[发明专利]用于排气催化剂诊断的方法和系统

权利要求书

1.一种发动机系统，包括：

发动机，其包括进气系统；

排气系统，其包括耦接到排气通道的包括沸石层的选择性催化还原装置即SCR装置、在所述SCR装置的上游耦接到所述排气通道的第一排气温度传感器、在所述SCR装置的下游耦接到所述排气通道的第二排气温度传感器、耦接到所述SCR装置的第一端临近所述第一排气温度传感器的第一射频探针即第一RF探针，以及耦接到所述SCR装置的第二端临近所述第二排气温度传感器的第二RF探针；

涡轮增压器，其包括耦接到所述排气通道的涡轮、耦接到所述进气系统的涡轮驱动的压缩机以及绕过所述涡轮的废气门；以及

具有存储于非暂时性存储器上的计算机可读指令的控制器，所述指令用于：

在从静止开始的所述发动机的起动期间，响应于所述SCR装置上游的第一感测的排气温度与所述SCR装置下游的第二感测的排气温度之间的差高于阈值温度差指示不存在所述SCR装置，其中所述阈值温度差对应于由所述SCR装置处的水吸附的放热过程导致的所述SCR装置上游与所述SCR装置下游之间的温度差。

2.根据权利要求1所述的发动机系统，其中所述发动机的所述起动包括在低于阈值发动机温度的情况下的发动机冷起动。

3.根据权利要求1所述的发动机系统，其中所述发动机的所述起动包括在高于阈值的环境湿度下的发动机起动。

4.根据权利要求1所述的发动机系统，其中，在所述发动机的所述起动期间，响应于所述SCR装置上游的所述第一感测的排气温度与所述SCR装置下游的所述第二感测的排气温度之间的差低于所述阈值温度差，指示存在所述SCR装置。

5.根据权利要求1所述的发动机系统，其中在紧接着从静止开始的所述发动机的所述起动之后的第一数量的发动机循环期间感测所述第一感测的排气温度和所述第二感测的排气温度。

6.根据权利要求5所述的发动机系统，其中，响应于不存在所述SCR装置的所述指示，在所述第一数量的发动机循环之后的第二数量的发动机循环内调整加注燃料计划，所述调整包括在所述第二数量的发动机循环中的每个期间减少由燃料喷射器供应的燃料的脉冲宽度。