[发明专利]一种汽车塑料真空罐焊接机有效

专利信息
申请号: 201810261766.3 申请日: 2018-03-28
公开(公告)号: CN108407310B 公开(公告)日: 2020-11-20
发明(设计)人: 邵登;马旭;王丽;张浩;周孙进 申请(专利权)人: 芜湖捷欧汽车部件有限公司
主分类号: B29C65/10 分类号: B29C65/10;B29C65/78
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 241006 安徽省芜*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车塑料 真空 焊接
【说明书】:

发明公开了一种汽车塑料真空罐焊接机,属于塑料焊接设备领域,包括架体,焊接机还包括动力传动装置、真空罐紧压装置和焊接装置,动力传动装置固定安装在架体的顶部,真空罐紧压装置和焊接装置均固定安装在架体的内腔,并且真空罐紧压装置位于动力传动装置和焊接装置之间,动力传动装置与真空罐紧压装置传动连接,真空罐紧压装置与焊接装置通过贯通孔贯通连接。本发明针对现有的焊接设备焊接精密度不高,焊缝处受损严重,焊缝焊接不匀称以及焊接设备复杂、生产成本高等技术问题进行改进,研制,本装置具有结构简单,操作方便,焊接密封性能好,生产成本低,焊接质量高的特点。

技术领域

本发明涉及塑料罐焊接设备,尤其涉及一种汽车塑料真空罐焊接机。

背景技术

长期以来,燃油车都是汽车行业的主力军。不过,随着环境污染日趋加重,石油资源逐渐枯竭等问题的出现,新能源汽车开始成为车市新的增长点。推动高污染、高排放的传统燃油车向零排放或者低排放的新能源汽车过渡,已是汽车行业必由之路。传统的燃油汽车主要通过发动机的旋转来不断地抽真空,以保证有一定的刹车助力,操作方式比较灵敏。而在现有的电动汽车中,发动机己被电动机替换掉,混合动力汽车中的发动机也不是一直在工作,而且电动机不能像发动机那样一直旋转,因此刹车的效果远不如传统的燃油汽车。所以在电动汽车或混合动力汽车中就需要配设一种刹车助力系统,尤其是电动汽车的真空刹车助力系统。而真空助力器是刹车助力系统的重要部件,它是利用发动机空气进气歧管形成的真空与外部大气压力的压差,借助于膜片式动力活塞将制动踏力放大,推动制动总泵工作。决定电动汽车真空刹车助力系统功能好坏的最大因素就是刹车系统所提供真空度的优劣程度,真空刹车助力系统需要能够为刹车系统提供足够压力的真空源。真空助力器所能提供助力的大小取决于其常压室与变压室气压差值的大小。当变压室的真空度达到外界大气压时,真空助力器可以提供最大的制动助力。

目前市场上用来作为存储真空的真空罐大都是采用铁质或不锈钢质材料制成,而真空罐自身的重量在汽车行驶过程中也加大了对能源的浪费。随着国家对新能源汽车节能减排要求的实施,质地轻盈的塑料真空罐在真空刹车助力系统上会有较大的发展空间;目前塑料罐的生产大多采用注塑工艺制成,注塑成型的塑料件再通过焊接,形成所需要的部件。虽然目前市场上塑料制品的焊接设备很多,但是这些焊接设备的焊接精细度往往要求不高,容易出现漏焊、焊缝处受热不均或受热变形等问题;但是对于真空刹车助力系统的真空罐的焊接必须要做到较高的密封性,一旦密封性不好,就会使得真空助力系统的功能下降甚至丧失,更严重的会造成较大的交通事故,后果难以预料。而对于那些焊接精密度较高的设备,造价很高,生产成本不菲,往往用在航空航天等高精端领域的设备检测使用,其也不适用于中小型加工企业。针对现有焊接设备所存在的技术问题,本公司研发了一种汽车塑料真空罐焊接机,本发明装置具有结构简单,操作方便,焊接密封性能好,生产成本低,焊接质量高的特点。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供了一种汽车塑料真空罐焊接机,以解决现有技术中的焊接设备焊接精密度不高,焊缝处受损严重,焊缝焊接不匀称以及焊接设备复杂、生产成本高等技术问题;为解决以上技术问题,本发明公开了如下技术方案:

本发明公开了一种汽车塑料真空罐焊接机,包括架体,焊接机还包括动力传动装置、真空罐紧压装置和焊接装置,动力传动装置固定安装在架体的顶部,真空罐紧压装置和焊接装置均固定安装在架体的内腔,并且真空罐紧压装置位于动力传动装置和焊接装置之间,动力传动装置与真空罐紧压装置传动连接,真空罐紧压装置与焊接装置通过贯通孔贯通连接。工作时,动力传动装置能够带动固定有真空罐的真空罐紧压装置匀速转动,保证了焊接的均匀性能。

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