[发明专利]一种重型汽车钢板弹簧在审
| 申请号： | 201810268095.3 | 申请日： | 2018-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN108382148A | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | 王襄;苏平;金丽;何怡娜;徐祖建 | 申请（专利权）人： | 湖北赞博信息科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/10 | 分类号： | B60G11/10 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 442000 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 钢板弹簧 锁紧螺母 紧固框 弹簧 紧固螺杆 重型汽车 锁紧板 中间压 侧压 顶簧 穿过 齿状结构 紧固旋钮 螺纹孔 上钢板 槽孔 拧接 上套 旋钮 咬合 松动 松散 | ||
1.一种重型汽车钢板弹簧，其特征在于：该重型汽车钢板弹簧包括上部钢板弹簧（1），T型台阶槽孔（101），下部钢板弹簧（2），紧固螺杆（3），中间压紧弹簧（301），锁紧螺母A（302），下侧压紧弹簧（303），锁紧螺母B（304），紧固框（4），紧固旋钮（401），锁紧板（402）和顶簧（403）；所述紧固螺杆（3）通过上部钢板弹簧（1）最顶部0的钢板上的T型台阶槽孔（101）穿过上部钢板弹簧（1）以及下部钢板弹簧（2）拧接有锁紧螺母A（302），且锁紧螺母A（302）下端的紧固螺杆（3）上还拧接有锁紧螺母B（304），所述上部钢板弹簧（1）与下部钢板弹簧（2）之间的紧固螺杆（3）上套装有中间压紧弹簧（301），且锁紧螺母A（302）与锁紧螺母B（304）之间套装有下侧压紧弹簧（303），所述上部钢板弹簧（1）上套有紧固框（4），且紧固框（4）穿过紧固框（4）下端的螺纹孔固定安装有锁紧板（402），且锁紧板（402）下侧的紧固旋钮（401）上安装有顶簧（403）。
2.如权利要求1所述重型汽车钢板弹簧，其特征在于：所述上部钢板弹簧（1）由四组长度依次递减的钢板从上倒下依次拼接而成，且每两组相邻钢板之间的接触面均齿状结构。
3.如权利要求1所述重型汽车钢板弹簧，其特征在于：所述下部钢板弹簧（2）由四组长度依次递减的钢板从上倒下依次拼接而成，且下部钢板弹簧（2）上最长的钢板比上部钢板弹簧（1）上最短的钢板长，且每两组相邻钢板之间的接触面也均齿状结构。
4.如权利要求1所述重型汽车钢板弹簧，其特征在于：所述锁紧螺母B（304）的厚度为锁紧螺母A（302）厚度的2倍。
5.如权利要求1所述重型汽车钢板弹簧，其特征在于：所述紧固框（4）的内侧宽度大于上部钢板弹簧（1）上钢板的宽度。
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