[发明专利]一种手持式尾气黑烟智能识别视频监测系统及方法

说明书

一种手持式尾气黑烟智能识别视频监测系统及方法，系统包括：图像及视频采集单元、数据通信单元、数据处理单元、数据存储单元和数据统计分析单元；图像及视频采集单元负责采集图像和视频数据，并通过数据通信单元将采集的数据发送至数据处理单元；数据处理单元利用黑烟识别算法分析图像及视频采集单元上传的数据并生成判定结果，并将检测数据及判定结果通过数据通信单元发送至数据存储单元进行存储，同时回传判定结果至图像及视频采集单元；数据统计分析单元按照时间顺序统计各点位上传的数据结果，对全部数据进行分析。本发明能够准确地得到道路车辆、非道路移动机械以及烟囱等固定建筑的排放数据，便于执法人员随机开展各个区域的监测工作。

技术领域

本发明属于环境技术领域，具体涉及一种手持式尾气黑烟智能识别视频监测系统及方法。

背景技术

柴油车和非道路移动机械高负荷时排放的碳烟所占比例很大，通常表现为排出浓浓的黑烟，所以表征碳烟含量的排烟气度检测广泛用于柴油机排放污染评价。目前测量柴油机排气烟度普遍采用两大类测试仪器：滤纸式烟度计和不透光烟度计。滤纸式烟度计测量原理是将一定容量废气中的碳烟积存在滤纸上，通过光电检测仪器测出被染黑滤纸的碳粒吸光率，以此代表排气烟度。不透光烟度计的测量原理，是测量光穿过具有一定长度的被测废气后到达接收器的透射光与入射光之比，从而确定废气的不透光特性。这些检测手段只能在固定位置，或者车辆年检时进行，需要近距离插管取样，步骤繁琐十分不便，无法实现对车辆或移动机械尾气进行远距离非接触式的检测。

随着科技的发展，北京市颁布了《在用柴油汽车排气烟度限值及测量方法（遥测法）》地方标准，规定了用遥测法测量在道路上行驶的在用柴油车排气烟度限制、测量方法、数据处理及判定结果。规定使用的遥测方法是一种用光学原理远距离感应测量行驶中柴油发动机汽车排气烟度的方法。使用的检测设备是不透光度烟度遥测仪，可对单车道，规定速度范围内的车辆进行烟度检测。但该检测手段对只能用于单车道，对多车道无法使用，车辆如果比较接近，也无法准确得到数据，且价格比较昂贵，不能广泛使用。

发明内容

本发明针对现有技术中的不足，提供一种手持式尾气黑烟智能识别视频监测系统及方法。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种手持式尾气黑烟智能识别视频监测系统，其特征在于，包括：图像及视频采集单元、数据通信单元、数据处理单元、数据存储单元和数据统计分析单元；所述图像及视频采集单元采集图像及视频数据，并通过数据通信单元将采集的数据发送至数据处理单元；所述数据处理单元利用黑烟识别算法分析图像及视频采集单元上传的数据并生成判定结果，并将检测数据及判定结果通过数据通信单元发送至数据存储单元进行存储，同时回传判定结果至图像及视频采集单元；所述数据统计分析单元按照时间顺序统计各点位上传的数据结果，对全部数据进行分析。

为优化上述技术方案，采取的具体措施还包括：

采用前端识别模式，图像及视频采集单元为带有主摄像头及补光模块的智能手持设备，数据通信单元通过智能手持设备的无线网络将待传数据进行分包处理并传输，数据处理单元部署在智能手持设备，数据存储单元和数据统计分析单元均部署在中心服务器；智能手持设备采集的视频图像样本信息由集成于智能手持设备的黑烟识别算法在本地进行运算识别，识别结果直接显示在智能手持设备上，同时将识别信息发送至后端中心服务器中。

采用后端识别模式，图像及视频采集单元为带有主摄像头及补光模块的智能手持设备，数据通信单元通过智能手持设备的无线网络将待传数据进行分包处理并传输，数据处理单元部署在工控机，数据存储单元和数据统计分析单元均部署在中心服务器；智能手持设备采集的视频图像样本信息传输至部署在本地的算法识别工控机，本地算法识别工控机在本地进行算法运算识别，并将识别结果传送给前端智能手持设备，同时将识别信息存储至后端中心服务器中。

此外，还提出了一种采用以上所述的手持式黑烟智能识别视频监测系统的监测方法，其特征在于，具体包括如下步骤：