[发明专利]一种框架焊接定位结构有效

专利信息
申请号: 201810266895.1 申请日: 2018-03-28
公开(公告)号: CN108436360B 公开(公告)日: 2019-11-05
发明(设计)人: 李凤春 申请(专利权)人: 唐山市众基钢结构有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 天津市鼎拓知识产权代理有限公司 12233 代理人: 朱丽丽
地址: 063100 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 竖向运动机构 横向运动机构 滑动支撑杆 滑动 转动 定位结构 动力机构 框架焊接 固定块 水平移动机构 手柄 定位装置 动力切换 横向位置 上下位置 上下运动 整机支架 滑动槽 滑动柱 移动 自由
【说明书】:

本发明涉及一种定位装置,更具体的说是一种框架焊接定位结构,包括整机支架、动力机构、横向运动机构、竖向运动机构、传动机构Ⅰ、传动机构Ⅱ、切换机构、切换固定块、水平移动机构、滑动支撑杆、定位和滑动柱,动力机构同时带动横向运动机构和竖向运动机构进行转动,切换切换机构在切换固定块进行滑动连控制横向运动机构和竖向运动机构的动力切换,当横向运动机构运动时带动定位在滑动支撑杆上进行滑动,改变定位的横向位置;当竖向运动机构进行转动时,竖向运动机构带动滑动支撑杆上下运动,滑动支撑杆带动定位在滑动槽内进行滑动改变定位的上下位置;转动水平移动手柄带动定位进行水平移动,定位可以在空间内三个自由的进行控制和移动。

技术领域

本发明涉及一种定位装置,更具体的说是一种框架焊接定位结构。

背景技术

例如专利号CN201610814146.9一种框架焊接定位装置,包括水平设置的安装台、及连接所述安装台底部构成支脚的立柱,所述安装台两侧边与后边均竖直设置有挡板,所述两侧边挡板上水平设置有横梁,所述安装台中部开设有上下贯通的安装槽,所述安装槽四边设置有定位组件,所述安装槽上方对应设置有安装在所述横梁上的施压组件,安装槽下部对应设置有托板组件,所述两侧边挡板的内壁上左右相对设置有夹紧组件,所述框架焊接定位装置还连接有控制装置;该发明的缺点是不能实现在空间内三个自由度进行定位。

发明内容

本发明的目的是提供一种框架焊接定位结构,可以对焊接框架进行装夹或者支撑,可以在一个空间内实现三个自由度运动,可以对焊接位置进行准确定位。

本发明的目的通过以下技术方案来实现:

一种框架焊接定位结构,包括整机支架、动力机构、横向运动机构、竖向运动机构、传动机构Ⅰ、传动机构Ⅱ、切换机构、切换固定块、水平移动机构、滑动支撑杆、定位件和滑动柱,所述切换机构包括拨叉和切换滑动块,拨叉包括拨叉体、推动体和切换滑动孔,所述推动体设置有两个,两个推动体分别焊接在拨叉体下端的左右两侧,切换滑动孔设置在拨叉体的中端,切换滑动块包括弹簧安装柱和三角体,三角体的下端焊接在弹簧安装柱的上端,弹簧安装柱滑动连接在切换滑动孔内,弹簧安装柱上套装有压缩弹簧,压缩弹簧位于切换滑动孔和拨叉体之间,所述动力机构、横向运动机构、竖向运动机构、传动机构Ⅰ和传动机构Ⅱ均转动连接在整机支架上,动力机构分别与横向运动机构和竖向运动机构通过齿轮传动啮合,竖向运动机构和传动机构Ⅰ通过蜗轮蜗杆传动连接,传动机构Ⅰ和传动机构Ⅱ通过齿轮传动啮合,切换固定块固定连接在整机支架上,拨叉体、水平移动机构、滑动支撑杆和滑动柱均滑动连接在整机支架上,两个推动体的下端分别间隙配合在横向运动机构和竖向运动机构上,三角体的上端与切换固定块接触,所述滑动支撑杆设置有两个,两个滑动支撑杆分别固定连接在传动机构Ⅱ的上端,定位件的两端分别滑动连接在两个滑动支撑杆上,定位件滑动连接在水平移动机构上,滑动柱的中端滑动连接在水平移动机构上,滑动柱的右端固定连接在横向运动机构的上端。

作为本技术方案的进一步优化,本发明一种框架焊接定位结构,所述整机支架包括工作台、支撑底板、底板、滑动支撑板、竖直滑动槽Ⅰ、切换滑动口、竖直滑动槽Ⅱ、横向滑动槽Ⅰ和横向滑动槽Ⅱ,支撑底板和滑动支撑板分别设置有两个,两个支撑底板分别固定连接在工作台下端的左右两侧,两个滑动支撑板分别固定连接在工作台上端的前后两侧,底板的两端分别固定连接在两个支撑底板的下端,切换滑动口设置在右侧的支撑底板上,竖直滑动槽Ⅰ设置有两个,两个竖直滑动槽Ⅰ分别竖直设置在两个支撑底板上,竖直滑动槽Ⅱ设置有四个,四个竖直滑动槽Ⅱ分别竖直设置在两个滑动支撑板的左右两侧,横向滑动槽Ⅰ和横向滑动槽Ⅱ均设置有两个,两个横向滑动槽Ⅰ分别横向设置在两个滑动支撑板上,两个横向滑动槽Ⅱ分别横向设置在两个滑动支撑板上,横向滑动槽Ⅰ位于横向滑动槽Ⅱ的上端,拨叉体滑动连接在切换滑动口内。

作为本技术方案的进一步优化,本发明一种框架焊接定位结构,所述动力机构包括动力轴、转动手柄和动力齿轮,转动手柄固定连接在动力轴的右端,动力齿轮固定连接在动力轴上,动力轴的两端分别转动连接在两个支撑底板上。

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