[发明专利]车用危险气体监控方法及系统

权利要求书

1.一种车用危险气体监控系统，其特征在于，包括：

设于车辆内的危险气体检测装置，所述危险气体检测装置用于根据不同的空气状况得到不同的电信号；

排风单元，所述用于对车辆内的空气进行排气更换；

计算处理单元，用于识别所述电信号，对所述电信号进行分析处理，得到相应的空气质量检测信息；以及

在所述空气质量检测信息显示一种或多种危险气体含量超过预设阈值的时候启动所述排风单元，进行车辆内部空气的更换；

数据存储单元，用于将所述计算处理单元处理得到的空气质量检测信息进行存储。

2.根据权利要求1所述的车用危险气体监控系统，其特征在于，所述计算处理单元还包括：阈值设定模块和参数对比模块；

所述阈值设定模块，用于预先设置车辆内部空气中各种危险气体的阈值；

所述参数对比模块，用于将不同的危险气体含量与对应的危险气体阈值进行对比，确定是否存在危险气体含量超标的情况。

3.根据权利要求1所述的车用危险气体监控系统，其特征在于，所述危险气体检测装置包括：第一危险气体敏感模块和第二危险气体敏感模块；

所述第一危险气体敏感模块用于检测第一危险气体并得到对应的电信号；

所述第二危险气体敏感模块用于检测第二危险气体并得到对应的电信号；

所述第一危险气体敏感模块和第二危险气体敏感模块分别包括一个或多个，且均匀设于车辆内部。

4.根据权利要求1所述的车用危险气体监控系统，其特征在于，还包括：报警单元；

所述计算处理单元与所述报警单元管控连接，用于在所述空气质量检测信息显示一种或多种危险气体含量超过预设阈值的时候管控所述报警单元进行报警；以及

将所述空气质量检测信息通过无线通信方式发送到公安系统中心。

5.根据权利要求4所述的车用危险气体监控系统，其特征在于，还包括：设于乘客座位上的呼救单元，所述呼救单元用于进行一键式快速呼救并发送呼救信息；

所述计算处理单元与所述呼救单元管控连接，用于接收到所述呼救信息后，管控所述排风单元开始运行并将所述呼救信息存储在所述数据存储单元。

6.一种车用危险气体监控方法，其特征在于，包括：

通过设于车辆内的危险气体检测装置，根据不同的空气状况得到不同的电信号；

通过计算处理单元对所述电信号进行分析处理，得到相应的空气质量检测信息；

在所述空气质量检测信息显示一种或多种危险气体含量超过预设阈值的时候通过所述通过计算处理单元管控启动所述排风单元，进行车辆内部空气的更换；

通过数据存储单元将所述计算处理单元处理得到的空气质量检测信息进行存储。

7.根据权利要求6所述的车用危险气体监控方法，其特征在于，所述通过计算处理单元对所述电信号进行分析处理，得到相应的空气质量检测信息；还包括：

通过所述阈值设定模块预先设置车辆内部空气中各种危险气体的阈值；

通过所述参数对比模块将不同的危险气体含量与对应的危险气体阈值进行对比，确定是否存在危险气体含量超标的情况。

8.根据权利要求6所述的车用危险气体监控方法，其特征在于，所述通过设于车辆内的危险气体检测装置，根据不同的空气状况得到不同的电信号；包括：

通过第一危险气体敏感模块检测第一危险气体并得到对应的电信号；

通过第二危险气体敏感模块检测第二危险气体并得到对应的电信号；

所述第一危险气体敏感模块和第二危险气体敏感模块分别包括一个或多个，且均匀设于车辆内部。

9.根据权利要求7所述的车用危险气体监控方法，其特征在于，还包括：

在所述空气质量检测信息显示一种或多种危险气体含量超过预设阈值的时候通过所述计算处理单元管控报警单元进行报警；以及

将所述空气质量检测信息通过无线通信方式发送到公安系统中心。

10.根据权利要求6所述的车用危险气体监控方法，其特征在于，还包括：

通过设于乘客座位上的呼救单元进行一键式快速呼救并发送呼救信息；

在接收到所述呼救信息后，管控所述排风单元开始运行并将所述呼救信息存储在所述数据存储单元。