[发明专利]液压转向单元有效
申请号: | 201810261908.6 | 申请日: | 2018-03-27 |
公开(公告)号: | CN108860306B | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 卡斯珀·迈克艾尔·奥勒森;莫恩斯·弗雷德里克森;保罗·埃内马克;尼尔斯·阿尔比格;查尔斯·安东尼·贝茨 | 申请(专利权)人: | 丹佛斯动力系统有限公司 |
主分类号: | B62D5/083 | 分类号: | B62D5/083;B62D5/06;B62D5/20 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 张成新 |
地址: | 丹麦*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 转向 单元 | ||
1.一种液压转向单元(1),包括:
供应端口装置,其具有
压力端口(P),其连接到主流路(2),和
贮液箱端口(T),其连接到贮液箱流路(3);
作业端口装置,其具有
左作业端口(L),其连接到左作业流路(9),和
右作业端口(R),其连接到右作业流路(10),
可变的孔口的桥接装置(15),所述桥接装置(15)具有
第一左孔口(A2L),其连接到所述主流路(2)并且连接到所述左作业流路(9)处的左连接点(16),
第一右孔口(A2R),其连接到所述主流路(2)并且连接到所述右作业流路(10)处的右连接点(17),
第二左孔口(A3L),其连接到所述左作业流路(9)处的左连接点(16)并且连接到所述贮液箱流路(3),和
第二右孔口(A3R),其连接到所述右作业流路(10)处的右连接点(17)并且连接到所述贮液箱流路(3),
其中在所述左作业流路和所述右作业流路中的至少一者中布置有防逆流装置(20、21;25、26;27、28),
其中,测量马达(19)布置在所述作业流路(9、10)之一中,
其中,所述防逆流装置呈止回阀(20、21;25、26)的形式,所述止回阀沿着朝向所述作业端口装置(L、R)的方向打开,并且
其中,所述左作业流路(9)中的止回阀(20)由所述右作业流路(10)中的压力打开,并且所述右作业流路(10)中的止回阀(21)由所述左作业流路(9)中的压力打开。
2.根据权利要求1所述的液压转向单元,其特征在于,所述桥接装置(15)是第一桥,所述第一桥的孔口(A2L、A3L、A2R、A3R)在居中位置打开,并且第二桥(22a、22b)与所述第一桥并联设置,所述第二桥(22a、22b)具有在居中位置关闭的4个可变的次级孔口(A2L′、A3L′、A2R′、A3R′),其中,次级第一左孔口 (A2L′)与次级第二左孔口 (A3L′)之间的次级左连接点(23)连接到所述左作业流路(9),并且次级第一右孔口 (A2R′)与次级第二右孔口(A3R′)之间的次级右连接点(24)连接到所述右作业流路(10)。
3.根据权利要求2所述的液压转向单元,其特征在于,所述防逆流装置(20、21;25、26;27、28)布置成仅防止通过所述第一桥的逆流。
4.根据权利要求3所述的液压转向单元,其特征在于,所述防逆流装置(20、21;25、26;27、28)布置在所述左连接点(16)与所述次级左连接点(23)之间和/或布置在所述右连接点(17)与所述次级右连接点(24)之间。
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