[发明专利]一种U形件内壁印标装置有效

专利信息
申请号: 201810265229.6 申请日: 2018-03-28
公开(公告)号: CN108528016B 公开(公告)日: 2019-12-03
发明(设计)人: 卢文斌 申请(专利权)人: 宁波海蔓汽车科技有限公司
主分类号: B41F17/14 分类号: B41F17/14
代理公司: 50217 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 成艳<国际申请>=<国际公布>=<进入国
地址: 315100 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 印标 滑槽 驱动槽 支撑板 气囊 气缸 凸块 转轴 滑动连接 转动连接 驱动板 驱动轴 同轴固定连接 操作台 夹具 正对设置 导气管
【说明书】:

发明涉及一种U形件内壁印标装置,包括操作台,操作台上设有支撑板,支撑板上设有第一滑槽和第二滑槽,第一滑槽和第二滑槽内分别滑动连接由第一印标管和第二印标管,第一印标管与第二印标管的中部均设有凸块;支撑板上设有转轴,转轴位于第一滑槽与第二滑槽之间,转轴同轴固定连接有驱动板,驱动板设有第一驱动槽和第二驱动槽,凸块滑动连接在第一驱动槽和第二驱动槽内;还包括有驱动轴,驱动轴固定连接有第一连杆,第一连杆的另一端转动连接有第二连杆,第二连杆的另一端转动连接在第一印标管的凸块上;支撑板上固定连接有气囊,气囊的一侧设有气缸,气缸与气囊正对设置,气缸与气囊之间连接有导气管。本装置无需设置额外的夹具,操作方便。

技术领域

本发明涉及机械加工领域,具体涉及一种U形件内壁印标装置。

背景技术

机械零件(machine element)又称机械元件是构成机械的基本元件,是组成机械和机器的不可分拆的单个制件。机械零件按照加工精度的不同主要分为:1.用于精密机械零件,对配合的稳定性要求很高;2.用于普通的精密机械零件,对配合的稳定性要求较高;3.用于通用机械零件,要求机械零件的磨损极限不超过尺寸公差值的50%。而通用机械零件按照加工形状的不同可分为:板零件,管类零件,圆环类零件,U形件及异形件等。

机械零件在加工制造后通常要进行印标过程,一方面是为了区分零件的生产厂家,另一方面也是为了区分零件的生产批号及零件的型号,以方便消费者购买。传统的印标装置通常是对零件的外壁进行印标,但是在外部进行印标通常会影响零件表面的光滑度和平整度,因此,现在多数零件均在内壁进行印标,但是,在对U形件进行内壁印标的过程中,通常需要设置额外夹具对U形件进行多面夹持,设备投入较大。

发明内容

本发明意在提供一种U形件内壁印标装置,以解决传统印标装置在对U形件进行内壁印标的过程中,通常需要设置额外夹具对U形件进行多面夹持,设备投入较大的问题。

为达到上述目的,本发明的技术方案如下:一种U形件内壁印标装置,包括支撑机构和驱动机构,支撑机构包括操作台,操作台上固定连接有与其垂直的支撑板,支撑板的一面设有互相平行的第一滑槽和第二滑槽,第一滑槽和第二滑槽均水平设置,第一滑槽内滑动连接有第一印标管,第一印标管的两端分别设有第一印标头和第二印标头,第二滑槽内滑动连接有第二印标管,第二印标管的两端分别设有第三印标头和第四印标头,第一印标管与第二印标管的中部均设有凸块;支撑板上设有转轴,转轴位于第一滑槽与第二滑槽之间,转轴同轴固定连接有驱动板,驱动板上位于所述转轴的两侧沿驱动板的长度方向分别设有第一驱动槽和第二驱动槽,凸块分别滑动连接在第一驱动槽和第二驱动槽内;驱动机构位于支撑板的一侧,驱动机构包括有驱动轴,驱动轴连接有步进电机,驱动轴固定连接有第一连杆,第一连杆的另一端转动连接有第二连杆,第二连杆的另一端转动连接在所述第一印标管的凸块上;支撑板的另一面固定连接有气囊,气囊的一侧设有气缸,气缸内滑动连接有滑动板,滑动板固定连接有活塞杆,活塞杆的另一端固定连接有抵紧板,抵紧板与气囊正对设置,气缸与气囊之间连接有导气管。

采用上述技术方案,实际应用时,操作台起到支撑的作用,用以支撑待印标的U形件,将U形件置于支撑台上,使支撑板上第一印标管与第二印标管分别与U形件的两侧的内壁正对,气缸起到抵紧U形件的作用,活塞杆及抵紧板在气缸的推动下将U形件向支撑板抵紧,避免U形件在印标过程中发生移动;驱动轴起到驱动支撑板上的第一印标管和第二印标管往复运动的作用,驱动轴在步进电机的带动下转动,驱动轴转动带动与之固定连接的第一连杆转动,进而带动与第一连杆转动连接的第二连杆往复运动,由于第二连杆转动连接在第一印标管中部的凸块上,第二连杆往复运动带动第一印标管在第一滑槽内往复滑动,第一印标管往复滑动过程中,第一印标头和第二印标头会间歇性的与U形件的两侧的内壁相抵,当第一印标头和第二印标头与U形件的两侧的内壁相抵时,分别对两侧壁进行印标。

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