[发明专利]拦阻网与消能锚索及浮基的柔性连接

说明书

拦阻网与消能锚索及浮基的柔性连接，其包括主拦阻索、辅助拦阻索、绳结索圈、消能锚索和系缆柱，系缆柱安装于浮基上；浮基两侧拦阻网主拦阻索与辅助拦阻索的琵琶环，分别套于浮基相应侧的系缆柱上，并由绳结索圈连接。绳结索圈由相对细小索体若干次重复穿过浮基两侧系缆柱上琵琶环，最后首尾相接构成，从而将允许拉力大的索体连接转化为细小索体的连接，有利于提高拦阻设施的安装质量和安装效率。

技术领域

本发明属于桥梁防船撞系统技术领域，具体涉及系泊浮式拦阻船舶设施。

背景技术

发明专利（ZL2014101255351）公开了消能重力锚自动下落式浮基高架拦阻船舶设施，由浮基、支撑架、拦阻网、消能重力锚、消能锚链、辅助锚、辅助锚索、沉锚触发机构和沉锚触发索等构成。沉锚触发机构由限位销、安装座等组成，沉锚触发索的一端连接限位销、另一端连接来船侧的辅助锚索。拦阻网由主拦阻索、辅助拦阻索、连接索构成。主拦阻索通常为拦阻网中最上方的拦阻索，其余水平方向设置的拦阻索为辅助拦阻索,竖向设置的索为连接索，主拦阻索和辅助拦阻索直接或间接地连接到消能锚链上。在船舶撞击拦阻网时，来船侧的辅助锚索张力增大到一定值后，将拉动沉锚触发索，拉出限位销，释放消能锚链，从而消能重力锚可通过走锚方式消耗船舶动能，最终阻止船舶向桥位运动，并且是由多个浮基和多孔拦阻网共同发挥拦阻作用。但没有公开相邻拦阻网间的连接和拦阻网与消能锚链间的连接。

发明专利（ZL2014101255351）的首个工程实例于2015年建成，通过设置钢质圆环，通过固定索系于浮基上，各拦阻索体和消能锚链索均系到圆环上，实现了相邻拦阻网间的连接和拦阻网与消能锚链间的连接，措施虽简单，但增加了水上绳结的作业量，而水上扎绳结的速度慢、质量难以保证又无法检测，因此为保证绳结质量和提高水上安装效率，需要改进拦阻网、消能锚索及浮基的连接构造及方法。

发明内容

发明目的：本发明在于提供一种拦阻网与消能锚链索及浮基的柔性连接，使拦阻网的主拦阻索和辅助拦阻索两端的琵琶环编织能在工厂完成，特别是不再需要在水上安装现场编织主拦阻索的琵琶环，有利于保证主要受力索的琵琶环质量，同时提高拦阻设施的水上安装效率。

技术方案：为实现上述目的，本发明的拦阻网与消能锚索及浮基的柔性连接，采用如下技术方案。

拦阻网与消能锚索及浮基的柔性连接，其包括主拦阻索、辅助拦阻索、绳结索圈、消能锚索和系缆柱，系缆柱安装于浮基上；浮基两侧主拦阻索与辅助拦阻索的琵琶环，分别套于浮基相应侧的系缆柱上，并由绳结索圈连接。

所述的绳结索圈，由一根索体先穿过套于浮基一侧系缆柱的琵琶环，然后再穿过套于浮基另一侧系缆柱的琵琶环，若干次重复穿过该两处琵琶环，最后将该索体的首尾相连接构成绳结索圈，可以有两个或两个以上绳结索圈，每个绳结索圈的长度圴小于浮基两侧系缆柱间的净距。

所述的消能锚索的上端均有两根消能锚索分支索体，两根消能锚索分支索体的上端分别连接套于浮基两侧系缆柱上的琵琶环，两根消能锚索分支索体的下端均连接到消能锚索的主索体上，两根消能锚索分支索体的长度之和大于绳结索圈的长度。

所述的拦阻网与消能锚索及浮基的柔性连接，安装方法是：（一）预先编织拦阻网的主拦阻索和辅助拦阻索端部的琵琶环，并将消能锚索分支索体系在琵琶环上；（二）将浮基两侧拦阻网的主拦阻索和辅助拦阻索的琵琶环套于浮基相应侧的系缆柱上；（三）由一根索体先穿过套于浮基一侧系缆柱的琵琶环，然后再穿过套于浮基另一侧系缆柱的琵琶环，若干次重复穿过该两处琵琶环，最后将该索体的首尾相连接形成绳结索圈；（四）将消能锚索分支索体连接到消能锚索的主索体上。