[发明专利]易进入汽车中排座椅

权利要求书

1.一种易进入汽车中排座椅，包括座垫骨架（1）、靠背骨架（2）和滑轨机构（3），所述滑轨机构（3）设置在座垫骨架（1）下方，所述滑轨机构（3）包括滑轨（30）和滑轨锁止机构（31），所述座垫骨架（1）后端两侧倾斜向上设有下铰接板（10），靠背骨架（2）下端两侧倾斜向下设有上铰接板（20），所述下铰接板（10）和上铰接板（20）之间通过调角器（4）铰接，所述座垫骨架（1）或靠背骨架（2）上设有易进入手柄（21），所述易进入手柄（21）通过拉索A（22）与调角器解锁片（40）连接，其特征在于：

还包括易进入解锁机构（5），其包括固设在上铰接板（20）上的易进入上拨片（50）和活动设置在下铰接板（10）上的易进入下拨片（51）；

当所述易进入手柄（21）解锁调角器（4），靠背骨架（2）向前翻转预设角度后，带动易进入上拨片（50）顺时针旋转触发易进入下拨片（51）转动，从而解锁滑轨锁止机构（31），实现调角器（4）和滑轨机构（3）同时解锁；

所述座垫骨架（1）上设有侧部手柄（11），所述侧部手柄（11）通过拉索C（13）与易进入解锁机构（5）连接，其用于单独解锁调角器（4）；

所述易进入解锁机构（5）还包括滑轨解锁片（5a）和易进入解锁片（5b），滑轨解锁片（5a）和易进入解锁片（5b）从内到外依次套装在调角器（4）的主轴（41）上，且二者均位于调角器解锁片（40）的外侧，其中滑轨解锁片（5a）通过拉索B（12）与滑轨锁止机构（31）相连，易进入解锁片（5b）与拉索C（13）相连；

所述易进入上拨片（50）固设在上铰接板（20）上位于调角器（4）上方的位置，易进入下拨片（51）与滑轨解锁片（5a）之间可转动连接；

所述易进入解锁机构（5）还包括易进入限位块（52），所述易进入限位块（52）固设在下铰接板（10）上，且位于易进入下拨片（51）顺时针转动方向的前方，其用于限定易进入下拨片（51）的转动角度；

所述滑轨解锁片（5a）上对应易进入下拨片（51）位置设有转轴（5a0），所述转轴（5a0）上套设有下拨片回复扭簧（5a1），所述下拨片回复扭簧（5a1）的一端作用在易进入下拨片（51）上，另一端作用在滑轨解锁片（5a）上；

所述易进入解锁片（5b）上具有均向内凸出的下拨片止挡部（5b0）和调角器触发部（5b1），所述下拨片止挡部（5b0）用于阻止易进入下拨片（51）在下拨片回复扭簧（5a1）作用下逆时针转动，所述易进入解锁片（5b）逆时针转动时，可使调角器触发部（5b1）与调角器解锁片（40）抵接，带动调角器解锁片（40）同时转动解锁调角器（4）；

所述滑轨解锁片（5a）靠近上部的位置具有向内凸出的连动止挡部（5a2），所述连动止挡部（5a2）位于易进入下拨片（51）顺时针转动方向的后方，易进入下拨片（51）在下拨片回复扭簧（5a1）作用下与连动止挡部（5a2）抵接。

2.根据权利要求1所述的易进入汽车中排座椅，其特征在于：所述靠背骨架（2）的下端两侧均设有调角器（4），所述易进入解锁机构（5）位于右侧靠近调角器（4）的位置，所述侧部手柄（11）还通过拉索D（14）与左侧的调角器（4）的调角器解锁片（40）连接，所述侧部手柄（11）通过拉索C（13）和拉索D（14）可同时解锁两个调角器（4），所述易进入手柄（21）还通过拉索E（23）与左侧调角器（4）的调角器解锁片（40）连接。

3.根据权利要求1所述的易进入汽车中排座椅，其特征在于：所述易进入解锁机构（5）还包括滑轨解锁片复位拉簧（53）和易进入解锁片复位拉簧（54），所述滑轨解锁片复位拉簧（53）的两端分别固定在下铰接板（10）和滑轨解锁片（5a）上，并朝着滑轨解锁片（5a）逆时针转动方向对其施加拉力，易进入解锁片复位拉簧（54）的两端分别固定在下铰接板（10）和易进入解锁片（5b） 上，并朝着易进入解锁片（5b）顺时针转动方向对其施加拉力。

4.根据权利要求3所述的易进入汽车中排座椅，其特征在于：所述易进入下拨片（51）的后端呈燕尾结构，所述易进入解锁片（5b）在易进入解锁片复位拉簧（54）作用下，使下拨片止挡部（5b0）与燕尾结构的上侧侧棱（510）抵接，对其施加顺时针转动的推力，而连动止挡部（5a2）的内侧壁与燕尾结构的下侧侧棱（511）抵接，对其施加逆时针方向的阻力。