[发明专利]处理针对在通信管理单元（CMU）外部的计算机上运行的应用的消息

说明书

提供了一种用于处理飞行器上的通信管理单元（CMU）处的飞行器通信寻址和报告系统（ACARS）消息的方法。所述方法包括：对于ACARS下行链路消息：在CMU处从飞行器机载的CMU外部的计算机上的应用接收消息；读取指示针对该应用的消息类型的消息中的字段；确定与消息类型相关联的ACARS标签；使用所确定的ACARS标签来代替与CMU外部的机载应用相关联的工业标准ACARS标签/子标签；以及将用所确定的ACARS标签编码的ACARS下行链路消息发送到地面系统，以被递送到对等地面应用。

背景技术

许多飞行器包括通信管理单元（CMU）或通信管理功能（CMF）。为了简单起见，本说明书将使用术语CMU作为对于CMU和CMF二者的通用。在现有系统中，CMU包括可配置的飞行器操作通信（AOC）应用。本领域技术人员还使用首字母缩略词AOC来指示航空公司操作控制。可配置的AOC允许操作者定制AOC的许多功能；诸如格式消息；确定是否在显示器上显示消息；定制显示器上的消息的显示；确定何时发送消息（例如，自动发送或在接收到来自飞行员或其他用户的输入时发送）；确定CMU中可用的什么数据（如果有的话）应该包含在消息中。如本领域技术人员已知的，其他可配置功能在AOC中可用。

操作者用可加载文件定义CMU内的可配置AOC应用，所述可加载文件诸如飞行器操作通信（AOC）数据库（DB）、航空公司可修改信息（AMI）等。为了简单起见，本说明书将使用术语AOC作为对于AOC和AMI数据库二者的通用。AOC数据库包括用于选择AOC内的各种可配置选项的信息，诸如：格式化和显示各种上行链路消息；格式化和显示各种下行链路消息；显示用于创建下行链路消息的页面和逻辑；用于打印上行链路消息的格式；和/或消息和显示/HMI功能背后的逻辑。如本领域技术人员已知的，其他信息被包括在AOC数据库中。

除了CMU之外，其他计算机位于飞行器机载。例如，电子飞行包（EFB）可以用于一些驾驶舱操作。EFB可以由飞行员或其他机组成员带到飞行器上，或者EFB可以已经被安装在飞行器中。过去，EFB是便携式或固定式个人计算机（PC）。现在，EFB是个人设备，例如iPad或其他类型的个人平板电脑。飞行器机载的其他计算机包括线路可替换单元（LRU）、维护终端、PAD、个人设备和其它舱室终端。

传统上，在CMU上运行的应用和与操作航空器的航空公司相关联的地面系统之间传送消息。这些消息典型地包括取决于生成该消息的特定应用的标签。当在地面系统接收到时，由操作者使用该消息的标签将消息路由到适当地面应用。源自在飞行器上的其他计算机上运行的应用的消息以不同的方式使用标签/子标签（而不是标签）。针对这些消息，标签/子标签用于指示计算机或线路可替换单元（LRU），而不是发出消息的应用。

随着操作者持续现代化其机队，有一种将传统在CMU上运行的应用移动到飞行器上的其他计算机的趋势。由于这些机队的大小，并不是所有的飞行器同时被升级。在这些现代化努力正在进行的同时，来自不同飞行器上的相同应用的消息将需要被操作者的基于地面的系统不同地处置。在已经更新的飞行器中（例如，应用已被移动到在飞行器上的其他计算机），传统标签可能不被地面系统（例如地面站、数据链路服务提供商和托管地面应用的操作中心）用来将消息路由到正确的地面应用。不是指示消息的类型，而是标签/子标签指示生成消息的飞行器上的计算机。为了适当地处置在地面系统接收到的消息，操作者将需要知道哪个配置被生成消息的飞行器使用以及消息类型，以使得消息可以被路由到适当的地面应用。

出于上面陈述的原因和出于在阅读和理解本说明书之后对于本领域技术人员来说是变得明显的下面陈述的其它原因，在本领域中需要独立于在飞行器上运行AOC应用的计算机的用于处置针对AOC应用的消息的过程。

发明内容