[发明专利]一种电梯救援系统在审
申请号: | 201810253338.6 | 申请日: | 2018-03-26 |
公开(公告)号: | CN108249246A | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 王舒;杨逸凡;王劲锋 | 申请(专利权)人: | 上海亨克电梯有限公司 |
主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00;B66B5/16 |
代理公司: | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) 11400 | 代理人: | 高之波;胡建锋 |
地址: | 201800 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 接触器模块 救援系统 主控系统 门锁回路 电梯救援系统 安全回路 信号连接 信号模块 救援 安全回路信号 检修信号 减速信号 救援信号 驱动回路 非门区 曳引机 抱闸 互锁 门区 平层 电梯 开门 检测 交换 | ||
本发明公开了一种电梯救援系统,包括主控系统,第二救援系统,主控系统、第二救援系统之间通过CAN信号进行交换。还包括安全回路、门锁回路、驱动回路以及信号模块。第一接触器模块,第一接触器模块与主控系统信号连接;第二接触器模块,第二接触器模块与第二救援系统信号连接;第一接触器模块与第二接触器模块之间形成互锁,并控制抱闸及曳引机运行;信号模块,包括门区信号及上下减速信号,检修信号,主控系统以及第二救援系统能够同时检测安全回路、门锁回路是否正常,正常情况下则第二救援可以接受救援信号执行救援。由此,当满足电梯中的安全回路信号和门锁回路信号正常且非门区的条件下第二救援系统均可以实现救援,就近平层开门。
技术领域
本发明涉及电梯技术领域,尤其涉及一种电梯救援系统。
背景技术
现代社会,电梯是人们离不了的重要工具。但是,只要是机器设备,就有可能出现故障。而电梯故障往往是由于控制系统出现故障所引起的,电梯控制系统出现的故障有:编码器故障、变频器故障等。当电梯控制系统出现故障后会导致电梯停止工作,在它突然停梯时,电梯内的被困人员会恐慌和焦虑,同时也耽误乘梯人员的时间。
发明内容
本发明针对上述现有的问题,提出一种电梯救援系统。
根据本发明的一个方面,提供一种电梯救援系统,曳引机,曳引机上配有主编码器以及抱闸,曳引机用于为电梯运行提供动力;主控系统,主控系统用于控制电梯运行。第二救援系统,第二救援系统与主控系统之间通过CAN信号进行通讯。第一接触器模块,第一接触器模块与主控系统信号连接,第二接触器模块,第二接触器模块与第二救援系统信号连接。第一接触器模块与第二接触器模块之间形成互锁,并控制所述抱闸及曳引机运行。信号模块,用于向主控系统和第二救援系统分别输入信号,信号模块包括门区信号。安全回路,安全回路分别与主控系统和所述第二救援系统连接。门锁回路,门锁回路分别与主控系统和所述第二救援系统连接。驱动回路,驱动回路分别与主控系统和第二救援系统连接。主控系统以及第二救援系统能够同时检测安全回路、门锁回路是否正常,正常情况且非门区条件下则第二救援系统能够接受救援信号执行救援。其有益效果是:本发明的电梯救援系统,主控系统与第二救援系统之间信号互联,该两系统同时检测安全回路、门锁回路的信号,当满足电梯中的安全回路信号和门锁回路信号正常且非门区信号条件时,如果主控系统出现任何故障的时候,第二救援系统均可以替代主控系统接受救援信号进行救援,有效保障乘梯人员的安全以及减少时间。
在一些实施方式中,第一接触器模块包括第一主接触器、第一抱闸强激接触器以及第一抱闸接触器;第二接触器模块包括第二主接触器、第二抱闸强激接触器以及第二抱闸接触器,第一主接触器和第二主接触器形成互锁电路,第一抱闸强激接触器和第二抱闸强激接触器形成互锁电路,第一抱闸接触器与第二抱闸接触器形成互锁电路。其有益效果是:这种形式的互锁电路之间能够有效防止主控系统以及第二救援系统之间形成误动作,有效保证救援以及救援系统的精准性。
在一些实施方式中,信号模块包括上下减速信号。
在一些实施方式中,信号模块包括平层信号,平层信号包括上平层信号和下平层信号。其有益效果是:能够使得平层信号的上平层信号和下平层信号能够同时反馈到主控系统以及第二救援系统。
在一些实施方式中,主控系统设有第一检修回路,第二救援系统设有禁止救援信号端口,第一检修回路将检修信号源接入到禁止救援信号端口,主控系统检修时,第二救援系统禁止误救援。
。其有益效果是:第一检修回路接入到禁止救援信号的端口上,能够有效防止第二救援系统在主控系统满足救援条件的情况下误启动。
在一些实施方式中,第二救援系统设有第二检修回路,第二检修回路用于急停和慢车运行。
在一些实施方式中,还包括封星接触器,封星接触器同时与主控系统和第二救援系统互联,所述主控系统和第二救援系统共用一个封星接触器。其有益效果是:第二救援系统共用主控系统的封星接触器,有效防止曳引机三相电短接而被烧坏。
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