[发明专利]一种辅助对称式减速机试验台电气电控系统及其工作方法有效

专利信息
申请号: 201810263569.5 申请日: 2018-03-28
公开(公告)号: CN108414934B 公开(公告)日: 2020-10-13
发明(设计)人: 薛寓怀 申请(专利权)人: 薛寓怀
主分类号: G01R31/34 分类号: G01R31/34
代理公司: 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 代理人: 马广旭
地址: 215400 江苏省苏州市太*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 辅助 对称 减速 试验台 电气 系统 及其 工作 方法
【权利要求书】:

1.一种辅助对称式减速机试验台电气电控系统,其特征在于:包括配电柜单元(1)、辅助控制柜单元(2)、电控柜单元(3)、减速机测试平台(4)和传感器单元(5),所述配电柜单元(1)为辅助控制柜单元(2)、电控柜单元(3)和减速机测试平台(4)提供电源,所述电控柜单元(3)为传感器单元(5)提供电源,所述配电柜单元(1)、辅助控制柜单元(2)和电控柜单元(3)之间通过PROFIBUS进行通讯;其中,所述辅助控制柜单元(2)包括第一启动开关(21)、一组第一工作指示灯(22)、第二触摸屏(23)、第一数据显示屏(24)、第二断路器(25)、第一控制器(26)和第一开关电源(27),所述第二断路器(25)的进线端与熔断器(13)连接,所述第一启动开关(21)、一组第一工作指示灯(22)、第二触摸屏(23)和第一数据显示屏(24)设置在辅助控制柜单元(2)的外部柜体上,所述第二断路器(25)、第一控制器(26)和第一开关电源(27)设置在辅助控制柜单元(2)内部,所述第二断路器(25)与第一控制器(26)和第一开关电源(27)的电源接线端电性连接,所述第一开关电源(27)的电源输出端与第一启动开关(21)、一组第一工作指示灯(22)、第二触摸屏(23)和第一数据显示屏(24)电性连接,所述第二触摸屏(23)和第一数据显示屏(24)分别与第一控制器(26)通过数据连接线连接,所述第一控制器(26)与电控柜单元(3)之间通过PROFIBUS进行通讯,所述第一控制器(26)的输出端与一组第一工作指示灯(22)连接;

所述配电柜单元(1)包括第一断路器(11)、一组接触器(12)、一组熔断器(13)、软启动器(14)、变频器(15)和第一触摸屏(16),所述第一断路器(11)的进线端与外部电源连接,并且第一断路器(11)的出线端与一组接触器(12)的进线端连接,所述一组接触器(12)的出线端与一组熔断器(13)的一端连接,所述一组熔断器(13)的另一端与软启动器(14)、变频器(15)、辅助控制柜单元(2)、电控柜单元(3)、主试测试单元(41)和陪试测试单元(42)电性连接,所述配电柜单元(1)的外部柜体上还设有第一触摸屏(16),所述第一触摸屏(16)与变频器(15)电性连接;

所述传感器单元(5)包括第一温度传感器(51)、第二温度传感器(52)、第一扭矩传感器(53)、第二扭矩传感器(54)、第一噪声测试仪(55)和第二噪声测试仪(56),所述第一温度传感器(51)、第一扭矩传感器(53)和第一噪声测试仪(55)设置在主试测试单元(41)上,并且第一温度传感器(51)伸入主试测试单元(41)内部,所述第二温度传感器(52)、第二扭矩传感器(54)和第二噪声测试仪(56)设置在陪试测试单元(42)上,并且第二温度传感器(52)伸入陪试测试单元(42)内部,所述第一温度传感器(51)、第二温度传感器(52)、第一扭矩传感器(53)、第二扭矩传感器(54)、第一噪声测试仪(55)和第二噪声测试仪(56)与辅助控制柜单元(2)和电控柜单元(3)电性连接;

所述减速机测试平台(4)包括主试测试单元(41)、陪试测试单元(42)和下底座(43),所述主试测试单元(41)和陪试测试单元(42)对称设置在下底座(43)上,并且主试测试单元(41)和陪试测试单元(42)之间设置有径向加载工装(44),所述径向加载工装(44)沿径向对称设置有第一径向加载电动缸(45)和第二径向加载电动缸(46),所述陪试测试单元(42)上还设有第一轴向加载电动缸(47)和第二轴向加载电动缸(48),并且第一轴向加载电动缸(47)和第二轴向加载电动缸(48)对称设置在陪试测试单元(42)的两侧;

所述电控柜单元(3)包括第二启动开关(31)、一组第二工作指示灯(32)、第一工控机(33)、第一电脑显示屏(34)、第二数据显示屏(35)、第三断路器(36)、第二控制器(37)、第二开关电源(38)、第一键盘(39)和第一鼠标(310),所述第二启动开关(31)、一组第二工作指示灯(32)、第一电脑显示屏(34)、第二数据显示屏(35)、第一键盘(39)和第一鼠标(310)设置在电控柜单元(3)的柜体上,所述第一工控机(33)、第三断路器(36)、第二控制器(37)和第二开关电源(38)设置在电控柜单元(3)柜体内,所述第三断路器(36)的进线端与熔断器(13)连接,所述第三断路器(36)的出线端与第二控制器(37)、第二开关电源(38)、第一工控机(33)、第一电脑显示屏(34)和第二数据显示屏(35)连接,所述第一工控机(33)与第一键盘(39)和第一鼠标(310)之间为无线通讯,所述第二开关电源(38)的电源出线端与第二启动开关(31)和一组第二工作指示灯(32)的电源接线端连接,所述第二控制器(37)的输出端与一组第二工作指示灯(32)连接,所述第一工控机(33)和第一电脑显示屏(34)之间、第二数据显示屏(35)和第二控制器(37)之间、第一工控机(33)和第二控制器(37)之间分别通过数据线连接,所述第二控制器(37)与变频器(15)连接,所述第二控制器(37)的输入端与传感器单元(5)连接;

