[发明专利]一体化飞机机身和用于飞机座椅的承载结构底座

权利要求书

1.一种机身(200)，包括：

多个框架(202a-202e)，其中，每个框架(202a-202e)包括侧向地板梁(204a-204e)；以及

多个座椅排(206a-206d)，根据座椅间距(394)间隔开，其中，所述多个座椅排(206a-206d)中的每个座椅排包括：

承载结构底座(208)，具有附接到近端侧向地板梁(204a)和远端侧向地板梁(204b)的多个支腿；

座椅或座椅组(214)，附接到所述承载结构底座(208)，其中，所述座椅或座椅组(214)包括至少一个座椅底部(216)和至少一个座椅靠背(218)；

安全带，在每个座椅的安全带附接点处联接到所述承载结构底座，其中所述安全带附接点与所述承载结构底座的所述多个支腿中的一个支腿竖直地对齐，由此将来自所述安全带附接点的载荷沿着从所述安全带附接点延伸的所述多个支腿中的所述一个支腿直接传递到所述多个支腿中的所述一个支腿上的固定点；以及

在(i)所述承载结构底座(208)和(ii)所述座椅或座椅组(214)之间的接合部(220)，以允许所述座椅或座椅组(214)相对于所述承载结构底座(208)的附接和分离。

2.根据权利要求1所述的机身(200)，其中，所述接合部(220)包括：

多个紧固件(234、236)，用于将所述座椅或座椅组(214)附接到所述承载结构底座(208)；以及

所述承载结构底座(208)中的多个孔(230、232)，用于接收所述多个紧固件(234、236)。

3.根据权利要求1或2所述的机身(200)，其中，所述多个支腿附接到所述近端侧向地板梁(204a)和所述远端侧向地板梁(204b)而不附接到座椅轨道。

4.根据权利要求3所述的机身(200)，其中，所述承载结构底座(208)通过多个连接配件(350、352、380、382、390)附接到所述近端侧向地板梁(204a)和所述远端侧向地板梁(204b)，其中，每个连接配件(350、352、380、382、390)包括连接到所述多个支腿中的一个的第一部分(354、358)和连接到所述近端侧向地板梁(204a)或远端侧向地板梁(204b)的第二部分(356、360)。

5.根据权利要求4所述的机身(200)，还包括：

地板表面面板(301)，其中，所述连接配件(350、352)的所述第一部分(354、358)在所述地板表面面板(301)上方的水平处连接到所述多个支腿中的一个，并且其中，所述连接配件(350、352、380、382、390)的所述第二部分(356、360)在所述地板表面面板(301)下方的水平处连接到所述近端侧向地板梁(204a)或所述远端侧向地板梁(204b)。

6.根据权利要求4所述的机身(200)，

其中，所述多个支腿包括(i)附接到所述近端侧向地板梁(204a)的前支腿(210)和(ii)附接到所述远端侧向地板梁(204b)的后支腿(212)，

其中，所述多个座椅排(206a-206d)包括第一座椅排和第二座椅排，

其中，所述第二座椅排的所述承载结构底座(208)的所述前支腿(210)附接到所述多个连接配件(350)中的一个，并且

其中，所述第一座椅排的所述承载结构底座(208)的所述后支腿(212)附接到所述多个连接配件(350)中的同一个。

7.根据权利要求3所述的机身(200)，其中，所述多个支腿中的至少一个与所述近端侧向地板梁(204a)或所述远端侧向地板梁(204b)一体地形成。