[发明专利]一种地坑式升降车库在审
申请号: | 201810258524.9 | 申请日: | 2018-03-27 |
公开(公告)号: | CN108265753A | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 张跃雄 | 申请(专利权)人: | 张跃雄 |
主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045;E04H6/06;E04H6/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362499 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车库 电控伸缩杆 升降车库 号板 竖板 电机 把手 固定块 缓冲板 伸缩板 转轴 螺帽 挡板 传动连接 底座内部 防护措施 升降功能 装置使用 螺纹柱 拉出 抬起 底座 转动 灵活 | ||
本发明公开了一种地坑式升降车库,包括底座,底座内部设置有电机,电机上方传动连接有电控伸缩杆,电控伸缩杆上方固定连接有一号板,一号板上方设置有竖板,竖板之间连接有挡板,竖板一侧设置有固定块,有益效果是:本地坑式升降车库通过设置有电机和电控伸缩杆,能够实现车库的升降功能,在一定程度上节省了空间,车库使用时,通过一号把手拉出伸缩板,在通过螺纹柱和螺帽使得固定块与把手之间固定,在车库不使用时,还可以将伸缩板收进一号板内部,使得本装置使用起来更加灵活,通过设置有缓冲板,使得车子能够稳定的倒入车库,通过二号把手,转动转轴,转轴带动缓冲板抬起,能够在车子倒入车库后对车子起到一定的防护措施。
技术领域
本发明涉及一种车库,特别涉及一种地坑式升降车库,属于车库技术领域。
背景技术
车库,一般是指人们用来停放汽车的地方,传统车库即为砖混土建车库,类似于房屋,立体车库主要是多平面的空间立体车库,以单层平面停车库为核心,通过微机即通过上位机对车库进行统一的管理、监控与PLC控制来进行车位的空间位置变动,使车位实现由空间到平面的转化,从而实现多层平面停车的功能,然而这种车库大多不具备升降功能,在车库不使用时不能很好的节省空间,且传统的车库使用方法较为单一,不够灵活多变,所以本发明提出一种地坑式升降车库。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种地坑式升降车库。
为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
本发明一种地坑式升降车库,包括底座,所述底座内部设置有电机,所述电机上方传动连接有电控伸缩杆,所述电控伸缩杆上方固定连接有一号板,所述一号板上方设置有竖板,所述竖板之间连接有挡板,所述竖板一侧设置有固定块,所述固定块上设置有螺纹柱,所述一号板内部设置有伸缩板,所述伸缩板上设置有一号把手,所述一号板一端连接有转轴,所述转轴一端连接有缓冲板。
作为本发明的一种优选技术方案,所述电控伸缩杆与底座连接处设置有凹槽。
作为本发明的一种优选技术方案,所述螺纹柱一端设置有旋柄,所述螺纹柱上设置有螺帽。
作为本发明的一种优选技术方案,所述底座一侧设置有控制面板,所述控制面板与电机电性连接。
作为本发明的一种优选技术方案,所述转轴一侧通过连接轴连接有二号把手。
本发明所达到的有益效果是:本地坑式升降车库通过设置有电机和电控伸缩杆,能够实现车库的升降功能,在一定程度上节省了空间,车库使用时,通过一号把手拉出伸缩板,在通过螺纹柱和螺帽使得固定块与把手之间固定,在车库不使用时,还可以将伸缩板收进一号板内部,使得本装置使用起来更加灵活,通过设置有缓冲板,使得车子能够稳定的倒入车库,通过二号把手,转动转轴,转轴带动缓冲板抬起,能够在车子倒入车库后对车子起到一定的防护措施。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明底座的内部结构示意图。
图中:1、底座;2、电机;3、电控伸缩杆;4、凹槽;5、一号板;6、竖板;7、挡板;8、固定块;9、螺纹柱;10、旋柄;11、伸缩板;12、一号把手;13、转轴;14、连接轴;15、二号把手;16、缓冲板;17、控制面板。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例
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