[发明专利]便于安装的钢结构天桥有效
| 申请号: | 201810260108.2 | 申请日: | 2018-03-27 |
| 公开(公告)号: | CN108316119B | 公开(公告)日: | 2023-08-04 |
| 发明(设计)人: | 邓永亮 | 申请(专利权)人: | 遵义路鑫机械有限公司 |
| 主分类号: | E01D1/00 | 分类号: | E01D1/00;E01D19/00 |
| 代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 黄书凯 |
| 地址: | 563000 贵州省遵义市红花*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 便于 安装 钢结构 天桥 | ||
本发明属于桥梁结构的技术领域,具体公开了一种便于安装的钢结构天桥,包括桥梁,桥梁包括四组结构相同的第一构架,每两个第一构架构成一个支架单元,每个支架单元内的两个第一构架相对设置,两个支架单元平行并排设置,第一构架包括桥梁钢材、吊拉钢材、阶梯钢材和斜撑钢材,桥梁钢材上滑动连接有第一滑块和第二滑块,斜撑钢材的中部与桥梁钢材的中部相互铰接,阶梯钢材的一端与斜撑钢材的一端铰接,阶梯钢材的另一端与第一滑块铰接,吊拉钢材的一端与斜撑钢材的另一端铰接,吊拉钢材的另一端与第二滑块铰接;两个支架单元的桥梁钢材之间设有桥面板,两个支架单元的阶梯钢材之间设有阶梯板。本发明的目的在于使人行天桥便于安装。
技术领域
本发明属于土木工程的桥梁结构的技术领域,具体公开了一种便于安装的钢结构天桥。
背景技术
人行天桥是城市建设中不可缺少的建筑构造,它能解决人车混行的交通问题。现有的人行天桥大多是钢混结构,建造时所花时间多、占用道路资源,所以在修建人行天桥时,该处的交通极为不便,为人们的出行带来不利的影响。钢结构自重轻、抗震性能好、施工方便、耗材少、费用低,所以现在需要一种便于安装的钢结构天桥。
发明内容
本发明的目的在于提供一种便于安装的钢结构天桥。
为了达到上述目的,本发明的基础方案为:便于安装的钢结构天桥,包括桥梁,所述桥梁包括四组结构相同的第一构架,每两个第一构架构成一个支架单元,每个支架单元内的两个第一构架相对设置,两个支架单元平行并排设置,所述第一构架包括桥梁钢材、吊拉钢材、阶梯钢材和斜撑钢材,所述桥梁钢材上滑动连接有第一滑块和第二滑块,所述斜撑钢材的中部与桥梁钢材的中部相互铰接,所述阶梯钢材的一端与斜撑钢材的一端铰接,阶梯钢材的另一端与第一滑块铰接,所述吊拉钢材的一端与斜撑钢材的另一端铰接,吊拉钢材的另一端与第二滑块铰接;两个支架单元的桥梁钢材之间设有桥面板,两个支架单元的阶梯钢材之间设有阶梯板。
本基础方案的工作原理在于:本方案中,只需将第一滑块和第二滑块向桥梁钢材靠拢,则桥梁钢材、斜撑钢材、吊拉钢材和阶梯钢材之间能够保持基本平行,便于运输。需要搭建天桥时,将四个第一构架两两分组,并使同组的第一构架相对设置形成两个支架单元,两个支架单元平行地放置在地面上,使用起重设备将斜撑钢材上与吊拉钢材铰接的一端向上提起,此时斜撑钢材会逐渐向上移动并且其与桥梁钢材之间的夹角逐渐变大,斜撑钢材与吊拉钢材铰接的一端向上抬升后,吊拉钢材随之向上抬升并在重力作用下逐渐垂直,第二滑块随之向斜撑钢材的端部移动,最终第二滑块会移动到桥墩的上方并由桥墩进行支撑。同时,使用液压缸等装置将阶梯钢材顶起并使其倾斜成一定角度,此时第一滑块也会随之移动。再将四根桥梁钢材上靠近第二滑块的一端两两可拆卸连接在一起,每两个桥梁钢材就能结合成一根完成的桥梁。最后将所有的钢材架设好后就可以将桥面板铺设到两根完成的桥梁上形成桥面,同时将阶梯板铺设在两根阶梯钢材上形成阶梯。
本基础方案的有益效果在于:1.本方案中桥梁钢材、阶梯钢材、阶梯钢材和斜撑钢材可以预先组装好后直接运送到施工现场,无需现场安装,所以现场施工的部分工作可以在其他地方完成,无需长时间占用公共的道路资源。2.现有技术中,架设天桥时一般都是由下到上逐渐将天桥的部件搭设起来,本方案中,架设天桥时,只需将两个支架单元放置到地面上,并使其位于相应的位置,使用起重机械将斜撑钢材向上抬升,再使用液压缸等设备将阶梯钢材顶起就能够完成天桥主要构架的搭设。后续工作大多是使用焊接的方式将活动连接的地方焊接起来即可。采用本方案建造的人行天桥,建造时间短,占用道路资源的时间大大缩减。3.本方案中,两根桥梁钢材连接在一起后与两根斜撑钢材之间呈三角形,结构更加稳定,并且吊拉钢材与第二滑块和斜撑钢材铰接,第二滑块由桥墩支撑,所以吊拉钢材能够起到支撑桥梁钢材和斜撑钢材的作用,进一步提高天桥结构的稳定性。
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