[发明专利]一种船用低温钢的制造方法在审

申请号：	201810253385.0	申请日：	2018-03-26
公开（公告）号：	CN108486452A	公开（公告）日：	2018-09-04
发明（设计）人：	李峰;彭兴祥;季美祥;李其祥;朱小新	申请（专利权）人：	江苏翔晟重工有限公司
主分类号：	C22C33/04	分类号：	C22C33/04;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/42;C22C38/44;C22C38/46
代理公司：	广州三环专利商标代理有限公司 44202	代理人：	郝传鑫
地址：	226500 江苏省南通***	国省代码：	江苏;32
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摘要：
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【权利要求书】：

1.一种船用低温钢的制造方法，其特征在于，所述低温钢化学成分重量百分比为：C：0.18～0.22、Si：0.30～0.60、Mn：1.20～1.60、Al：0.02～0.035、P≤0.025、S≤0.025、Cr：0.60～1.1、Mo:0.20～0.4、Ni：1.5～1.9、Cu≤0.30、V≤0.12，具体制作步骤如下：

S1、将废钢熔炼成钢液，将钢液存放在盛钢桶中；

S2、钢液在盛钢桶中镇静7-10分钟，同时对盛钢桶内吹氩气；

S3、采用砂型将钢液进行浇注，浇注得到铸钢件，浇注时钢液的温度为1550℃-1570℃；

S4、将砂型内的铸钢件冷却至250℃-450℃后进行落砂；

S5、将铸钢件进行笫一次热处理后切割冒口，再笫二次热处理得到低温钢；

S6、对低温钢进行机械性能检测。

2.根据权利要求1所述的一种船用低温钢的制造方法，其特征在于，S1中所述废钢表面清洁无锈，废钢中无铝、锡、砷、锌、铜有色金属。

3.根据权利要求2所述的一种船用低温钢的制造方法，其特征在于，S1中所述盛钢桶使用前应清理与烧烤，烧烤时间不少于2小时，盛钢桶内衬的温度为600℃以上。

4.根据权利要求1所述的一种船用低温钢的制造方法，其特征在于，所述S2中吹氩气的时间为10-12分钟。

5.根据权利要求1所述的一种船用低温钢的制造方法，其特征在于，S5中冒口切割时在常温下进行。

6.根据权利要求5所述的一种船用低温钢的制造方法，其特征在于，S5中所述第一次热处理为正火加回火，所述第二次热处理为淬火加高温回火。

7.根据权利要求6所述的一种船用低温钢的制造方法，其特征在于，S6中所述机械性能检测为屈服强度检测、抗拉强度检测、延伸率检测、断面收缩率检测和冲击试验值检测。