所述电控柜单元(3)还包括扩展电控柜单元(6),所述扩展电控柜单元(6)包括第三启动开关(61)、一组第三工作指示灯(62)、第二工控机(63)、第二电脑显示屏(64)、第二键盘(65)、第二鼠标(66)、第四断路器(67)和第三开关电源(68),所述第三启动开关(61)、一组第三工作指示灯(62)、第二电脑显示屏(64)、第二键盘(65)和第二鼠标(66)设置在扩展电控柜单元(6)的柜体上,所述第二工控机(63)、第四断路器(67)和第三开关电源(68)设置在扩展电控柜单元(6)的柜体内,所述第四断路器(67)的进线端与熔断器(13)连接,所述第四断路器(67)的出线端与第二工控机(63)、第二电脑显示屏(64)和第三开关电源(68)连接,所述第三开关电源(68)的电源输出端与第三工作指示灯(62)和第三启动开关(61)连接,所述第二工控机(63)与第二电脑显示屏(64)之间通过数据线连接,所述第二工控机(63)与第二键盘(65)和第二鼠标(66)为无线通讯;

所述传感器单元(5)还包括第一无线温度传感器(57)、第二无线温度传感器(58)和一组应变片(59),所述第一无线温度传感器(57)设置在主试测试单元(41)的减速机的外壁上,所述第二无线温度传感器(58)设置在陪试测试单元(42)的减速机的外壁上,所述一组应变片(59)分别设置在主试测试单元(41)和陪试测试单元(42)的减速机的外壁上,所述第一无线温度传感器(57)、第二无线温度传感器(58)和一组应变片(59)与第二工控机(63)之间进行无线通讯;

所述主试测试单元(41)包括第一驱动电机(411)、第一连接组件(412)、第一固定支撑架(413)和主试减速机(414),所述第一驱动电机(411)和主试减速机(414)通过第一连接组件(412)连接,所述主试减速机(414)固定设置在第一固定支撑架(413)上,所述第一驱动电机(411)与变频器(15)连接,所述第一驱动电机(411)与软启动器(14)连接,所述第一扭矩传感器(53)设置在第一连接组件(412)上,所述第一温度传感器(51)设置在主试减速机(414)上,并且伸入主试减速机(414)内部,所述第一噪声测试仪(55)设置在第一固定支撑架(413)上,并且第一噪声测试仪(55)的接收端靠近主试减速机(414)的外壁;所述陪试测试单元(42)包括第二驱动电机(421)、第二连接组件(422)、第二固定支撑架(423)和陪试减速机(424),所述第二驱动电机(421)和陪试减速机(424)通过第二连接组件(422)连接,所述陪试减速机(424)固定设置在第二固定支撑架(423)上,所述第二驱动电机(421)与变频器(15)连接,所述第二驱动电机(421)与软启动器(14)连接,所述第二扭矩传感器(54)设置在第二连接组件(422)上,所述第二温度传感器(52)设置在陪试减速机(424)上,并且伸入陪试减速机(424)内部,所述第二噪声测试仪(56)设置在第二固定支撑架(423)上,并且第二噪声测试仪(56)的接收端靠近陪试减速机(424)的外壁,所述陪试减速机(424)和主试减速机(414)之间通过螺栓连接;

所述下底座(43)上还设有驱动组件(49),所述驱动组件(49)包括第三驱动电机(491)和丝杆(492),所述第三驱动电机(491)固定在下底座(43)上,所述丝杆(492)的一端与第三驱动电机(491)连接,另一端与主试减速机(414)和陪试减速机(424)的电机固定座连接;

上述辅助对称式减速机试验台电气电控系统的工作方法,包括以下步骤:

1)打开第一断路器(11),系统上电,打开第二启动开关(31),电控柜单元(3)上电;

2)启动第一工控机(33)上的减速机测试系统,减速机测试系统显示在第一电脑显示屏(34)上,设定减速机测试的参数;

3)第二控制器(37)接收减速机测试的参数,并将减速机测试的参数发送至变频器(15);

4)变频器(15)通过软启动器(14)驱动第一驱动电机(411)和第二驱动电机(421)转动;

5)主试减速机(414)和陪试减速机(424)的转轴跟随第一驱动电机(411)和第二驱动电机(421)转动;

6)第一径向加载电动缸(45)和第二径向加载电动缸(46)向径向加载工装(44)施加径向力,对主试减速机(414)和陪试减速机(424)进行径向加载;

7)第一轴向加载电动缸(47)和第二轴向加载电动缸(48)向陪试减速机(424)施加轴向加载力,并将此轴向加载力传递至主试减速机(414);

8)测试过程中,第一温度传感器(51)、第二温度传感器(52)、第一扭矩传感器(53)、第二扭矩传感器(54)、第一噪声测试仪(55)和第二噪声测试仪(56)不断监测主试减速机(414)和陪试减速机(424)的温度、扭矩和噪声数据;

9)第一温度传感器(51)、第二温度传感器(52)、第一扭矩传感器(53)、第二扭矩传感器(54)、第一噪声测试仪(55)和第二噪声测试仪(56)传送至第二控制器(37);

10)第一工控机(33)将温度、扭矩和噪声数据转换后在第二数据显示屏(35)上显示,同时一组第二工作指示灯(32)指示工作状态;

11)主试减速机(414)和陪试减速机(424)的测试时间到达第一电脑显示屏(34)设定的减速机测试时间,

12)第一驱动电机(411)和第二驱动电机(421)自动停止转动;

13)第一工控机(33)进行温度、扭矩和噪声数据的存储。

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