[发明专利]一种随车起重机用旋转垂直支腿机构在审
申请号: | 201810263519.7 | 申请日: | 2018-03-28 |
公开(公告)号: | CN108439235A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 陈志伟;蔡力;商晓恒;孙文涛;张建;刘超;王舒;任路遥 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工随车起重机有限公司 |
主分类号: | B66C23/78 | 分类号: | B66C23/78 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 何君 |
地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 垂直支腿 销轴 随车起重机 活动支腿 底盘 活动连接 旋转状态 弹簧卡 弹簧 跨距 支腿 | ||
本发明公开了一种随车起重机用旋转垂直支腿机构,包括活动支腿和垂直支腿;活动支腿和垂直支腿之间通过销轴I活动连接,其中,销轴I通过弹簧卡I固定。与现有技术相比,本发明有多种旋转状态进行选择,可适应更多的底盘;同时,这种结构不会影响支腿跨距,且销轴固定方式安全可靠,在固定时通过弹簧卡卡死,能适合多种底盘安装要求,又能安全可靠的旋转垂直支腿机构。
技术领域
本发明涉及一种垂直支腿机构,具体是一种随车起重机用旋转垂直支腿机构,属于随车起重机技术领域。
背景技术
随车起重机是一种流动式起重机。随着物流业的兴起,随车起重机集吊装与运输为一体的功能最市场广泛认可,正逐步取代汽车起重机成为行业新宠。而且,细分市场对产品底盘适应性的要求越来越高,不同地区、客户可能选择不同的底盘。现有的旋转垂直支腿机构需要根据不同的底盘制定,通用性不高,一般是垂直支腿绕支腿上方中间铰点旋转,然后通过锁紧机构固定,这种旋转垂直支腿机构会减小固定支腿腔体的长度,从而减少支腿跨距;锁紧机构可靠性差,当路面不平时,随着车辆的颠簸,长时间受力不好有可能被损坏。
发明内容
针对上述问题,本发明提供一种一种随车起重机用旋转垂直支腿机构,实现通用,且安全系数高,避免安全隐患。
为实现上述目的,本发明包括活动支腿和垂直支腿;活动支腿和垂直支腿之间通过销轴I活动连接,其中,销轴I通过弹簧卡I固定。
进一步,还包括销轴II,所述的销轴II与销轴I分别设置在活动支腿和垂直支腿连接处的两侧。
进一步,销轴II通过插入弹簧卡II插入固定。
进一步,垂直支腿可旋转角度范围为10°-30°。
进一步,垂直支腿可旋转角度范围为20°-60°。
与现有技术相比,本发明有多种旋转状态进行选择,可适应更多的底盘;同时,这种结构不会影响支腿跨距,且销轴固定方式安全可靠,在固定时通过弹簧卡卡死,能适合多种底盘安装要求,又能安全可靠的旋转垂直支腿机构。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的旋转示意图;
图中:1.活动支腿;2、弹簧卡I;3、销轴I;4、销轴II;5、垂直支腿;6、弹簧卡II。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步说明。
如图1所示,一种种随车起重机用旋转垂直支腿机构,包括活动支腿1和垂直支腿2;活动支腿1和垂直支腿2之间通过销轴I3活动连接,其中,所述的销轴I3通过弹簧卡I2固定。
作为本发明进一步的改进,还包括销轴II4,所述的销轴II4与销轴I3分别设置在活动支腿1和垂直支腿2连接处的两侧。
作为本发明进一步的改进,销轴II4通过插入弹簧卡II6插入固定。
作为本发明进一步的改进,垂直支腿2可旋转角度范围为10°-30°。
作为本发明进一步的改进,垂直支腿2可旋转角度范围为20°-60°。
结合图2所示,旋转状态有多种旋转,可旋转α角度,或(α+β)角度。也可在常规状态基础上,以4、销轴为支点反向旋转γ角度,或(γ+δ)角度。其中10°≤α≤30°,10°≤β≤30°,10°≤γ≤30°,10°≤δ≤30°。
与现有技术相比,本发明有多种旋转状态进行选择,可适应更多的底盘;同时,这种结构不会影响支腿跨距,且销轴固定方式安全可靠,在固定时通过弹簧卡卡死,能适合多种底盘安装要求,又能安全可靠的旋转垂直支腿机构。
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