[发明专利]一种无轴汽车遮阳帘收卷机构

说明书

本发明公开了一种无轴汽车遮阳帘收卷机构，包括收料头，所述收料头的端设有第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽与第二滑槽均为竖直设置，所述第一滑槽的侧壁设有开口，所述开口与第二滑槽连通，所述第一滑槽的侧壁设有第一导向槽，所述第二滑槽的侧壁设有第二导向槽，所述第一导向槽内设有第一导向块，所述第一导向块与第一导向槽的内壁滑动连接，所述第二滑槽的侧壁设有第二导向槽，所述第二导向槽内设有第二导向块，所述第二导向块滑动连接在第二导向槽的内壁上。本发明能够更简便的完成遮阳帘收卷，通过液压油缸驱动省略人工将工装从遮阳帘抽出这一步,降低了人员要求，提高了生产效率，减少了生产成本。

技术领域

本发明涉及缝纫设备技术领域，尤其涉及一种无轴汽车遮阳帘收卷机构。

背景技术

由于汽车全景天窗遮阳帘结构的特殊性，目前汽车遮阳帘收卷都是通过轴类工装完成的。其收卷过程是先将遮阳帘钢带勾在工装上，通过机构带动工装旋转将遮阳帘缠绕在工装上，将工装连同遮阳帘一起从旋转机构上取下来，操作工将工装从遮阳帘抽出。整个过程操作工参与较多，对操作工的熟练程度要求很高，尤其是最后一步将工装从从遮阳帘抽出，对工人的手法和熟练程度要求尤为严格,由于操作难度限制，汽车天窗遮阳帘生产对人员的要求很高，人工费用使生产成本居高不下。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种无轴汽车遮阳帘收卷机构。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种无轴汽车遮阳帘收卷机构，包括收料头，所述收料头的端设有第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽与第二滑槽均为竖直设置，所述第一滑槽的侧壁设有开口，所述开口与第二滑槽连通，所述第一滑槽的侧壁设有第一导向槽，所述第二滑槽的侧壁设有第二导向槽，所述第一导向槽内设有第一导向块，所述第一导向块与第一导向槽的内壁滑动连接，所述第二滑槽的侧壁设有第二导向槽，所述第二导向槽内设有第二导向块，所述第二导向块滑动连接在第二导向槽的内壁上，所述第一导向块的侧壁固定连接有第一齿条，所述第一齿条通过弹性装置固定连接在第一滑槽的内壁上，所述收料头的下端设有固定架，所述固定架上固定连接有液压油缸，所述液压油缸的伸缩端固定连接在第一齿条的侧壁上，所述第二导向块的侧壁固定连接有第二齿条，所述第二齿条的下端固定连接有钢针，所述开口的内壁通过转轴转动连接有齿轮，所述齿轮的分别与第一齿条和第二齿条相互啮合。

优选地，所述弹性装置为弹簧，所述弹性装置的一端固定连接在第一滑槽的内壁上，所述弹性装置远离第一滑槽内壁的一端固定连接在第一齿条的侧壁上。

优选地，所述固定架包括两个固定连接在收料头下端的支撑杆，两个所述支撑杆之间固定连接有固定板。

优选地，所述钢针的侧壁设有多道防滑槽，多道所述防滑槽均匀分布在所述钢针的侧壁上。

优选地，所述收料头的表面涂覆有环氧富锌底漆。

本发明中，使用时，打开液压油缸的开关，液压油缸的伸缩端推动第一齿条移动，第一齿条移动带动齿轮转动，齿轮转动带动第二齿条移动，第二齿条移动使钢针收回，钢带脱钩，可以轻松的将遮阳帘取下。本发明能够更简便的完成遮阳帘收卷，通过液压油缸驱动省略人工将工装从遮阳帘抽出这一步,降低了人员要求，提高了生产效率，减少了生产成本。

附图说明

图1为本发明提出的一种无轴汽车遮阳帘收卷机构的结构示意图；

图2为本发明提出的一种无轴汽车遮阳帘收卷机构齿轮的结构示意图。

图中：1收料头、2第二导向槽、3第二滑槽、4钢针、5转轴、6固定板、7液压油缸、8第一齿条、9支撑杆、10第一导向槽、11第一导向块、12弹性装置、13第一滑槽、14开口、15第二齿条、16第二导向块、17齿轮。

具体实施方式