块与第一滑轨构成滑动副,并由第一驱动件驱动。横移组件共有m个,2≤m≤6。m个横移组件内的第一滑轨均与停车位的地面固定,且轴线方向均与停车板的宽度方向平行。m个横移组件内的第一滑块均与停车板的底面固定。

所述的第一超声波接收器、第二超声波接收器分别固定在停车板顶面两侧边缘的中部。第一超声波接收器与第二超声波接收器在停车板宽度方向上对中设置。停车板顶面的中部开设有让位槽。所述的让位组件包括挡板、第二滑轨、第二滑块和第二驱动件。所述的第二滑块与第二滑轨构成滑动副,并由第二驱动件驱动。第二滑块与挡板的底面固定。第二滑轨与停车板固定,且轴线方向与停车板的长度方向平行。

所述的定位平台包括第一凹槽板、第二凹槽板、第三超声波接收器、第四超声波接收器、充电线圈和定位驱动组件。第三超声波接收器、充电线圈、第四超声波接收器均固定在停车位的地面上,且沿停车板的宽度方向依次排列设置。第三超声波接收器、第四超声波接收器对中设置在充电线圈的两侧。第三超声波接收器、充电线圈及第四超声波接收器均位于让位槽在停车位地面上投影的范围内。

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