[发明专利]化油器的排放有效
申请号: | 201810259629.6 | 申请日: | 2018-03-27 |
公开(公告)号: | CN108716440B | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | T·M·罗特;T·A·鲍曼;G·L·施坦茨 | 申请(专利权)人: | 科勒公司 |
主分类号: | F02M19/00 | 分类号: | F02M19/00 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 夏倩 |
地址: | 美国威*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 化油器 排放 | ||
一种化油器包括化油器钵、燃料供应管、燃料排放管和阀。化油器钵被配置成存储燃料并将燃料提供到空气通道。燃料供应管连接燃料箱和化油器钵。燃料排放管连接到化油器钵和燃料供应管线。用于燃料排放管的阀被配置成响应于化油器的取向而打开和关闭。
本申请要求于2017年3月27日提交的临时申请No.62/477,154的优先权权益,该临时申请的全部内容据此通过引用并入。
技术领域
本公开内容总体上涉及一种为内燃机混合燃料和空气的化油器或装置,并且更具体地涉及用于将陈旧燃料从化油器钵中移除的化油器钵排放设备和技术。
背景技术
化油器调节空气被吸入到内燃机中的速度和体积,这控制着与空气混合并向内燃机的燃烧室提供的燃料的量。化油器可以包括钵(bowl),钵在发动机运行时的任何给定时间容纳一定量的燃料,使得燃料始终可用并准备好与空气流混合。
由于钵中的燃料总是可供使用,所以在发动机不再运行之后,一些燃料可能留在钵中。长时间留在钵中的燃料可能会变得陈旧。在淡季期间(例如在冬季期间)可能会长时间不使用发动机。陈旧的燃料可能会出现若干问题。陈旧的燃料可能会失去挥发性,而不能为发动机的操作提供充分的燃烧。陈旧的燃料可能至少部分蒸发,而留下阻塞化油器部件的沉淀物或残渣。
本文中描述的设备和技术防止或减轻化油器的钵中的陈旧燃料的影响。
附图说明
这里参照以下附图描述示例性实施方式。
图1A示出了包括化油器的发动机的侧视图。
图1B示出了图1A的发动机的俯视图。
图2示出了安装在旋转割草机上的发动机。
图3A示出了运行状态下的示例化油器。
图3B示出了用于图3A的化油器的示例阀。
图4A示出了翘起状态(tipped up state)下的示例化油器。
图4B示出了用于图4A的化油器的示例阀。
图5A和图5B示出了另一个示例化油器。
图6示出了在非排放位置时化油器的横截面。
图7示出了在排放位置时化油器和倾斜的发动机的横截面。
图8A和图8B示出了化油器中的钵排放口位置。
图9A示出了包括反冲泵的发动机的俯视图。
图9B示出了包括反冲泵的发动机的三维视图。
图10示出了安装有鼓风机壳体的燃料再循环系统。
图11A和图11B示出了图10的安装有鼓风机壳体的燃料再循环系统的三维视图。
图12A示出了排出冲程(discharge stroke)结束时反冲泵的停用位置。
图12B示出了在吸入冲程结束时反冲泵的启用位置。
图13A示出了排出冲程时反冲泵的操作。
图13B示出了吸入冲程(suction stroke)时反冲泵的操作。
图13C示出了反冲泵的分解图。
图13D示出了图13C的反冲泵和鼓风机壳体的俯视图。
图14A和图14B示出了安装在发动机燃料箱上的燃料再循环系统。
图15A和图15B示出了燃料再循环系统的另一个实施方式。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于科勒公司,未经科勒公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810259629.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。