[发明专利]一种物流电子标签及其唤醒方法在审

专利信息
申请号: 201810257495.4 申请日: 2018-03-27
公开(公告)号: CN108537080A 公开(公告)日: 2018-09-14
发明(设计)人: 刘虎 申请(专利权)人: 顺丰科技有限公司
主分类号: G06K7/10 分类号: G06K7/10;G06K19/07;G06K19/073
代理公司: 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 代理人: 赵奕
地址: 518061 广东省深圳市南山区学府路(以南)*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 监听 前导码 电子标签 物流 无线数据信息 数据体信息 待机模式 唤醒 数据接收流程 无线信号接收 接收控制器 校验码信息 额外功耗 数据信息 物流标签 正常处理 字节接收 低功耗 数据帧 超时 发送 检测 成功
【说明书】:

发明涉及一种物流电子标签及其唤醒方法。在无线信号接收模式下;对前导码和RSSI进行监听;判断前导码监听和RSSI监听是否有效;若至少其一无效,则进入待机模式;若二者均有效,则等待接收控制器发送的数据信息;检测同步字节接收是否超时,若是,则进入待机模式;若否,则接收后续的数据体信息、校验码信息,根据接收的数据体信息,执行后续步骤。本发明利用RSSI、前导码监听和唤醒数据帧,使物流标签在有效保持低功耗的情况下正常处理数据接收流程,物流电子标签在接收无线数据信息前执行RSSI和前导码监听,监听不成功不执行无线数据信息接收,避免产生额外功耗。

技术领域

本发明属于物流领域,尤其涉及一种物流电子标签及其唤醒方法。

背景技术

随着电子商务日益深入到人们的日常生活,越来越多的人通过网购的方式购买生活所需,使用物流标签进行物流管理也越来越普遍。物流标签一般采用无源标签(一维码、二维码或者RFID)和有源电子标签(信标)。无源标签只能通过人工扫描的方式读取信息,速度慢,效率低。有源电子标签为了适用物流环境,一般采用纽扣电池,可以防止电池自燃,同时适应轻薄化小巧化设计、减少与外界触碰面积。但是纽扣电池容量小,为了能够接收无线信号同时还要降低功耗,有源电子标签只能每间隔一段时间才执行无线信号接收,其余时间则处于待机模式。

目前的技术主要存在如下问题:

(1)物流电子标签在非工作状态下也会接收无线信号,增加了不必要的功耗。

(2)为了加快对外部的响应速度,物流电子标签需要减少间隔时间,增加了额外功耗。

(3)控制物需要对物流电子标签发起的多个重复的数据帧,并且要满足一定的时序,才能确保物流电子标签接收到数据。

本发明提供了一种物流电子标签及其唤醒方法,用来解决物流电子标签在非工作状态下也会产生额外功耗的问题及外部访问/控制物流电子标签流程比较复杂的问题。

发明内容

为了解决上述技术问题,本发明的目的在于提供一种物流电子标签及其唤醒方法。

根据本发明的一个方面,提供了一种物流电子标签的唤醒方法,包括以下步骤:

在无线信号接收模式下,对前导码和RSSI进行监听;

判断前导码监听和RSSI监听是否有效;

若至少其一无效,则进入待机模式;

若二者均有效,则等待接收控制器发送的数据信息,所述数据信息包括按顺序依次发送的前导码信息、同步字节信息、数据体信息、校验码信息;

检测同步字节接收是否超时,若是,则进入待机模式;

若否,则接收后续的数据体信息、校验码信息,根据接收的数据体信息,执行后续步骤。

根据接收的数据体信息,执行后续步骤,是指根据接收的数据体信息判断是否进入工作状态,工作状态是指物流电子标签已经与控制器端建立连接,且可以快速响应控制器端的指令,其功耗较大,而非工作状态是指物流电子标签还没有和控制器端建立连接,不能快速响应控制端的指令。

由于物流电子标签大多数时间处在未建立连接的情况下,需要减少非工作状态下的功耗。故本发明物流电子标签不仅在非工作状态下需要处在待机模式下,减少功耗,还需要与接收模式来回切换,以便可以在减少功耗的同时又能和控制器端建立连接。

待机模式与无线信号接收模式通过配置的预设时间进行切换的。

进一步的,所述的物流电子标签的唤醒方法,还包括以下至少一项:

初始化射频通信接口;

配置射频通信唤醒时间;

配置前导码监听时间;

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